[發(fā)明專利]可移動的摩托車鈑金件定位工裝在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611013721.1 | 申請日： | 2016-11-17 |
| 公開（公告）號： | CN108067790A | 公開（公告）日： | 2018-05-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 秦軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶格一機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號： | B23K37/04 | 分類號： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 重慶為信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50216 | 代理人： | 常婧 |
| 地址： | 402260 重慶市江津區(qū)珞*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鈑金件 定位工裝 可移動 安裝平臺 定位座 抵接 摩托車 初步定位 定位機(jī)構(gòu) 加工車間 驅(qū)動機(jī)構(gòu) 限位插銷 轉(zhuǎn)動手柄 導(dǎo)向塊 定位銷 驅(qū)動桿 滑動 工裝 滑塊 通孔 焊接 調(diào)配 穿過 靈活 保證 | ||
1.一種可移動的摩托車鈑金件定位工裝，其特征在于：包括移動平臺(4)、設(shè)置在該移動平臺(4)上的安裝平臺(1)，在該安裝平臺(1)上設(shè)有驅(qū)動機(jī)構(gòu)(2)和定位機(jī)構(gòu)(3)；
所述移動平臺(4)包括矩形的平臺臺面(41)和設(shè)置在該平臺臺面(41)下部的四個萬向輪(42)，四個所述萬向輪(42)分別位于所述平臺臺面(41)的四個邊角處，所述安裝平臺(1)固定安裝在所述平臺臺面(41)上；
所述定位機(jī)構(gòu)(3)包括固定安裝在所述安裝平臺(1)的定位座(36)和導(dǎo)向塊(31)以及與該導(dǎo)向塊(31)滑動配合的滑塊(32)，該滑塊(32)的一端與所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)(2)連接，另一端設(shè)置有安裝塊(33)，在該安裝塊(33)上設(shè)置有兩個限位銷(34)，在兩個限位銷(34)之間設(shè)置有定位銷(35)，所述定位座(36)位于所述導(dǎo)向塊(31)遠(yuǎn)離驅(qū)動機(jī)構(gòu)(2)的一側(cè)，所述定位銷(35)和兩個所述限位銷(34)均朝著定位座(36)的方向延伸，在所述定位座(36)上設(shè)有與所述定位銷(35)相適應(yīng)的凹槽(361)和可拆卸的限位插銷(37)；
所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)(2)包括固定安裝在所述安裝平臺(1)的基座(21)、設(shè)置在該基座(21)上的手柄(22)和用于驅(qū)動所述定位機(jī)構(gòu)(3)的驅(qū)動桿(23)，該驅(qū)動桿(23)的一端與所述手柄(22)連接，所述驅(qū)動桿(23)的另一端與所述滑塊(32)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可移動的摩托車鈑金件定位工裝，其特征在于：所述驅(qū)動桿(23)通過連接螺栓(24)與所述滑塊(32)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可移動的摩托車鈑金件定位工裝，其特征在于：所述定位銷(35)偏心設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可移動的摩托車鈑金件定位工裝，其特征在于：所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)(2)和定位機(jī)構(gòu)(3)通過緊固螺栓固定安裝在所述安裝平臺(1)上。
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