[發(fā)明專利]汽車方向盤用的防盜鎖在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611003741.0 | 申請日: | 2016-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN108068752A | 公開(公告)日: | 2018-05-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊小剛 | 申請(專利權(quán))人: | 天津中德應(yīng)用技術(shù)大學(xué) |
| 主分類號: | B60R25/022 | 分類號: | B60R25/022 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標代理有限公司 12107 | 代理人: | 李文洋 |
| 地址: | 300350 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安裝桿 安全鎖 防盜鎖 控制箱 液壓桿 第二液壓缸 第一液壓缸 汽車方向盤 方向盤 彎桿 雙重保護功能 防滑把手 一端連接 交匯處 底端 橫板 搖動 | ||
本發(fā)明公開了一種汽車方向盤用的防盜鎖,第一安裝桿的一端連接有第二安裝桿,第一安裝桿的另一端設(shè)有防滑把手,第一安裝桿設(shè)在第一控制箱的頂部,第二安裝桿安裝在第二控制箱的頂部,第一控制箱的底部設(shè)有第一液壓缸,第一液壓缸通過第一液壓桿連接有第一彎桿,第二控制箱的底部設(shè)有第二液壓缸,第二液壓缸通過第二液壓桿連接有第二彎桿,第一安裝桿與第二安裝桿的交匯處安裝有第一安全鎖,橫板的頂部設(shè)有第二安全鎖,該種防盜鎖,能把方向盤勾住,利用第三液壓桿通過第一安全鎖和第二安全鎖,使得第三液壓桿的底端接觸至地面,從而固定住整個方向盤,使其不易被搖動,該種防盜鎖具有雙重保護功能,而且便于調(diào)節(jié)和使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及防盜鎖技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車方向盤用的防盜鎖。
背景技術(shù)
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人們生活水平的日益提高,小汽車已經(jīng)走入廣大家庭中去,小汽車都是屬于家庭貴重物品,防盜是保護小汽車的重要方法之一,小汽車的方向盤鎖是汽車有效的防盜工具,用于對方向盤提供防盜保護,被人們所熟知和常見,一般的汽車方向盤鎖主要設(shè)有一具長桿的鎖體及一伸縮桿,在鎖體的長桿上與伸縮桿上設(shè)有互為反向的鎖鉤,將鎖體與伸縮桿上的扣勾反向扣持于方向盤上,使鎖體的長桿外伸出方向盤,憑借該向外伸出的部位可限制方向盤的轉(zhuǎn)動角度,而達到防盜的功效,但是現(xiàn)有的汽車方向盤鎖上鎖后,其鎖體的長桿外端與汽車座位和擋風(fēng)玻璃間仍有相當(dāng)大的空間,竊賊僅須將座椅向后移,其方向盤仍有旋轉(zhuǎn)的空間,因此無法確實達到防盜的功效,達到萬無一失的保護效果,且外伸的鎖體容易被竊賊以工具鋸斷,而喪失其防盜功效。因此,需要設(shè)計一種汽車方向盤用的防盜鎖來解決此類問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)的不足,而提供一種汽車方向盤用的防盜鎖。
本發(fā)明為實現(xiàn)上述目的,采用以下技術(shù)方案:
一種汽車方向盤用的防盜鎖,包括第一安裝桿、第二安裝桿、防滑把手、第一控制箱、第二控制箱、第一液壓缸、第一液壓桿、第一彎桿、第二液壓缸、第二液壓桿、第二彎桿、第一安全鎖、第一通孔、第一鎖孔、橫板、第一通槽、第二通槽、第二安全鎖、第二通孔、第二鎖孔、第三液壓桿、第三液壓缸和控制器,所述第一安裝桿的一端與所述第二安裝桿連接,所述第一安裝桿的另一端設(shè)有所述防滑把手,所述第一安裝桿設(shè)在所述第一控制箱的頂部,所述第二安裝桿設(shè)在所述第二控制箱的頂部,所述第一控制箱的底部設(shè)有所述第一液壓缸,所述第一液壓缸通過所述第一液壓桿連接有所述第一彎桿,所述第二控制箱的底部設(shè)有所述第二液壓缸,所述第二液壓缸通過所述第二液壓桿連接有所述第二彎桿,所述第一安裝桿與所述第二安裝桿的交匯處安裝有所述第一安全鎖,所述第一安裝桿和所述第二安裝桿的下方設(shè)有所述橫板,所述橫板上設(shè)有所述第一通槽和所述第二通槽,所述橫板的頂部設(shè)有所述第二安全鎖;所述第一安全鎖上設(shè)有所述第一通孔和所述第一鎖孔,所述第二安全鎖上設(shè)有所述第二通孔和所述第二鎖孔,所述第一通孔和所述第二通孔內(nèi)貫穿有所述第三液壓桿,所述第三液壓桿的頂端連接有所述第三液壓缸,所述第三液壓缸22的頂部連接有所述控制器。
優(yōu)選地,所述第一通孔和所述第二通孔的內(nèi)部均設(shè)有鎖扣。
優(yōu)選地,所述第一控制箱的頂部設(shè)有第一按鈕,所述第二控制箱的頂部設(shè)有第二按鈕,所述控制器的頂部設(shè)有第三按鈕;所述第一按鈕電性連接所述第一控制箱,所述第一控制箱電性連接所述第一液壓缸,第二按鈕電性連接所述第二控制箱,所述第二控制箱電性連接所述第二液壓缸,所述第三按鈕電性連接所述控制器,所述控制器電性連接所述第三液壓缸。
優(yōu)選地,所述第一安裝桿的內(nèi)部設(shè)有空腔,所述第二安裝桿的一端設(shè)在所述空腔內(nèi)。
本發(fā)明的有益效果是:與現(xiàn)有技術(shù)相比較,該種汽車方向盤用的防盜鎖,通過第一彎桿和第二彎桿把方向盤勾住,利用第三液壓桿通過第一安全鎖和第二安全鎖,使得第三液壓桿的底端接觸至地面,從而固定住整個方向盤,使其不易被搖動,該種防盜鎖具有雙重保護功能,安全性高,不易被盜,而且便于調(diào)節(jié)和使用。
附圖說明
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