[發明專利]導航方法及裝置

有效

• 申請號: 201610993503.2
• 申請日: 2016-11-10
• 公開（公告）號: CN108072368B
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 呂蒙;高樹峰;肖旺裕
• 申請（專利權）人: 騰訊科技（深圳）有限公司
• 主分類號: G01C21/20
• 分類號: G01C21/20;G01C21/36
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 朱雅男

本發明公開了一種導航方法及裝置，屬于終端技術領域。包括：根據預先規劃的導航路徑，確定導航路徑上的導航誘導點；獲取導航誘導點通往的多個可選道路的道路名稱；確定導航誘導點通往的各個可選道路的道路名稱的權重值；當檢測到位于導航誘導點所在的位置時，按照權重值對導航誘導點通往的多個可選道路的道路名稱進行提示。本發明通過計算導航誘導點通往的各個可選道路的道路名稱與各個可選路段的方向信息之間的匹配度，確定每個可選道路的道路名稱的權重值，進而按照權重值對導航誘導點通往的多個可選道路的道路名稱進行提示，由于權重值高的可選道路在實際導航過程中途徑的可能性較大，因而避免了無關信息對用戶產生誤導，導航方法更加合理。

技術領域

本發明涉及終端技術領域，特別涉及一種導航方法及裝置。

背景技術

在現代社會，隨著城市發展及道路建設，城市內及城市間的道路變的異常復雜，為了節省出行時間，用戶可在終端中安裝導航應用，并借助導航應用進行導航。

現有的導航方法為：終端根據用戶在導航應用中設置的起點和終點，規劃導航路徑，該導航路徑包括多個子路段；判斷兩個相鄰的子路段之間的連接點是否會使用戶的行駛產生分歧，如果兩個相鄰的子路段之間的連接點會使用戶的行駛產生分歧，則將該連接點作為導航誘導點；每兩個相鄰的導航誘導點之間的路徑作為一個路段，每個路段包括至少一個子路段；對于任一路段，獲取該路段包括的每個子路段通往的各個可選道路的道路名稱，將該路段包括的每個子路段通往的各個可選道路的道路名稱作為該路段的導航誘導點通往的各個可選道路的道路名稱；當檢測到位于導航誘導點所在的位置時，終端以語音播報或者文字展示等形式對該導航誘導點通往的各個可選道路的道路名稱進行提示。

由于現有技術直接將導航誘導點通往的各個可選道路的道路名稱提示給用戶，而多個可選道路的道路名稱易對用戶產生誤導，甚至使用戶偏離導航路徑，因此，現有的導航方法不夠合理。

發明內容

為了解決現有技術的問題，本發明實施例提供了一種導航方法及裝置。所述技術方案如下：

一方面，提供了一種導航方法，所述方法包括：

根據預先規劃的導航路徑，確定所述導航路徑上的導航誘導點，每兩個相鄰的導航誘導點之間的路徑作為一個路段；

獲取所述導航誘導點通往的多個可選道路的道路名稱；

計算所述導航誘導點通往的各個可選道路的道路名稱與各個可選路段的方向信息之間的匹配度，所述可選路段為所述導航路徑中位于所述導航誘導點之后的剩余路段，所述可選路段的方向信息包括所述可選路段的道路名稱及所述可選路段通往的各個可選道路的道路名稱；

根據所述導航誘導點通往的各個可選道路的道路名稱與各個可選路段的方向信息之間的匹配度，確定所述導航誘導點通往的各個可選道路的道路名稱的權重值；

當檢測到位于所述導航誘導點所在的位置時，按照權重值對所述導航誘導點通往的多個可選道路的道路名稱進行提示。

另一方面，提供了一種導航裝置，所述裝置包括：

第一確定模塊，用于根據預先規劃的導航路徑，確定所述導航路徑上的導航誘導點，每兩個相鄰的導航誘導點之間的路徑作為一個路段；

獲取模塊，用于獲取所述導航誘導點通往的多個可選道路的道路名稱；

計算模塊，用于計算所述導航誘導點通往的各個可選道路的道路名稱與各個可選路段的方向信息之間的匹配度，所述可選路段為所述導航路徑中位于所述導航誘導點之后的剩余路段，所述可選路段的方向信息包括所述可選路段的道路名稱及所述可選路段通往的各個可選道路的道路名稱；

第二確定模塊，用于根據所述導航誘導點通往的各個可選道路的道路名稱與各個可選路段的方向信息之間的匹配度，確定所述導航誘導點通往的各個可選道路的道路名稱的權重值；