[發明專利]開澆位均恒建壓的鋼包滑動水口機構、裝配及其使用方法

有效

• 申請號: 201611005034.5
• 申請日: 2016-11-15
• 公開（公告）號: CN106345992B
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發明（設計）人: 張付會
• 申請（專利權）人: 河北泰禾高溫流體科技股份有限公司
• 主分類號: B22D41/22
• 分類號: B22D41/22;B22D41/38
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本發明公開了一種開澆位均恒建壓的鋼包滑動水口機構，包括底座本體，底座本體內通過頂緊裝置設置有上滑板，底座本體的頂部通過支撐套連接有連接桿，連接桿通過托座連接有第一油缸，底座本體的底部連接有第二油缸，上滑板連接有上水口，底座本體上軸接有支架本體，支架本體內通過滑塊頂緊器設置有滑塊本體，第一彈簧通過彈簧拉桿和彈簧托板固定在支架本體上，彈簧拉桿通過軌道輪與底座本體相接觸，底座本體上設置有與軌道輪相配合的軌道，滑塊本體內設置有下滑板，下滑板上設置有下水口，下水口上設置有下水口套。本發明能夠改進現有技術的不足，保證了泥縫的穩定性，提高了煉鋼的安全性，避免了安全隱患。

技術領域

本發明涉及煉鋼技術領域，尤其是一種開澆位均恒建壓的鋼包滑動水口機構、裝配及其使用方法。

背景技術

目前市場上鋼包滑動水口機構的建壓原理：在機構建立壓力過程中，下滑板上的通鋼孔不能與上滑板上的通鋼孔對正，下滑板相對于上滑板發生位移才能完成機構建壓。下滑板通過位移建壓，上滑板與上水口之間的火泥不是均勻受壓，會造成泥縫厚度不均，尤其是上水口用到中后期時，此時孔徑擴大與上滑板密封臺的接觸面變窄，泥縫厚度不均更易發生事故，燒壞煉鋼設備。

現在煉鋼行業成本壓力增大，為了生存，除了在創新方面投入時間和物力，節能降耗也是不可忽視的方面。許多鋼廠滑板開始連滑使用，國內連滑率高達7次以上。滑板的多次連滑既能節約能源又能為煉鋼廠降低生產成本，但也對滑板的載體——鋼包滑動水口機構提出了更高的技術要求。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種開澆位均恒建壓的鋼包滑動水口機構、裝配及其使用方法，能夠解決現有技術的不足，使上下滑板在全部接觸面上能夠均勻地建立恒定的壓力，使上滑板與上水口之間密封火泥厚度均勻，保證了泥縫的穩定性，提高了煉鋼的安全性，避免了安全隱患。

為解決上述技術問題，本發明所采取的技術方案如下：

一種開澆位均恒建壓的鋼包滑動水口機構，包括底座本體，底座本體內通過頂緊裝置設置有上滑板，底座本體的頂部通過支撐套連接有連接桿，連接桿通過托座連接有第一油缸，底座本體的底部連接有第二油缸，上滑板連接有上水口，底座本體上軸接有支架本體，支架本體內通過滑塊頂緊器設置有滑塊本體，第一彈簧通過彈簧拉桿和彈簧托板固定在支架本體上，彈簧拉桿通過軌道輪與底座本體相接觸，底座本體上設置有與軌道輪相配合的軌道，滑塊本體內設置有下滑板，下滑板上設置有下水口，下水口上設置有下水口套。

作為優選，所述支架本體頂部設置有安全銷。

作為優選，所述頂緊裝置包括上下安裝配合的凸輪底板和凸輪蓋板，凸輪底板和凸輪蓋板之間設置有頂緊板，頂緊板的頂部鉸接有兩個固定齒，凸輪底板和凸輪蓋板之間設置有凸輪，通過凸輪的旋轉帶動頂緊板的位移變化。

作為優選，所述滑塊頂緊器包括設置在支架本體內的第二彈簧，第二彈簧的一端通過壓緊螺母固定，第二彈簧的另一端連接有鎖緊推頭，鎖緊推頭與滑塊本體相接觸。

一種上述開澆位均恒建壓的鋼包滑動水口機構的裝配方法，將第一油缸和第二油缸安裝在底座本體上，通過滑塊頂緊器將滑塊本體安裝在支架本體上，將底座本體和支架本體進行軸接；

將上述組裝好的部件安裝在鋼包底部；

將上水口抹上火泥安裝在鋼包內，將下滑板安裝在滑塊本體內，將上滑板抹上火泥后安裝在底座本體內；

將支架本體和底座本體進行閉合，啟動第二油缸，推動支架本體向上運動，軌道輪與軌道接觸并爬上軌道，軌道輪帶動彈簧拉桿移動，彈簧拉桿通過彈簧托板擠壓第一彈簧，使澆注機構自動建立壓力。