[發(fā)明專(zhuān)利]一種輸電導(dǎo)線智能無(wú)人機(jī)電池充電管理系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610999296.1 | 申請(qǐng)日: | 2016-11-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN106532881A | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-03-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 盛叢兵;邵震;孟凡眾;胡永輝;王勝丹;郭彥輝;何惠松;張煊 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 國(guó)網(wǎng)河南省電力公司濮陽(yáng)供電公司;國(guó)家電網(wǎng)公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02J7/04 | 分類(lèi)號(hào): | H02J7/04 |
| 代理公司: | 鄭州優(yōu)盾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司41125 | 代理人: | 張紹琳,栗改 |
| 地址: | 457000 河南省濮陽(yáng)市京*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 輸電 導(dǎo)線 智能 無(wú)人機(jī) 電池 充電 管理 系統(tǒng) | ||
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- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車(chē)輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置
- 一種基于風(fēng)險(xiǎn)分析的輸電斷面經(jīng)濟(jì)輸電功率在線確定方法
- 受電設(shè)備和輸電設(shè)備及其控制方法
- 一種輸電線路冰災(zāi)優(yōu)化決策方法及其系統(tǒng)
- 一種GIL輸電系統(tǒng)及輸電線路
- 一種輸電斷面運(yùn)營(yíng)效率評(píng)價(jià)方法及裝置
- 一種輸電線路及輸電設(shè)備巡檢系統(tǒng)
- 受電設(shè)備和輸電設(shè)備及其控制方法以及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 輸電系統(tǒng)的頻率確定方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)及輸電設(shè)備
- 一種應(yīng)用于城市及郊區(qū)的新型混合輸電方法
- 低噪音型輸電塔鋼結(jié)構(gòu)支架
- 無(wú)人機(jī)監(jiān)控方法、系統(tǒng)以及無(wú)人機(jī)和地面站
- 無(wú)人機(jī)拍攝方法及裝置、無(wú)人機(jī)和地面控制裝置
- 一種獨(dú)立式無(wú)人機(jī)飛行安全監(jiān)測(cè)與信息管理系統(tǒng)
- 一種確定無(wú)人機(jī)飛行路徑的方法及裝置
- 一種執(zhí)行任務(wù)時(shí)無(wú)人機(jī)群數(shù)據(jù)鏈真實(shí)性檢測(cè)方法
- 連發(fā)無(wú)人機(jī)電磁彈射系統(tǒng)及無(wú)人機(jī)機(jī)庫(kù)
- 用于無(wú)人機(jī)超視距管控的系統(tǒng)及其工作方法
- 連發(fā)無(wú)人機(jī)電磁彈射系統(tǒng)及無(wú)人機(jī)機(jī)庫(kù)
- 一種無(wú)人機(jī)遙感組網(wǎng)冗余容錯(cuò)控制方法
- 無(wú)人機(jī)的控制方法、裝置、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)及無(wú)人機(jī)





