[發(fā)明專利]一種臥螺離心機(jī)液壓馬達(dá)動(dòng)態(tài)測(cè)試裝置及其使用方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611006743.5
• 申請(qǐng)日: 2016-11-16
• 公開（公告）號(hào): CN106369013B
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 嚴(yán)正榮;周成蹊;尹杰;曹碧軒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海市離心機(jī)械研究所有限公司
• 主分類號(hào): F15B19/00
• 分類號(hào): F15B19/00
• 代理公司: 上海申新律師事務(wù)所31272
• 代理人: 周云

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于臥螺離心機(jī)部件性能測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，具體講就是涉及一種臥螺離心機(jī)液壓馬達(dá)動(dòng)態(tài)測(cè)試裝置及其使用方法。

背景技術(shù)

臥螺離心機(jī)中液壓馬達(dá)是轉(zhuǎn)鼓與螺旋之間產(chǎn)生差速的重要部件，與雙電機(jī)產(chǎn)生差速相比，液壓差速具有轉(zhuǎn)速低、扭矩大的特點(diǎn)，液壓馬達(dá)的制造精度要求很高，精度達(dá)不到要求可能出現(xiàn)以下問題：①內(nèi)部泄漏，導(dǎo)致馬達(dá)輸出無力，效率降低；②外部泄漏，導(dǎo)致馬達(dá)輸出無力的同時(shí)還污染環(huán)境。因此，為了保證液壓馬達(dá)的質(zhì)量，除了制造環(huán)節(jié)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)以外，通常對(duì)成品液壓馬達(dá)還需進(jìn)行加載試驗(yàn)，合格品方能使用，傳統(tǒng)上對(duì)液壓馬達(dá)的測(cè)試為靜態(tài)測(cè)試，靜態(tài)測(cè)試主要用于考核液壓馬達(dá)的負(fù)載能力，并不負(fù)責(zé)對(duì)動(dòng)態(tài)密封性能的測(cè)試；而動(dòng)態(tài)測(cè)試除了考核液壓馬達(dá)的負(fù)載能力外，還考核動(dòng)態(tài)密封性能。如附圖1所示，液壓馬達(dá)外殼與離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓同軸安裝在一起，液壓馬達(dá)與離心機(jī)同步高速旋轉(zhuǎn)。液壓馬達(dá)用于驅(qū)動(dòng)螺旋轉(zhuǎn)動(dòng)，螺旋相對(duì)轉(zhuǎn)鼓有一個(gè)差速，有了此差速，螺旋就可以將固相從固相口排出。液壓馬達(dá)要運(yùn)行，液壓泵站必須向液壓馬達(dá)供油，液壓旋轉(zhuǎn)接頭是解決靜與動(dòng)之間傳遞供油和回油的裝置。液壓旋轉(zhuǎn)接頭外殼不轉(zhuǎn)，經(jīng)油管與靜止的液壓泵站連接，液壓旋轉(zhuǎn)接頭的軸與液壓馬達(dá)同軸安裝在一起，軸隨液壓馬達(dá)高速旋轉(zhuǎn)，液壓旋轉(zhuǎn)接頭要解決動(dòng)態(tài)密封問題，傳遞液壓油的同時(shí)還不能漏油。目前的靜止測(cè)試裝置無法模擬液壓馬達(dá)和液壓旋轉(zhuǎn)接頭的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，從而不能準(zhǔn)確反映臥螺離心機(jī)液壓馬達(dá)的性能參數(shù)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就是針對(duì)上述現(xiàn)有的臥螺離心機(jī)液壓馬達(dá)靜態(tài)測(cè)試裝置無法模擬液壓馬達(dá)和液壓旋轉(zhuǎn)接頭的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)的技術(shù)缺陷，提供一種臥螺離心機(jī)液壓馬達(dá)動(dòng)態(tài)測(cè)試裝置，該裝置模擬了液壓馬達(dá)和液壓旋轉(zhuǎn)接頭的真實(shí)工況，既檢測(cè)了帶載能力，又檢測(cè)了動(dòng)態(tài)密封的性能，全面地檢測(cè)了液壓馬達(dá)和液壓旋轉(zhuǎn)接頭的真實(shí)性能，彌補(bǔ)了靜態(tài)測(cè)試裝置不能檢測(cè)動(dòng)態(tài)密封的缺陷。

技術(shù)領(lǐng)域

為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本發(fā)明設(shè)計(jì)的一種臥螺離心機(jī)液壓馬達(dá)動(dòng)態(tài)測(cè)試裝置，其特征在于：它包括電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸連接有傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸上裝有第一皮帶輪組和第二皮帶輪組，所述第二皮帶輪組帶到動(dòng)磁粉離合器左盤旋轉(zhuǎn)，磁粉離合器右盤與薄型扭矩傳感器的左軸連接，薄型扭矩傳感器右軸通過過渡梅花軸與被測(cè)液壓馬達(dá)的輸出軸連接，被測(cè)液壓馬達(dá)通過螺栓安裝在萬能接口上，第一皮帶輪組帶動(dòng)萬能接口旋轉(zhuǎn)。

進(jìn)一步，液壓泵站通過旋轉(zhuǎn)接頭與被測(cè)液壓馬達(dá)連接對(duì)被測(cè)液壓馬達(dá)供油。

進(jìn)一步，所述傳動(dòng)軸裝在第一軸承座組上兩端伸出第一軸承座組，第一皮帶輪組和第二皮帶輪組分別裝在傳動(dòng)軸兩端。

進(jìn)一步，所述第二皮帶輪組的從動(dòng)輪裝在第二軸承座組上。

有益效果

本發(fā)明提供的一種臥螺離心機(jī)液壓馬達(dá)動(dòng)態(tài)測(cè)試裝置，該裝置模擬了液壓馬達(dá)和液壓旋轉(zhuǎn)接頭的真實(shí)工況，既檢測(cè)了帶載能力，又檢測(cè)了動(dòng)態(tài)密封的性能，全面地檢測(cè)了液壓馬達(dá)和液壓旋轉(zhuǎn)接頭的真實(shí)性能，彌補(bǔ)了靜態(tài)測(cè)試裝置不能檢測(cè)動(dòng)態(tài)密封的缺陷，消除了次品可能混入裝配車間的隱患。

附圖說明

附圖1是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖2是本發(fā)明實(shí)施例俯視方向的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明。

實(shí)施例

如附圖1和2所示，一種臥螺離心機(jī)液壓馬達(dá)動(dòng)態(tài)測(cè)試裝置，其特征在于：它包括電機(jī)1，所述電機(jī)1的輸出軸連接有傳動(dòng)軸2，所述傳動(dòng)軸2上裝有第一皮帶輪組3和第二皮帶輪組4，所述第二皮帶輪組4帶動(dòng)磁粉離合器5左盤旋轉(zhuǎn)，磁粉離合器5右盤與薄型扭矩傳感器6的左軸連接，薄型扭矩傳感器6右軸通過過渡梅花軸7與被測(cè)液壓馬達(dá)8的輸出軸連接，被測(cè)液壓馬達(dá)8通過螺栓安裝在萬能接口9上，第一皮帶輪組3帶動(dòng)萬能接口9旋轉(zhuǎn)。

液壓泵站10通過旋轉(zhuǎn)接頭11與被測(cè)液壓馬達(dá)8連接對(duì)被測(cè)液壓馬達(dá)8供油。

所述傳動(dòng)軸2裝在第一軸承座組12上兩端伸出第一軸承座組12，第一皮帶輪組3和第二皮帶輪組4分別裝在傳動(dòng)軸2兩端。

所述第二皮帶輪組4的從動(dòng)輪401裝在第二軸承座組13上。

利用本裝置進(jìn)行臥螺離心機(jī)液壓馬達(dá)性能測(cè)試過程是：

第一步，根據(jù)被測(cè)液壓馬達(dá)的規(guī)格大小，選擇與之相配的過渡梅花軸7，并通過過渡梅花軸7將薄型扭矩傳感器6右軸與液壓馬達(dá)的輸出軸相連，然后將被測(cè)液壓馬達(dá)用螺釘安裝在萬能接口9上；

第二步，將液壓旋轉(zhuǎn)接頭11安裝在液壓馬達(dá)8上；

第三步，通過兩根油管將液壓旋轉(zhuǎn)接頭11與液壓泵站10轉(zhuǎn)相連；