[發明專利]一種除塵礦車在審
| 申請號: | 201611012540.7 | 申請日: | 2016-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN106740953A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發明(設計)人: | 姚旭東 | 申請(專利權)人: | 徐州安普瑞特能源科技有限公司 |
| 主分類號: | B61F5/02 | 分類號: | B61F5/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 221100 江蘇省徐州市銅*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 除塵 礦車 | ||
技術領域
本發明涉及礦車,具體是一種除塵礦車。
背景技術
一般礦井中的路面凹凸不平,鋪出的軌道也高低不平,而且礦道中彎路很多,考慮到經濟原因,礦井中通常采用普通軌運輸;但是,普通軌道不能卡軌,因此運輸過程中的礦車穩定性減弱,而礦車運輸的重物的質量很大,礦車的行走機構與車體間都是采用固定連接方式(即行走機構中的輪軸與支撐部件固定在一起),礦車行駛在高低不平的軌道,由于慣性作用運輸的重物給礦車很大的沖擊力,這樣礦車在運輸過程中難以再保持平衡,車身會嚴重傾斜,部分車輪不能夠接觸到軌面,礦車會脫離運行軌道,從而導致礦車和軌道的損壞,造成經濟損失。
因此如何保證礦車穩定、快速的進行礦物運輸,是急需解決的一個問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種防止灰塵危害工人身體健康,提高了礦車在行駛過程中的安全可靠性,結構簡單,實用性高的除塵礦車,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種除塵礦車,包括底板、車廂、吸塵器、減震彈簧和行走機構;所述底板上方設有減震彈簧,減震彈簧均布設置多組,其中減震彈簧底部與底板固定設置;所述減震彈簧上方與車廂底部固定設置,其中,減震彈簧的長度為-厘米;所述車廂內部設有篩網,篩網下方為空腔,篩網上方為物料倉;所述空腔左端連通吸塵管的進風口,吸塵管的出風口連通吸塵器的進風口;所述吸塵器通過螺栓固定設于車廂的外側,其中,吸塵器內置蓄電池作為電源;所述底板下端前后兩側對稱設置行走機構,行走機構包括車輪、輪軸,車輪穿裝在輪軸上,行走機構穿裝在支撐部件上;所述支撐部件固裝在底板底部,支撐部件下方設有壓板,支撐部件上設有卡槽,卡槽中間設置輪軸,且卡槽與輪軸外圓直徑間設有五毫米間隙,壓板固定在支撐部件下部的卡槽缺口處。
進一步的:所述篩網距離車廂底部的高度為5-8厘米。
進一步的:所述卡槽長度為45-50厘米。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
本發明中,車廂在運送的過程中會產生震動,減震彈簧保證礦車平穩的行駛在軌道上,而吸塵器能夠將落入空腔內的灰塵進行收集處理,防止灰塵危害工人身體健康;
本發明中,輪軸便于穿裝,通過輪軸和卡槽的獨特設計使得輪軸可以在卡槽限定的范圍內上下移動,輪軸會帶動車輪與車體間產生較大位移,輪軸在支撐部件中的位置隨傾斜程度相應改變,車輪始終運行在軌道上,進而防止掉道,提高了礦車在行駛過程中的安全可靠性,結構簡單,實用性高。
附圖說明
圖1為除塵礦車的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
請參閱圖1,本發明實施例中,一種除塵礦車,包括底板1、車廂4、吸塵器7、減震彈簧8和行走機構9;所述底板1上方設有減震彈簧8,減震彈簧8均布設置多組,其中減震彈簧8底部與底板1固定設置;所述減震彈簧8上方與車廂4底部固定設置,其中,減震彈簧8的長度為5-10厘米;所述車廂4內部設有篩網3,篩網3距離車廂4底部的高度為5-8厘米,篩網3下方為空腔5,篩網3上方為物料倉2;所述空腔5左端連通吸塵管6的進風口,吸塵管6的出風口連通吸塵器7的進風口;所述吸塵器7通過螺栓固定設于車廂4的外側,其中,吸塵器7內置蓄電池作為電源;工作中,車廂4在運送的過程中會產生震動,減震彈簧8保證礦車平穩的行駛在軌道上,而吸塵器7能夠將落入空腔5內的灰塵進行收集處理,防止灰塵危害工人身體健康;所述底板1下端前后兩側對稱設置行走機構9,行走機構9包括車輪12、輪軸13,車輪12穿裝在輪軸13上,行走機構9穿裝在支撐部件11上;所述支撐部件11固裝在底板1底部,支撐部件11下方設有壓板14,支撐部件11上設有卡槽10,卡槽10中間設置輪軸13,且卡槽10與輪軸13外圓直徑間設有5毫米間隙,其中,卡槽10長度為45-50厘米,壓板14固定在支撐部件11下部的卡槽10缺口處;工作中,輪軸13便于穿裝,通過輪軸13和卡槽10的獨特設計使得輪軸13可以在卡槽10限定的范圍內上下移動,輪軸13會帶動車輪12與車體間產生較大位移,輪軸13在支撐部件11中的位置隨傾斜程度相應改變,車輪12始終運行在軌道上,進而防止掉道,提高了礦車在行駛過程中的安全可靠性,結構簡單,實用性高。
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