[發(fā)明專利]動(dòng)力電池頂蓋結(jié)構(gòu)及動(dòng)力電池

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611007862.2
• 申請(qǐng)日: 2016-11-16
• 公開（公告）號(hào): CN108075055B
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王志宇;王鵬;蔡如來;陳柏松
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司
• 主分類號(hào): H01M50/578
• 分類號(hào): H01M50/578;H01M50/583;H01M50/15
• 代理公司: 北京匯思誠業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11444
• 代理人: 王剛;龔敏

本申請(qǐng)涉及儲(chǔ)能器件領(lǐng)域，尤其涉及一種動(dòng)力電池頂蓋結(jié)構(gòu)，包括第一電極組件、第二電極組件、第一電阻、第二電阻、頂蓋片、第一短路部件和第二短路部件，第一電極組件與頂蓋片始終通過第一電阻電連接，第一短路部件以及第二短路部件均附接到頂蓋片上，當(dāng)動(dòng)力電池內(nèi)部壓力超過基準(zhǔn)壓力時(shí)，第一短路部件和第二短路部件能夠在壓力作用下動(dòng)作，從而形成第一電連接路徑以及第二電連接路徑，第二電阻串聯(lián)在第一電連接路徑中。動(dòng)力電池包括裸電芯以及動(dòng)力電池頂蓋結(jié)構(gòu)，第一短路部件和第二短路部件動(dòng)作后能形成第一電連接回路以及第二電連接回路。本申請(qǐng)實(shí)施例所提供的動(dòng)力電池頂蓋結(jié)構(gòu)能夠使動(dòng)力電池在穿釘和過充情況下分別能夠形成具有適合阻值的電路。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及儲(chǔ)能器件領(lǐng)域，尤其涉及一種動(dòng)力電池頂蓋結(jié)構(gòu)及動(dòng)力電池。

背景技術(shù)

電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能電站等一般需要使用具有大容量的動(dòng)力電池作為電源。這些動(dòng)力電池除了具有高容量，還應(yīng)當(dāng)具有良好的安全性及較長的循環(huán)壽命等，才能達(dá)到使用的標(biāo)準(zhǔn)和滿足人們的需求。

現(xiàn)有技術(shù)中，當(dāng)動(dòng)力電池過充時(shí)，動(dòng)力電池的電解液分解會(huì)使動(dòng)力電池內(nèi)部產(chǎn)生過量的熱造成電池起火，或者會(huì)使動(dòng)力電池內(nèi)部壓力增大導(dǎo)致電池爆炸(只要?jiǎng)恿﹄姵夭煌Ｖ钩潆姡瑑?nèi)部壓力會(huì)一直增加，直至發(fā)生爆炸)。因此在動(dòng)力電池失控之前，需要借助于一個(gè)外部短路結(jié)構(gòu)來切斷正極極耳和正極極柱之間(或者負(fù)極極耳和負(fù)極極柱之間)的連接部件，從而阻止動(dòng)力電池繼續(xù)充電。通常，為了解決電池穿釘濫用問題，在正極極柱和頂蓋片之間設(shè)置有電阻，使正極極柱通過該電阻與頂蓋片電連接。

當(dāng)動(dòng)力電池在穿釘?shù)那闆r下，如果正極極柱與頂蓋片間的電阻過小，則穿釘時(shí)外短路的電流過大，穿釘點(diǎn)容易打火，造成電芯失控，因此穿釘時(shí)，正極極柱和頂蓋片之間需要一個(gè)大電阻。

當(dāng)動(dòng)力電池過充時(shí)，當(dāng)電芯內(nèi)部氣壓增大一定值，短路部件向上動(dòng)作，使電芯正負(fù)極連通短路，利用較大的回路電流來熔斷連接部件，從而切斷主回路。然而，如果直接將正負(fù)極連通短路，由于回路中的電阻過小，則回路中的電流會(huì)過大(例如，超過10000A)，短路部件很容易熔掉，短路部件在連接部件熔斷之前就熔掉了，使得回路電流消失，無法熔斷連接部件；但如果回路中的電阻過大，則又會(huì)造成回路中的電流過小(例如，小于500A)，連接部件不會(huì)熔斷，起不到阻止動(dòng)力電池繼續(xù)充電的作用，因此在應(yīng)對(duì)動(dòng)力電池過充時(shí)，顯然無法直接采用接入大電阻的方式降低電流。

基于以上原因，為了同時(shí)滿足動(dòng)力電池過充與穿釘問題，需要重新優(yōu)化動(dòng)力電池頂蓋結(jié)構(gòu)，使動(dòng)力電池在過充和穿釘情況下均能夠構(gòu)成具有合適阻值的回路。

發(fā)明內(nèi)容

本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N動(dòng)力電池頂蓋結(jié)構(gòu)及動(dòng)力電池，能夠解決上述問題。

本申請(qǐng)實(shí)施例的第一方面提供了一種動(dòng)力電池頂蓋結(jié)構(gòu)，包括第一電極組件、第二電極組件、第一電阻、第二電阻、頂蓋片、第一短路部件和第二短路部件，

所述第一電極組件與所述頂蓋片始終通過所述第一電阻電連接，所述第二電極組件常態(tài)下與所述頂蓋片之間電絕緣，

所述第一短路部件以及所述第二短路部件均附接到所述頂蓋片上，

當(dāng)動(dòng)力電池內(nèi)部壓力超過基準(zhǔn)壓力時(shí)，所述第一短路部件和所述第二短路部件能夠在壓力作用下動(dòng)作，從而形成由所述第一電極組件經(jīng)過所述第一短路部件、所述頂蓋片、所述第二短路部件抵達(dá)所述第二電極組件的第一電連接路徑，并且形成由所述第一電極組件經(jīng)過所述第一電阻、所述頂蓋片、所述第二短路部件抵達(dá)所述第二電極組件的第二電連接路徑，所述第二電阻串聯(lián)在所述第一電連接路徑中；

所述第一電阻的阻值大于所述第二電阻的阻值。

優(yōu)選地，所述第一電阻與所述第二電阻始終存在串聯(lián)關(guān)系。

優(yōu)選地，所述第二電阻集成或設(shè)置于所述第一電極組件內(nèi)；