[發(fā)明專利]一種固載型離子液體催化合成油酸季戊四醇酯的方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611012357.7 | 申請日: | 2016-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN108069856A | 公開(公告)日: | 2018-05-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 蔡源;盧忠東;席連弟 | 申請(專利權)人: | 南京科技職業(yè)學院 |
| 主分類號: | C07C67/08 | 分類號: | C07C67/08;C07C69/58;B01J31/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210048 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固載型離子液體 油酸季戊四醇酯 催化合成 催化劑 咪唑類離子液體 油酸 催化劑加入量 溶膠凝膠法制 催化劑回收 催化劑活性 季戊四醇 總摩爾數(shù) 傳統(tǒng)的 濃硫酸 無機酸 酯化率 常壓 固載 生產(chǎn)工藝 污染 應用 | ||
本發(fā)明公開一種固載型離子液體催化合成油酸季戊四醇酯的方法,其特征在于:以油酸和季戊四醇為原料,以固載型咪唑類離子液體作為催化劑的應用。本發(fā)明采用溶膠凝膠法制備固載型離子液體,催化劑加入量為醇、酸總摩爾數(shù)的1%?5%,反應溫度在110?170℃,常壓,反應時間1?5h;本發(fā)明特點是不再采用對環(huán)境有污染的濃硫酸,與傳統(tǒng)的無機酸做催化劑相比,固載型離子液體具有催化劑活性高,反應溫和,酯化率高,生產(chǎn)工藝得到簡化,催化劑回收操作簡單等優(yōu)點。
技術領域
本發(fā)明涉及有機化學反應方法,特別是涉及一種固載型離子液體催化合成油酸季戊四醇酯的方法。
技術背景
油酸季戊四醇酯是指通過化學方法合成的一種潤滑油基礎油。相比礦物油,合成潤滑油具有熱穩(wěn)定性好,熱分解溫度高,耐低溫性能好等優(yōu)點,是目前非常重要的化學工業(yè)基礎產(chǎn)品。合成基礎油有很多種類,最常見的是合成酯類。傳統(tǒng)的醇酸酯化技術通常使用濃硫酸等強腐蝕性無機酸作催化劑,存在酯化率低,腐蝕設備并污染環(huán)境,產(chǎn)物與催化劑難分離等問題,因此工業(yè)上對開發(fā)既有經(jīng)濟效益又兼具環(huán)境友好的新型醇酸酯化體系的需求極為迫切。離子液體是近年來備受關注的新材料,具有穩(wěn)定性好,不揮發(fā),不易燃,溶解性和酸性可調(diào)等優(yōu)點,作為新型綠色催化劑和溶劑在很多酸催化體系中表現(xiàn)出優(yōu)異的特性,在酯化反應中也有應用。但是利用離子液體催化合成酯類產(chǎn)品,存在反應需要大量的有機溶劑,酯化率不高,催化劑難分離,后處理較繁鎖等問題。
為解決上述難題,將酸性離子液體固載在無機多孔材料或者有機高分子材料上,制得固載型離子液體催化劑,從而克服固載物分離難、后處理較繁鎖,催化劑用量大等問題。趙亞娟等在中國發(fā)明專利CN 101664700A中公開了“一種負載型離子液體催化劑及其制備方法和應用”,該方法所述的催化劑為載體上負載有吡啶類酸性離子液體[XPy]HS0
本發(fā)明將咪唑類離子液體進行固載,實現(xiàn)離子液體固載化,并應用于油酸季戊四醇酯合成反應,使得催化劑易回收且可以重復利用,簡化生產(chǎn)工藝,提高酯化收率的同時,減少離子液體用量,減小設備腐蝕,降低環(huán)境污染。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種固載型離子液體催化合成油酸季戊四醇酯的方法,該催化劑避免了傳統(tǒng)無機酸催化劑存在后續(xù)處理復雜、設備腐蝕嚴重等問題,且該催化劑在酯化反應中表現(xiàn)出良好的熱穩(wěn)定性和高效的催化活性,同時催化劑產(chǎn)物和原料的分離較容易,簡化了生產(chǎn)工藝,節(jié)約生產(chǎn)成本。
本發(fā)明采用的技術方案是:
所述咪唑類離子液體組成為:[Hmim]
陽離子A
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