[發(fā)明專利]機(jī)床控制指令與參數(shù)的自動(dòng)生成裝置及其方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610987373.1 | 申請(qǐng)日: | 2016-11-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107065779B | 公開(公告)日: | 2019-10-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 邊平遠(yuǎn) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 捷準(zhǔn)科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G05B19/4093 | 分類號(hào): | G05B19/4093 |
| 代理公司: | 上海碩力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 郭桂峰 |
| 地址: | 中國(guó)臺(tái)灣新*** | 國(guó)省代碼: | 中國(guó)臺(tái)灣;71 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機(jī)床控制系統(tǒng) 仿真分析模塊 規(guī)劃模塊 軌跡坐標(biāo) 解譯模塊 路徑訊息 切削仿真 演算模塊 運(yùn)動(dòng)軌跡 加工件 指令 區(qū)塊 優(yōu)化控制參數(shù) 自動(dòng)生成裝置 參數(shù)生成 插值演算 刀具加工 獨(dú)立運(yùn)行 輔助裝置 工件程序 機(jī)床控制 生成裝置 子單元 解譯 刀具 優(yōu)化 配置 運(yùn)作 分析 | ||
1.一種機(jī)床控制指令與參數(shù)的自動(dòng)生成裝置,其特征在于,包含:
解譯模塊,讀入工件程序,并解譯上述工件程序產(chǎn)生加工件的軌跡坐標(biāo);
規(guī)劃模塊,電性連接于上述解譯模塊,用以取得上述軌跡坐標(biāo),并依據(jù)上述軌跡坐標(biāo)插值演算產(chǎn)生刀具加工的路徑訊息與速度訊息;
參數(shù)模塊,內(nèi)建有多個(gè)加工參數(shù)的設(shè)定值;
仿真分析模塊,電性連接于上述規(guī)劃模塊與參數(shù)模塊,用以取得上述路徑訊息、速度訊息以及加工參數(shù),并依據(jù)上述路徑訊息與速度訊息分析出刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡特性,并給出切削仿真訊息;
優(yōu)化演算模塊,電性連接于上述仿真分析模塊以及解譯模塊,用以取得上述運(yùn)動(dòng)軌跡特性以及切削仿真訊息,并依上述加工件不同區(qū)塊所采用的運(yùn)動(dòng)軌跡特性與切削仿真質(zhì)量,生成對(duì)應(yīng)區(qū)塊的優(yōu)化控制參數(shù);以及
其中,上述優(yōu)化控制參數(shù)將傳送至上述解譯模塊,由上述解譯模塊將上述工件程序與優(yōu)化控制參數(shù)共同解譯,得出上述加工件的優(yōu)化軌跡坐標(biāo);
上述運(yùn)動(dòng)軌跡特性包含:加工軌跡的角度、加工軌跡的角度變化程度、加工軌跡的曲率、加工軌跡的曲率變化、小線段近似為曲線的擬合弦誤差、轉(zhuǎn)角與曲線軌跡在急沖度與精度要求下的運(yùn)動(dòng)速度、加速度上限,相鄰軌跡的曲率、角度變化一致性的其中至少一種資料;
上述優(yōu)化控制參數(shù)包含:加減速時(shí)間、最短加減速時(shí)間、切線與向心加速度上限、曲線與單軸急沖度上限、小線段近似為曲線的擬合弦誤差上限、直線轉(zhuǎn)角所允許誤差上限與誤差控制下的曲線擬合功能開關(guān)、連續(xù)小線段近似為圓弧功能開關(guān)、進(jìn)階伺服控制補(bǔ)償機(jī)制的調(diào)整與開關(guān)、伺服前饋控制的調(diào)整與開關(guān);
上述自動(dòng)生成裝置進(jìn)一步包含預(yù)覽模塊,電性連接于上述仿真分析模塊,用于取得上述切削仿真訊息并顯示預(yù)覽切削仿真的加工路徑;
上述優(yōu)化演算模塊在加工件的每一區(qū)塊生成對(duì)應(yīng)的優(yōu)化控制參數(shù);或者,上述優(yōu)化演算模塊在加工件的局部區(qū)塊生成對(duì)應(yīng)的優(yōu)化控制參數(shù);
上述解譯模塊進(jìn)一步將上述工件程序與優(yōu)化控制參數(shù)共同解譯,得到上述加工件的優(yōu)化軌跡坐標(biāo)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述機(jī)床控制指令與參數(shù)的自動(dòng)生成裝置,其特征在于:上述解譯模塊進(jìn)一步將上述優(yōu)化軌跡坐標(biāo)傳輸給伺服執(zhí)行單元進(jìn)行實(shí)際產(chǎn)品加工。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述機(jī)床控制指令與參數(shù)的自動(dòng)生成裝置,其特征在于:上述優(yōu)化控制參數(shù)是由內(nèi)建于上述優(yōu)化演算模塊中的數(shù)據(jù)庫(kù)自動(dòng)選取或是由用戶手動(dòng)微調(diào)所生成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述機(jī)床控制指令與參數(shù)的自動(dòng)生成裝置,其特征在于:上述仿真分析模塊用以產(chǎn)生仿真加工工件的表面精度或表面光潔度評(píng)估、模擬加工工件的過(guò)切與欠切預(yù)測(cè)、模擬加工工件的振紋或異常紋路預(yù)測(cè)的其中至少一種工件加工表面特性的分析數(shù)據(jù)。
5.一種機(jī)床控制指令與參數(shù)的自動(dòng)生成方法,包含:
S100解譯步驟,解譯工件程序產(chǎn)生加工件的軌跡坐標(biāo);
S200規(guī)劃步驟,對(duì)上述軌跡坐標(biāo)進(jìn)行插值演算,并產(chǎn)生刀具加工的路徑訊息與速度訊息;
S300仿真分析步驟,由上述路徑訊息與速度訊息分析出刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡特性,并同時(shí)進(jìn)行切削仿真;
S500優(yōu)化演算步驟,依上述加工件不同區(qū)塊的運(yùn)動(dòng)軌跡特性與切削仿真質(zhì)量,生成對(duì)應(yīng)區(qū)塊的優(yōu)化控制參數(shù);
上述仿真分析步驟中運(yùn)動(dòng)軌跡特性包括加工軌跡的角度、加工軌跡的角度變化程度、加工軌跡的曲率、加工軌跡的曲率變化、小線段近似為曲線之?dāng)M合弦誤差、轉(zhuǎn)角與曲線軌跡在急沖度與精度要求下的運(yùn)動(dòng)速度、加速度上限,相鄰軌跡的曲率、角度變化一致性的其中至少一種資料;
上述優(yōu)化控制參數(shù)包含:加減速時(shí)間、最短加減速時(shí)間、切線與向心加速度上限、曲線與單軸急沖度上限、小線段近似為曲線的擬合弦誤差上限、直線轉(zhuǎn)角所允許誤差上限與誤差控制下的曲線擬合功能開關(guān)、連續(xù)小線段近似為圓弧功能開關(guān)、進(jìn)階伺服控制補(bǔ)償機(jī)制的調(diào)整與開關(guān)、伺服前饋控制的調(diào)整與開關(guān);
上述S500優(yōu)化演算步驟之前進(jìn)一步包含S400預(yù)覽步驟,顯示預(yù)覽切削仿真的加工路徑;
在加工件的每一區(qū)塊生成對(duì)應(yīng)的優(yōu)化控制參數(shù);或者,在加工件的局部區(qū)塊生成對(duì)應(yīng)的優(yōu)化控制參數(shù);
上述S500優(yōu)化演算步驟之后進(jìn)一步包含S600二次解譯步驟,對(duì)上述工件程序與優(yōu)化控制參數(shù)進(jìn)行插值演算,產(chǎn)生出上述加工件的優(yōu)化軌跡坐標(biāo)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于捷準(zhǔn)科技股份有限公司,未經(jīng)捷準(zhǔn)科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610987373.1/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 全數(shù)控石墨電極接頭柔性自動(dòng)加工線
- 應(yīng)用在激光切割機(jī)床上的無(wú)線控制裝置
- 具有保障性冗余操作功能的數(shù)控機(jī)床控制系統(tǒng)
- 數(shù)控機(jī)床電氣控制系統(tǒng)
- 鋼管加工機(jī)床
- 可識(shí)別工件并自動(dòng)輸入工藝參數(shù)的數(shù)控機(jī)床
- 一種可識(shí)別工件并自動(dòng)輸入工藝參數(shù)的數(shù)控機(jī)床
- 數(shù)控機(jī)床開機(jī)時(shí)自動(dòng)門安全控制系統(tǒng)
- 數(shù)控機(jī)床開機(jī)時(shí)自動(dòng)門安全控制系統(tǒng)
- 一種自動(dòng)上料的數(shù)控機(jī)床加工系統(tǒng)
- 一種吊掛橫梁仿真分析模板
- 一種鈑金沖壓成型工藝仿真系統(tǒng)及仿真方法
- 基于FlightGear仿真軟件的飛行仿真記錄分析系統(tǒng)
- 基于雙層網(wǎng)絡(luò)的用戶通訊行為分析及模型仿真系統(tǒng)
- 用于光機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的仿真系統(tǒng)和方法
- 一種虛擬現(xiàn)實(shí)平臺(tái)下的柔性電纜仿真分析方法
- 一種列車能耗及最優(yōu)牽引速度仿真系統(tǒng)
- 一種電力設(shè)備仿真分析系統(tǒng)及方法
- 一種根據(jù)大數(shù)據(jù)處理的軟件仿真模塊操縱架構(gòu)
- 一種汽車軟件評(píng)估裝置
- 一種輸電網(wǎng)規(guī)劃方案比選系統(tǒng)
- 科技項(xiàng)目管理系統(tǒng)
- 一種基于自動(dòng)優(yōu)化的配電網(wǎng)智能規(guī)劃系統(tǒng)
- 一種時(shí)間規(guī)劃系統(tǒng)
- 一種燃?xì)夤芫W(wǎng)規(guī)劃輔助決策系統(tǒng)
- 一種浮游滾進(jìn)底棲型潛水器控制系統(tǒng)
- 一種基于大數(shù)據(jù)的學(xué)業(yè)職業(yè)規(guī)劃系統(tǒng)及方法
- 國(guó)土空間規(guī)劃系統(tǒng)、方法及電子設(shè)備
- 一種基于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的道路設(shè)計(jì)系統(tǒng)及道路設(shè)計(jì)方法
- 一種使用頻率整型的車輛運(yùn)動(dòng)規(guī)劃系統(tǒng)與方法





