[發明專利]鋰離子二次電池有效
| 申請號: | 201610982716.5 | 申請日: | 2016-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN107026281B | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發明(設計)人: | 木村愛佳;水田政智 | 申請(專利權)人: | 遠景AESC日本有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/0525 | 分類號: | H01M10/0525;H01M10/058 |
| 代理公司: | 北京信慧永光知識產權代理有限責任公司 11290 | 代理人: | 周善來;李雪春 |
| 地址: | 日本神*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋰離子 二次 電池 | ||
本發明提供電解液不易枯竭且具有長壽命的鋰離子二次電池。所述鋰離子二次電池(1)具有收容發電元件(10)和電解液的封裝體(30),所述發電元件(10)包括將隔膜(13)介于其間層疊的正極(12)和負極(11)。隔膜(13)的外周緣部(13a)位于比正極(12)和負極(11)的外周緣部更靠外側。相鄰的隔膜(13)的外周緣部(13a)彼此局部接觸。鋰離子二次電池(1)形成有電解液通道(15),所述電解液通道(15)將隔膜(13)的配置有正極(12)的區域和配置有負極(11)的區域中的至少一方的區域、與隔膜(13)的外周緣部(13a)的外側連通。
相關申請的交叉參考
本申請要求2015年12月1日向日本特許廳提交的日本專利申請第2015-234958號的優先權,因此將所述日本專利申請的全部內容以引用的方式并入本文。
技術領域
本發明涉及鋰離子二次電池。
背景技術
近年,以環境保護運動的高漲為背景,正在發展電動汽車(EV)和混合動力電動汽車(HEV)。作為所述汽車的電機驅動用電源,能反復進行充放電的鋰離子二次電池受到關注。鋰離子二次電池是層疊電池。該電池具有將發電元件和電解液一起收容的、絕緣性的封裝體,所述發電元件包括使隔膜介于其間層疊的片狀的正極和片狀的負極。所述封裝體由彼此貼合的絕緣性的層疊膜形成。所述層疊膜包括層疊在金屬層的兩面的絕緣層(參照日本專利公開公報特開2009-277397號)。
可是,例如日本專利公開公報特開2009-277397號公開的層疊型鋰離子二次電池,電解液難以從發電元件的外部流入內部。因此,發電元件的中心部的電解液容易枯竭。其結果,存在鋰離子二次電池的壽命降低的問題。
發明內容
本發明的目的是提供電解液不易枯竭且壽命長的鋰離子二次電池。
本發明提供一種鋰離子二次電池,其具有收容發電元件和電解液的封裝體,所述發電元件包括將隔膜介于正極和負極之間層疊的所述正極和所述負極,所述隔膜的外周緣部配置在比所述正極和所述負極的外周緣部更靠外側,相鄰的所述隔膜的外周緣部彼此局部接觸,所述鋰離子二次電池具有電解液通道,所述電解液通道將所述隔膜的設置有所述正極的區域和設置有所述負極的區域中的至少一方的區域、與所述隔膜的外周緣部的外側連通。
按照本發明,能夠提供電解液不易枯竭且具有長壽命的鋰離子二次電池。
附圖說明
圖1是本發明的一個實施方式的鋰離子二次電池的立體圖。
圖2是圖1的鋰離子二次電池的II-II剖視圖。
圖3表示局部接觸的隔膜的外周緣部。
圖4是將隔膜的外周緣部的接觸部分和非接觸部分放大表示的圖。
圖5是說明形成于隔膜的外周緣部的電解液通道的圖。
圖6是表示鋰離子二次電池的循環數與容量保持率的相關的圖。
具體實施方式
以下具體說明本發明的一個實施方式。圖1和圖2所示的本實施方式的鋰離子二次電池1是層疊型電池。該電池具有大體矩形的片狀的外觀形狀。發電元件10和未圖示的電解液收容在封裝體30內,所述發電元件10包括將隔膜13介于其間層疊的負極11和正極12。負極11、正極12和隔膜13都是膜狀。因此,發電元件10為平板狀。
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