[發明專利]一種太陽能可伸縮汽車庫在審
| 申請號: | 201610992976.0 | 申請日: | 2016-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN108060807A | 公開(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發明(設計)人: | 唐國榮 | 申請(專利權)人: | 唐國榮 |
| 主分類號: | E04H6/04 | 分類號: | E04H6/04;H02J7/35 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213000 江蘇省常州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 太陽能 伸縮 汽車庫 | ||
本發明提供一種太陽能可伸縮汽車庫,由固定罩、伸縮棚體和導軌槽組成;所述固定罩安裝在導軌槽上,固定罩的頂部設有太陽能電池板;所述導軌槽內設有伸縮臂,可在導軌槽內移動并伸出。本發明采用了太陽能發電技術,將太陽能轉化成電能,為汽車庫供電,綠色環保無污染,具有軌道收縮功能,達到使用方便、節省空間的效果。
技術領域
本發明涉及智能汽車庫領域,具體地說是一種太陽能可伸縮汽車庫。
背景技術
隨著汽車工業的發展,汽車的普及率越來越高,而車輛停放配套設施相對落后。目前使用的主要有大型地下停車庫和地面停車場。地下停車庫因修建、管理成本高等原因,使用費用也相對較高。而地面停車場又存在沒有遮擋,易劃傷、損壞,甚至被盜的風險。這兩種形式的汽車庫對于沒有條件建立車庫的住宅小區、老式小區或者其他地方的車輛停放處,很是不方便。
為此,相關人員發明了一種可伸縮的車棚庫,這種可伸縮的車棚庫適應于對單個汽車的停放進行防護,即在停放汽車的外部用庫體包圍由伸縮體拉伸形成一個獨立閉合的空間,該伸縮體在一個固定軌道上運行。此種結構雖然可以對汽車進行防護,但其軌道不能收縮控制,且需要額外連接交流電線路或者添加直流電源,導致占用空間較大、使用不方便等弊端。
發明內容
本發明要解決的技術問題是克服現有的缺陷,改善現有可伸縮汽車庫占用空間、使用不便等問題,提供一種太陽能可伸縮的汽車庫。
為了解決上述技術問題,本發明提供了如下的技術方案:
一種太陽能可伸縮汽車庫,由固定罩、伸縮棚體和導軌槽組成;所述固定罩設于導軌槽上;所述伸縮棚體連接在固定罩的后方;所述固定罩的頂部設有太陽能電池板;所述導軌槽內設有伸縮臂。
進一步地,所述導軌槽前端安裝有控制伸縮棚體移動的驅動裝置。
進一步地,所述驅動裝置內裝有蓄電池連接件,所述驅動裝置通過蓄電池連接件連接蓄電池組。
進一步地,所述伸縮棚體底部連接伸縮臂。
進一步地,所述伸縮臂內圈設有拉伸桿。
進一步地,所述伸縮棚體的末端連接有弧形展開棚體。
進一步地,所述展開棚體連接有拉伸桿。
進一步地,所述伸縮棚體和展開棚體的外表面設有帆布棚。
進一步地,所述太陽能電池板有導線連接蓄電池組
本發明一種太陽能可伸縮汽車庫,采用了太陽能發電技術,將太陽能轉化成電能,為汽車庫供電,綠色環保無污染。本發明具有軌道伸縮功能,使用場合不受限制,占地面積小,達到使用方便、節省空間的效果。
附圖說明
附圖用來提供對本發明的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本發明的實施例一起用于解釋本發明,并不構成對本發明的限制。在附圖中:
圖1是本發明一種太陽能可收縮汽車庫的展開示意圖;
圖2是本發明一種太陽能可收縮汽車庫的收縮后示意圖;
圖3是本發明一種太陽能可收縮汽車庫的拉伸狀態示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本發明的優選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本發明,并不用于限定本發明。
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