[發明專利]一種水產品玻璃運輸車

在審

• 申請號: 201611000564.0
• 申請日: 2016-11-14
• 公開（公告）號: CN108068849A
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 趙玉寶
• 申請（專利權）人: 江蘇寶晨澤生物技術有限公司
• 主分類號: B62B1/18
• 分類號: B62B1/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種水產品玻璃運輸車，是由車把、豎梁、車腿、三角梁、氣缸、上梁、下梁、吸盤開關、氣缸開關、氣泵、電源和吸盤組成，其特征在于：所述的車把通過豎梁和車腿固定連接，三角梁的長邊一端和車腿旋轉連接，另一端和上梁旋轉連接，氣缸的一端和上梁旋轉連接，另一端和車把旋轉連接，三腳梁次長端一端和上梁固定連接，另一端和下梁固定連接，上梁和下梁兩端各有一個吸盤，電源為氣泵供電，通過氣泵控制氣缸和吸盤的工作狀態。有益效果是通過用電氣代替人力，節省了人工體力、節省勞動時間。

技術領域

本發明涉及的是運輸領域，具體涉及的是一種水產品玻璃運輸車。

背景技術

在工廠在加工玻璃時，要把玻璃從這一個工序運輸下一個工序，大批量連續加

工時一般是用玻璃架子跟叉車配合使用，但在單片玻璃運輸時或者三五片玻璃運輸時，由于數量太少，用叉車的話不合算，一般是使用人工抬，這樣的操作不僅容易導致玻璃受損，而且會導致，不但容易造成玻璃破損，而且費時費力，影響效率。

發明內容

本發明根據上述技術存在的不足，提供一種水產品玻璃運輸車。為了達到上述目的，本發明采取的技術方案是：一種水產品玻璃運輸車，是由車把、豎梁、車腿、三角梁、氣缸、上梁、下梁、吸盤開關、氣缸開關、氣泵、電源和吸盤組成，其所述的車把通過豎梁和車腿固定連接，三角梁的長邊一端和車腿旋轉連接，另一端和上梁旋轉連接，氣缸的一端和上梁旋轉連接，另一端和車把旋轉連接，三腳梁次長端一端和上梁固定連接，另一端和下梁固定連接，上梁和下梁兩端各有一個吸盤，電源為氣泵供電，通過氣泵控制氣缸和吸盤的工作狀態。

本發明的有益效果是：通過用電氣代替人力，節省了人工體力、節省勞動時間。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

1-車把；2-豎梁；3-車腿；4-三腳梁；5-氣缸；6-上梁；7-下梁；8-吸盤開關；9-氣缸開關；10-氣泵；11-電源；12-吸盤。

具-體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本發明做具體的說明。

如圖1所示，本發明是一種水產品玻璃運輸車，是由車把1、豎梁2、車腿3、三角梁4、氣缸5、上梁6、下梁7、吸盤開關8、氣缸開關9、氣泵10、電源11和吸盤12組成，其特征在于：所述的車把1通過豎梁2和車腿3固定連接，三角梁4的長邊一端和車腿3旋轉連接，另一端和上梁6旋轉連接，氣缸5的一端和上梁6旋轉連接，另一端和車把1旋轉連接，三腳梁4次長端一端和上梁5固定連接，另一端和下梁7固定連接，上梁6和下梁7兩端各有一個吸盤12，電源11為氣泵10供電，通過氣泵10控制氣缸5和吸盤12的工作狀態，只需要對氣缸開關9按開或關，氣缸5就會伸或縮，同樣的操作和對吸盤開關8一樣控制吸盤12的吸或松。

當然，上述技術方案只是本發明的最佳實施方式，在不離開本發明的精神背景下所作的任何改進，均落在本發明的保護范圍之內。