[發明專利]集成有電容型手勢識別模塊的車頂控制臺有效
| 申請號: | 201610997121.7 | 申請日: | 2016-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN108068731B | 公開(公告)日: | 2022-10-21 |
| 發明(設計)人: | 朱偉;劉新強;申屠建剛;T·阿爾特米勒 | 申請(專利權)人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/023 | 分類號: | B60R16/023;G06F3/0488 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 王麗軍 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 集成 電容 手勢 識別 模塊 車頂 控制臺 | ||
一種車頂控制臺包括:安裝罩(2),其固定于車頂內飾板(3);操作面板(1),其組裝于所述安裝罩(2);車頂照明模塊(6),其安裝在所述操作面板(1)的中部;電容型手勢識別模塊,其圍繞車頂照明模塊(6)并且相對于車頂照明模塊(6)獨立地安裝在所述操作面板(1)上。
技術領域
本申請涉及一種車頂控制臺,其集成了電容型手勢識別模塊。
背景技術
駕駛員在駕駛車輛時,如果需要手動操作車載設備,則駕駛員需要準確地找到相應的按鈕或按鍵,因而會分散注意力,從而仍有可能造成危險。為此,已有車載手勢識別系統被提出。
例如,一種基于圖像(例如紅外圖像)識別的技術通過攝像頭檢測特定識別區域內的駕駛員手勢動作,再根據識別的手勢動作判斷駕駛員的操作意圖,從而自動操控相應的車載設備。還有一種電容型手勢識別系統被提出,其中通過檢測特定識別區域內的駕駛員手勢動作導致的電容場的變化識別手勢動作并且判斷駕駛員意圖。采用了車載手勢識別技術后,駕駛員僅需用一只手的特定動作就能操控操作車載設備,不需要耗費太多精力,能夠更專注于車輛駕駛,從而提高行駛安全性。
在已有的車載手勢識別系統中,通常需要在車輛前擋風玻璃上方或頂棚上添加相應的器件,從而占據了前擋風玻璃或頂棚上的空間。有的器件的安裝還有可能涉及車頂內飾結構的改動。
發明內容
本申請旨在提供一種將電容型手勢識別模塊集成在車頂控制臺中的技術,從而不需要額外占據安裝空間。
為此,根據本申請的一個方面,提供了一種集成有電容型手勢識別模塊的車頂控制臺,如權利要求中限定。
根據本申請,在原本用于車頂照明和天窗控制等的車頂控制臺中集成了電容型手勢識別模塊,從而提供了一種緊湊的提供手勢識別功能的車頂控制臺。沒有因為添加手勢識別功能而導致額外空間的占用,不會給前擋風玻璃或頂棚造成影響,并且車頂控制臺容易拆裝。
附圖說明
本申請的前述和其他方面將通過下面參照附圖所做的詳細描述而被更完整地理解,其中:
圖1是根據本申請的一種可行實施方式的車頂控制臺的示意性仰視圖;
圖2是該車頂控制臺的示意性俯視圖;
圖3是該車頂控制臺的示意性剖視圖;
圖4是該車頂控制臺的操作面板帶有組裝在其上的各個部件時的示意性俯視圖;
圖5是該車頂控制臺的操作面板帶有組裝在其上的電路板時的示意性俯視圖;
圖6是該車頂控制臺的操作面板的示意性俯視圖;
圖7是該車頂控制臺中的蓋板的示意性俯視圖;
圖8是該蓋板沿著圖7中的箭頭A的方向所作的視圖;
圖9是該蓋板的示意性仰視圖;
圖10是該車頂控制臺中的電路板的示意性俯視圖;
圖11是該電路板沿著圖10中的箭頭B的方向所作的視圖。
具體實施方式
下面參照附圖描述本申請的車頂控制臺的可行實施方式。需要指出,此處給出的附圖僅僅是示例性的,而非對本申請的范圍構成任何限制。為了突出顯示某些特征,附圖中的各個部分并非按比例繪制,并且一些結構以點劃線簡要示出,還有些結構被省略而沒有展示出來。
圖1-3中示意性顯示了根據本申請的一種可行實施方式的車頂控制臺,其包括操作面板1和安裝罩2,安裝罩2從車頂棚上側安裝到車頂內飾板3中形成的安裝凹槽中(見圖3),并且固定在內飾板3上。然后,操作面板1從車頂棚下側組裝到安裝罩2上。在圖1、2中,為了展示操作面板1和安裝罩2的位置關系,省略了內飾板3。操作面板1和安裝罩2構成車頂控制臺的殼體。
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