[發明專利]適于汽車側圍生產的柔性化生產線

有效

• 申請號: 201611005978.2
• 申請日: 2016-11-16
• 公開（公告）號: CN106378557B
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 岳鵬飛;王玉江;馬蓮琴;付杰;程遠慶;靳志杰;楊薛霞;楊智俊;喬賀
• 申請（專利權）人: 鄭州日產汽車有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/04;B23K37/047;B65G37/00;B65G35/00
• 代理公司: 鄭州異開專利事務所(普通合伙)41114
• 代理人: 韓鵬程

技術領域

本發明涉及汽車車體焊接技術領域，尤其是涉及一種適于汽車側圍生產的柔性化生產線。

背景技術

汽車側圍生產線包括依次設置有上線工位、準備工位、定位夾持主焊接工位、快切補焊工位和下線工位的輸送線，輸送線環線運行，其上設置有多個用于運送工件的輸送小車。由于汽車側圍存在外形尺寸大、結構輪廓復雜以及板材強度低等因素，傳統側圍生產線的柔性化程度不高，單條生產線僅對應生產一個型號的側圍。如果生產多種車型的側圍，需要修建多條生產線，占地多，投資高。此外，現有輸送線的運行節拍較慢，線體產出不高。以上均與國內汽車行業快速發展、汽車車型不斷推陳出新的現狀嚴重不相適應。

發明內容

本發明提供一種適于汽車側圍生產的柔性化生產線，目的在于解決傳統側圍生產線柔性化程度不高和產出較低的問題。

為實現上述目的，本發明可采取下述技術方案：

本發明所述的適于汽車側圍生產的柔性化生產線，包括依次設置有上線工位、準備工位、定位夾持主焊接工位、快切補焊工位和下線工位的輸送線，所述輸送線為翻轉式往復輸送生產線，其包括輸送線體和六個四車型切換的輸送小車，所述輸送線體包括由正反轉電機驅動的往復輸送桿，所述往復輸送桿外側間隔設置有與所述六個四車型切換的輸送小車滑動相連的載車板，所述載車板分為左段、中段和右段，所述中段包括分別設置在往復輸送桿上方和側面的頂板和側板，所述左段和右段均對應于中段設置在往復輸送桿的上方或側面，并分別與第一翻轉機構和第二翻轉機構相連；往復輸送桿上對應所述上線工位、準備工位、定位夾持主焊接工位和快切補焊工位處分別設置有一組伸縮掛鉤，所述四車型切換的輸送小車通過伸縮掛鉤與往復輸送桿相連；往復輸送桿一側設置有位于定位夾持工位的四面體旋轉夾具；往復輸送桿一側設置有位于快切補焊工位的旋轉型快切補焊夾具；所述輸送線由正反轉電機驅動往復輸送桿，通過伸縮掛鉤帶動輸送小車向前或向后運行，與此同時，與第一翻轉機構和第二翻轉機構分別相連的載車板的左段和右段根據輸送小車的不同工位進行向下和向上翻轉，分別與中段形成頂板輸送軌道和側板輸送軌道，實現生產線翻轉式往復輸送操作。

所述四車型切換的輸送小車，結構相同，均包括設置有滾輪的車底板，所述車底板一端間隔設置有側圍門框X向支撐撥叉和側圍外板Z向支撐柱，所述側圍門框X向支撐撥叉周邊設置有多個側圍Y向定位柱，車底板另一端設置有車型切換支撐機構；所述車型切換支撐機構包括設置在車底板一側的氣缸支架，所述氣缸支架上設置有與車底板行進方向垂直的水平推拉氣缸，由所述水平推拉氣缸驅動的豎直按壓氣缸上設置有按壓件，所述按壓件下方并排設置有一組結構相同的側圍后端輔助支撐機構；所述側圍后端輔助支撐機構包括固定在車底板上的切換支架，所述切換支架頂部的橫桿兩端分別鉸接有按壓桿和支撐桿，所述按壓桿和支撐桿之間通過鉸接的連桿相連，按壓桿自由端和按壓件相配合，支撐桿自由端固定有支撐槽爪；所述車底板上設置有車型檢測器，所述車型檢測器的輸出端與水平推拉氣缸的行程控制開關輸入端電連接。

所述四面體旋轉夾具包括安裝在生產線一側的旋轉底座，位于所述旋轉底座中心的、由電機驅動的旋轉軸上固連有四面體支撐架，所述四面體支撐架的四周立面上分別對應設置有一套側圍夾具，且在四面體支撐架和旋轉底座之間設置有鎖定機構。

所述旋轉型快切補焊夾具包括支架，所述支架上并列設置有一組結構相同的夾具調節機構，所述夾具調節機構包括固定在支架上的氣缸和水平直線導軌，所述水平直線導軌上滑動設置的切換架一端與所述氣缸活塞桿相連，所述切換架上設置有由電機驅動的、帶有鎖定機構的旋轉托盤，沿所述旋轉托盤周緣間隔設置有多個車型定位夾具。

本發明提供的適于汽車側圍生產的柔性化生產線，結構簡單，使用方便，占地少，投資低。通過采用翻轉式往復輸送生產線了加快生產節拍，同時，在線體上安裝四車型切換的輸送小車，并在相應工位上采用四面體旋轉夾具和旋轉型快切焊補夾具，使一條線體可以生產多種型號的汽車側圍，從而實現柔性化生產，避免占用土地和投入資金建設多條生產線。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖2是本發明中載車板的結構示意圖。

圖3是本發明中驅動部分的結構示意圖。

圖4是本發明的運行狀態示意圖。

圖5是本發明中四車型切換輸送小車的結構示意圖。

圖6是圖5中A部放大圖。

圖7是本發明中四面體旋轉夾具的立體結構示意圖。

圖8是本發明中四面體旋轉夾具的主視結構示意圖。