[發明專利]燃氣渦輪機部件和用于制造這種燃氣渦輪機部件的方法有效
| 申請號: | 201610993427.5 | 申請日: | 2016-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN106917024B | 公開(公告)日: | 2021-02-23 |
| 發明(設計)人: | H-P.博斯曼恩;M.巴賴尼哈薩尼 | 申請(專利權)人: | 安薩爾多能源英國知識產權有限公司 |
| 主分類號: | C22C29/06 | 分類號: | C22C29/06;C22C29/16;F01D5/28 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 吳超;胡斌 |
| 地址: | 英國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃氣 渦輪機 部件 用于 制造 這種 方法 | ||
1.一種燃氣渦輪機部件(10),其暴露于燃氣渦輪機內的高溫和離心力,其特征在于,所述燃氣渦輪機部件(10)包括多個片狀部分(10a、10b、10c),其中,所述片狀部分(10a、10b、10c)中的至少一個由被稱為MAX相的三元陶瓷制成,所述MAX相具有分子式Mn+1AXn,其中,n=1、2、或3,M是前過渡金屬,諸如Ti、V、Cr、Zr、Nb、Mo、Hf、Sc、Ta,并且A是A族元素,諸如Al、Si、P、S、Ga、Ge、As、Cd、In、Sn、Tl、Pb,并且X是C和/或N,因此M在40-60 at-%的范圍內,A在10-30at-%的范圍內并且X在20-40 at-%的范圍內,并且因此M+A+X在80-100 at-%的范圍內,以及0-20 at-%是上面沒有列出且由于雜質或氧化引入的其他元素,并且其中,所述片狀部分(10a、10b、10c)被接合。
2.如權利要求1所述的燃氣渦輪機部件,其特征在于,所述片狀部分(10a、10b、10c)通過螺栓連接、釬焊和互鎖或這些方法的組合被接合以固定所述片狀部分(10a、10b、10c)。
3.如權利要求1所述的燃氣渦輪機部件,其特征在于,所述MAX相是單相Ti2AlC或兩相Ti2AlC和Ti3AlC2的合成物,其中,所述Ti2AlC相的范圍是60-95 %。
4.如權利要求1所述的燃氣渦輪機部件,其特征在于,所述MAX相是單相Ti3SiC2或兩相Ti3SiC2和Ti4SiC3的合成物,其中,所述Ti3SiC2相的范圍是60-95 %。
5.如權利要求1所述的燃氣渦輪機部件,其特征在于,所述MAX相是兩個主相Ti3SiC2和Ti2AlC的混合物,其中,所述Ti3SiC2相的范圍是40-90 %,并且因此兩個主相在50-100 %的范圍內,以及0-20 %是其他MAX相或元素。
6.如權利要求1所述的燃氣渦輪機部件,其特征在于,所述燃氣渦輪機部件(10)通過組合具有不同晶體取向的若干片狀部分(10a、10b、10c)而具有各向異性材料性質。
7.如權利要求6所述的燃氣渦輪機部件,其特征在于,在所述片狀部分(10a、10b、10c)的一個中,晶體取向在離心力(CF)的方向上,并且在所述片狀部分(10a、10b、10c)的另一個中,晶體取向垂直于所述離心力(CF)的方向。
8.如權利要求1所述的燃氣渦輪機部件,其特征在于,所述燃氣渦輪機部件(10)通過組合具有呈不同取向的纖維的若干片狀部分(10a、10b、10c)而具有各向異性材料性質。
9.如權利要求1所述的燃氣渦輪機部件,其特征在于,所述燃氣渦輪機部件(10)是轉子熱屏蔽件。
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