[發明專利]一種車用鋼化玻璃

在審

• 申請號: 201610986147.1
• 申請日: 2016-11-09
• 公開（公告）號: CN108059344A
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 劉書剛
• 申請（專利權）人: 劉書剛
• 主分類號: C03C6/04
• 分類號: C03C6/04;C03C3/095;C03C3/062
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明屬于汽車玻璃技術領域，尤其涉及一種車用鋼化玻璃。一種車用鋼化玻璃，其各組分及各組分的重量份數為：SiO2為30～70份，Al 2O3為5～20份，Li2O為5～15份，Na2O為5～15份，苯乙烯為3～10份，硅油為2～10份，Y2O3為2～5份。該種車用鋼化玻璃防撞防裂性能較高，且碎裂后顆粒較小的車用鋼化玻璃。

技術領域

本發明屬于汽車玻璃技術領域，尤其涉及一種車用鋼化玻璃。

背景技術

隨著汽車行業的不斷發展，汽車已經成為人類生產生活的重要工具。經濟的發展、汽車行業的發展和交通設施的發展使得汽車的數量劇增，導致車流量不斷的增大。這不但給交通安全帶來極大的隱患，也給人們的生命安全帶來潛在的威脅。同時，隨著人類環境的惡化，空氣污染嚴重。這導致能見度降低。因此，今年來交通事故的發生率會明顯增高。目前，市面上出現的汽車玻璃，不但存在易老化變色，及防紫外線效果差，還有隔熱不好的，其防撞防裂的新能不高。且碎裂后的顆粒較大，容易在事故時對車內人員造成創傷。

發明內容

本發明針對現有技術的不足，提供了一種防撞防裂性能較高，且碎裂后顆粒較小的車用鋼化玻璃。

為解決上述技術問題，本發明提供了一種車用鋼化玻璃，其各組分及各組分的重量份數為：SiO2 為 30 ～ 70 份，Al2O3 為 5 ～ 20 份，Li2O 為 5 ～ 15 份，Na2O 為 5～ 15份，苯乙烯為 3 ～ 10 份，硅油為 2 ～ 10 份，Y2O3 為 2 ～ 5 份。

優選的，還包括 0.5 ～ 4 份的 TiO2。

優選的，還包括聚乙二醇酯為 1 ～ 2 份。

更優選的，還包括作為黑色顏料的氧化鉻、氧化銅、氧化錳中的任意一種或幾種的混合。

優選的，所述氧化鉻為 2 ～ 4 份，所述氧化銅為 1 ～ 3 份，所述氧化錳為 1～ 2 份。

具體實施方式

以下對本發明的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本發明，并非用于限定本發明的范圍。

實施例 1

一種車用鋼化玻璃，其各組分及各組分的重量份數為：SiO2 為 60 份，Al2O3 為 10份，Li2O 為 8 份，Na2O 為 12 份，苯乙烯為 5 份，硅油為 9 份，Y2O3 為 3 份，TiO2 為 1 份，聚乙二醇酯為 1 份，氧化鉻為 2 份，氧化銅為 2 份。

實施例 2