[發明專利]一種船舶停靠管線的海上平臺報警方法

在審

• 申請號: 201611012588.8
• 申請日: 2016-11-17
• 公開（公告）號: CN106781232A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 宮法明;朱朋海;宮文娟;李翛然
• 申請（專利權）人: 中國石油大學（華東）
• 主分類號: G08B21/00
• 分類號: G08B21/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司11246
• 代理人: 夏艷

技術領域

本發明屬于海上平臺報警技術領域，尤其涉及一種船舶停靠管線的海上平臺報警方法。

背景技術

勝利油田是中國石化所屬的特大油氣生產企業，共有7個從事不同作業領域的涉海單位，近年來隨著海上油氣建設開發力度持續加大，安全生產形勢日益嚴峻，對生產作業的海域要進行有效管理，保證海上安全環保生產成為勝利油田面臨的巨大課題。其中海上安全最重要的一方面是輸油管線和海上平臺的安全，由于海上平臺和管線靠近大陸架，來往船舶眾多，航行情況復雜，在管線附近停留拋錨很容易損壞輸油管線，并且不明船舶偷油的情況也時有發生。現有的解決方案就是進行海上巡查和人工調用監控設備查看。由于海域寬闊，平臺和管線眾多，人工巡查操作攝像頭不僅耗時耗力，而且實時性較差，并不能馬上發現安全隱患。所以開發一套船舶停靠管線的海上平臺報警系統顯得尤為重要。

綜上所述，現有的進行海上巡查和人工調用監控設備查看，由于海域寬闊，平臺和管線眾多，人工巡查操作攝像頭不僅耗時耗力，而且實時性較差，并不能馬上發現安全隱患。

發明內容

本發明的目的在于提供一種船舶停靠管線的海上平臺報警方法，旨在解決現有的進行海上巡查和人工調用監控設備查看，由于海域寬闊，平臺和管線眾多，人工巡查操作攝像頭不僅耗時耗力，而且實時性較差，并不能馬上發現安全隱患的問題。

本發明是這樣實現的，一種船舶停靠管線的海上平臺報警方法，所述船舶停靠管線的海上平臺報警方法以管線和平臺基本信息為數據源，建立管線和平臺信息矩陣；利用矩陣算法建立管線和平臺的報警區域，通過距離判別法判斷是否有船舶進入管線或平臺報警區域，是否在管線或平臺報警區域內停留，以及是否遠離后又靠近，并將報警信息傳到前端顯示；發現有船舶進入報警區域，則建立報警信息表、發出報警信號到前端并持續監控，當船舶停留后又返回靠近管線或平臺時再次發出報警信號到前端，當船舶離開報警區域時再次更新報警信息表，并將報警信息表寫入數據庫中。

進一步，通過讀取數據庫中管線及平臺基本信息建立管線矩陣信息表和平臺矩陣信息表，然后根據人工設定的報警區域參數更新報警區域設置。

進一步，通過對管線報警區域監控，根據距離判別法發現進入管線報警區域的船舶并將報警信息傳到前端，并將報警信息寫入管線報警信息表中。

進一步，通過對管線報警區域監控，根據發現船舶位置是否變化，判斷出船舶是否在報警區域停留，如果停留則將停留信息寫入管線報警信息表。

進一步，通過對管線報警區域監控，根據距離判別法判斷船舶是否離開報警區域，如果離開則將離開報警區域信息寫入管線報警信息表。

進一步，通過對平臺報警區域監控，根據距離判別法發現進入平臺報警區域的船舶并將報警信息傳到前端，并將報警信息寫入到平臺報警信息表中。

進一步，通過對平臺報警區域監控，根據發現船舶位置是否變化，判斷出船舶是否在報警區域停留，如果停留則將停留信息寫入平臺報警信息表。

進一步，通過對平臺報警區域監控，根據距離判別法判斷船舶是否離開報警區域，如果離開則將離開報警區域信息寫入平臺報警信息表。

進一步，通過對平臺或管線報警區域監控，根據距離判別法判斷船舶停留或穿過管線后是否又靠近，如果靠近則再次發出報警信號到前端。

進一步，通過讀取數據庫中的報警信息表，按船舶編號、管線編號或者平臺編號查詢報警信息。

進一步，所述船舶停靠管線的海上平臺報警方法具體包括：

(1)平臺數據處理：通過讀取管線和平臺基本信息表中管線拐點坐標，在相鄰拐點之間每隔10m取一次值，計算每一個點的坐標為s_ij，建立管線i路徑數組s_i＝[s_i1,s_i2,…s_in],假設相鄰兩拐點的坐標為(110,102)和(130,102)，則這一段管線的路徑數組為s＝[(110,102),(120,102),(130,102)]；對每一條管線都進行這樣處理，得到所有管線的路徑數組s＝[s₁,s₂,…s_n]；

(2)管線和平臺信息矩陣建立：