[發明專利]汽車空調系統專用電動水閥

在審

• 申請號: 201610999218.1
• 申請日: 2016-11-14
• 公開（公告）號: CN108071813A
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 李光碧;唐道寶
• 申請（專利權）人: 十堰眾飛汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16K3/08
• 分類號: F16K3/08;F16K3/314;F16K3/30;F16K31/02
• 代理公司: 十堰博迪專利事務所 42110
• 代理人: 杜國強

1.汽車空調系統專用電動水閥，包括水閥總成及執行器，執行器固定在水閥總成上，水閥總成由閥殼和閥芯組成，閥殼內設有閥芯腔，閥殼內的進水流道和出水流道通過閥芯腔連通，閥芯安裝在閥芯腔內；其特征在于：閥芯由閥芯支撐座、動密封環支座、動密封塊、靜密封塊、密封墊組成，閥支撐座的上端與閥殼密封連接，閥芯支撐座的上腔壁處設有進水口，閥芯支撐座的頂面上設有軸孔，動密封環支座位于閥芯支撐座的上腔內，動密封環支座的傳動端從軸孔內穿出后與執行器的輸出端連接，動密封環支座和軸孔的周面之間設有密封圈，動密封塊位于閥芯支撐座的下腔內，動密封環支座的夾臂端與動密封塊的上端連接，靜密封塊的周面與閥芯支撐座的下腔壁連接，閥芯支撐座限制靜密封塊轉動，動密封塊的下端面與靜密封塊的上端面貼合，動密封塊端面上的調節孔與靜密封塊端面上的調節孔相通，密封墊安裝在閥芯支撐座的下端內，密封墊的上端能對靜密封塊施加頂壓力，密封墊內設有與調節孔相通的出水孔；所述動密封塊和靜密封塊均由陶瓷材料制成。

2.根據權利要求1所述汽車空調系統專用電動水閥，其特征在于：所述動密封環支座的傳動端上設有與密封圈配合的止動墊圈。

3.根據權利要求1或2所述汽車空調系統專用電動水閥，其特征在于：所述動密封環支座的夾臂端與動密封塊的連接結構為：動密封塊的上端面處對稱設有定位槽，動密封環支座的夾臂上設有與定位槽形狀相匹配的凸塊，凸塊與定位槽接觸連接。

4.根據權利要求3所述汽車空調系統專用電動水閥，其特征在于：所述靜密封塊與閥芯支撐座的連接結構為：靜密封塊的周面上對稱設有限位凸塊，閥芯支撐座的下腔壁上對稱設有軸向的限位槽，限位槽與限位凸塊的形狀相匹配，限位凸塊與限位槽配合能限制靜密封塊旋轉。

5.根據權利要求1或2或4所述汽車空調系統專用電動水閥，其特征在于：所述動密封塊和靜密封塊上的調節孔均呈對稱設置，調節孔為扇形孔。

6.根據權利要求5所述汽車空調系統專用電動水閥，其特征在于：所述密封墊的水孔內設有壓簧，壓簧的下端從密封墊內延伸出。

7.根據權利要求1或2或4或6所述汽車空調系統專用電動水閥，其特征在于：所述閥芯座與閥殼的密封連接結構為：閥芯座的頂面四周徑向延伸形成閥蓋，閥蓋的下端面上設有環狀的熔接凸起，閥殼上對應于熔接凸起處設有環狀的熔接凹槽。