[發明專利]一種能量調整方法及應用所述能量調整方法的系統

在審

• 申請號: 201610998755.4
• 申請日: 2016-11-12
• 公開（公告）號: CN106712448A
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發明（設計）人: 靳北彪
• 申請（專利權）人: 熵零股份有限公司
• 主分類號: H02K49/00
• 分類號: H02K49/00;H02K49/10;H02K7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及熱能與動力領域，尤其涉及一種能量調整方法及應用所述能量調整方法的系統。

背景技術

傳動系統例如包括電動機和發動機的傳動系統的穩定性和負荷響應性十分重要，不僅影響系統的噪聲、震動、壽命和效率，而且在包括發動機時也影響系統的污染排放，特別是工程機械，如果能夠提高負荷響應能力，將具有重要意義。因此，需要發明一種新的能量調整方法及應用所述能量調整方法的系統。

發明內容

為了解決上述問題，本發明提出的技術方案如下：

方案1：一種能量調整方法，將外電源導入電磁區，利用所述電磁區將能量以動能的形式儲存在慣量體內，再將所述慣量體的旋轉動能經所述電磁區予以釋放給轉動件。

方案2：一種能量調整方法，通過電磁區用轉動件的能量增加慣量體的旋轉動能，再將所述慣量體的旋轉動能經所述電磁區予以釋放給所述轉動件。

方案3：一種能量調整方法，通過電磁區用轉動件的能量增加慣量體的旋轉動能，再將所述慣量體的旋轉動能經所述電磁區予以釋放給其它轉動件。

方案4：一種應用方案1至3中任一方案所述能量調整方法的系統，包括傳動件和慣量體，在所述傳動件上設置傳動件電磁區，在所述慣量體上設置慣量體電磁區，所述傳動件電磁區和所述慣量體電磁區對應設置，所述傳動件電磁區和所述慣量體電磁區均設為非外電源電磁區，所述傳動件與所述慣量體之間具有往復傳動作用。

方案5：一種應用方案1至3中任一方案所述能量調整方法的系統，包括傳動件和慣量體，在所述傳動件上設置傳動件電磁區，在所述慣量體上設置慣量體電磁區，所述傳動件電磁區和所述慣量體電磁區對應設置，所述傳動件電磁區和所述慣量體電磁區中的至少一件設為外電源電磁區，所述傳動件與所述慣量體之間具有往復傳動作用。

方案6：一種應用方案1至3中任一方案所述能量調整方法的系統，包括傳動件和慣量體，在所述傳動件上設置傳動件電磁區，在所述慣量體上設置慣量體電磁區，所述傳動件電磁區、第三方電磁區和所述慣量體電磁區對應設置，所述傳動件電磁區、所述第三方電磁區和所述慣量體電磁區均設為非外電源電磁區，所述傳動件與所述慣量體之間具有往復傳動作用。

方案7：一種應用方案1至3中任一方案所述能量調整方法的系統，包括傳動件和慣量體，在所述傳動件上設置傳動件電磁區，在所述慣量體上設置慣量體電磁區，所述傳動件電磁區、第三方電磁區和所述慣量體電磁區對應設置，所述傳動件電磁區、所述第三方電磁區和所述慣量體電磁區的至少一件設為外電源電磁區，所述傳動件與所述慣量體之間具有往復傳動作用。

方案8：在方案4至7中任一方案的基礎上，進一步使所述慣量體設為飛輪。

本發明中，所謂的“慣量體”是指以增加轉動慣量為目的增加的物體。

本發明中，所謂的“非外電源電磁區”是指無需外部電源提供電能的電磁區。

本發明中，所謂的“外電源電磁區”是指需要外部電源提供電能的電磁區。

本發明中，所謂的“飛輪”包括可選擇性地選擇設有扭轉減震彈性件的飛輪。

本發明中，所謂的“扭轉減震彈性件”是指為了減少旋轉動力沖擊所設置的彈性件。

本發明中，應根據熱能和動力領域的公知技術，在必要的地方設置必要的部件、單元或系統等。

本發明的有益效果如下:

本發明所公開的能量調整方法及應用所述能量調整方法的系統效率高，且應用所述能量調整方法的系統還具有結構簡單，穩定性高以及負荷響應好等的優點。

附圖說明

圖1.1和1.2：本發明實施例1的結構示意圖；

圖2.1和2.2：本發明實施例2的結構示意圖；

圖3：本發明實施例3的結構示意圖；

圖4：本發明實施例4的結構示意圖。

具體實施方式

本發明的第一種能量調整方法，將外電源導入電磁區，利用所述電磁區將能量以動能的形式儲存在慣量體內，再將所述慣量體的旋轉動能經所述電磁區予以釋放給轉動件。

上述方法還可進一步選擇性地選擇利用所述電磁區將轉動件的旋轉動能以動能的形式儲存在慣量體內，再將所述慣量體所儲存的能量利用所述電磁區釋放給所述轉動件或其它轉動件。

上述方法還可以進一步選擇性地選擇利用所述電磁區將電能轉化為所述慣量體的動能，再將所述慣量體的動能利用所述電磁區釋放給轉動件。