[發明專利]一種具有高輸出比的轉角執行器

在審

• 申請號: 201610981028.7
• 申請日: 2016-11-08
• 公開（公告）號: CN106593664A
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 王敏
• 申請（專利權）人: 新昌縣儒岙鎮衡翔機械廠
• 主分類號: F02D41/00
• 分類號: F02D41/00;F16H37/12
• 代理公司: 北京國坤專利代理事務所(普通合伙)11491
• 代理人: 郭偉紅

技術領域

本發明涉及了柴油機電子控制技術領域，具體涉及一種具有高輸出比的轉角執行器。

背景技術

車用發動機結構緊湊，空間狹小，要求輸出轉矩體積比盡可能大，同時要輸出位移反饋信號，本發明很好解決了該問題。

發明內容

本發明就是為了解決現有技術存在的缺陷，而提供了一種具有高輸出比的轉角執行器。

本發明采用的技術方案：

一種具有高輸出比的轉角執行器，包括電位器、外體、航空插座、齒扇、軸、大同步輪、軸承、撥桿、齒輪、電動機，外體呈長方體，開口的兩側分別鑄有軸承座孔，中部鑄有豎隔板，上部鑄有條形橫梁，橫梁連接于左側軸承座和豎隔板之間，同時外體內部劃分成上腔、前腔、后腔三個區域，軸設置在所述上腔的兩軸承座孔內的軸承孔內，用于實現位移同步的大同步輪緊固設置在軸上，實現位移電信號的同步輸出作用的電位器固定在外體內上部，大同步輪與電位器通過同步帶連接，電動機設置在所述的前腔內，用于形成轉矩的齒扇設置在所述的后腔內，一端固定在軸上，另一端與電動機通過齒輪嚙合連接，用于調節輸出力大小的撥桿與軸上伸出外體的一端連接，用于給電動機和電位器提供通電的航空插座設置在外體外側壁上。

包括復位桿和限位桿，復位桿過渡配合設置在軸上靠近大同步輪的一側，復位桿另一端為片狀的凸耳桿，限位桿設置在外體內壁一側，復位桿與限位桿通過復位彈簧連接，用于使軸恢復初始狀態。

所述的大同步輪由同步輪和設置在同步輪兩側的擋邊組成。

所述的齒扇呈扇形，一側內部設有減重窩，弧沿上設有與齒輪相配合的漸開線齒，手柄部位端部設有銷孔，齒扇通過銷與軸連接。

所述的外體的后腔上部鑄有兩斜三角，其上設置有用于對齒扇擺動工作過程實現限位的限位防撞裝置，所述的限位防撞裝置由固定架、減振塊、螺釘組成，固定架安裝在所述的斜三角上，減振塊安裝在固定架上。

所述的撥桿呈z字形，一端設有內花鍵，與軸通過花鍵連接，撥桿頭部設有通槽，將撥桿頭豁成兩半，一半上設有通孔，另一半設有螺紋孔，在桿部設有橢圓長槽。

還包括固定塊，所述的電位器通過固定塊固定在外體上。

轉角執行器的動力源為永磁直流力矩電動機，通過齒輪與齒扇進行力矩放大，力矩傳遞到軸上，再通過撥桿輸出。撥桿力臂長度可調，以實現輸出位移或輸出力大小的調整。軸上設有大同步輪，通過同步帶與電位器上的小同步輪同步連接，實現位移電信號的同步輸出。

本發明與現有技術相比其有益效果是：

1.本一種具有高輸出比的轉角執行器輸出力矩大，具有高的輸出轉矩體積比；具有位移信號同步輸出功能；輸出行程可調，結構緊湊，可靠性高；

2.本一種具有高輸出比的轉角執行器采用稀土永磁直流力矩電機，同體積輸出力矩大，通過齒輪—齒扇傳動對力矩進一步放大，實現了高轉矩體積比；通過同步帶傳動，實現位移信號同步輸出；撥桿力臂長度可調，實現了行程可調。

附圖說明

圖1為本發明的正面結構示意圖；

圖2為圖1中A-A剖面線的剖視圖；

圖3為圖1的后視圖；

圖4為電位器結構示意圖；

圖5為大同步輪結構示意圖；

圖6為撥桿結構示意圖；

圖7為調臂軸結構示意圖；

圖8為調整螺釘結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種具有高輸出比的轉角執行器，外體2為鋁合金殼體，呈長方體，兩側開口，中部鑄有豎隔板，上部鑄有條形橫梁，橫梁連接于前側軸承座和豎隔板之間，同時形成上腔、前腔、后腔。隔板下部設有臺階孔，用于永磁直流力矩電動機33的安裝定位，在臺階孔周邊對稱布置兩螺紋孔，通過雙頭螺柱31、壓板32、螺母35將永磁直流力矩電動機33固定在外體2上，側壁開有兩光孔，通過固定塊41、螺釘3、平墊4、彈墊5，將電位器1固定在外體2內部，光孔下方裝有航空插座6。在外體2上部兩側設有軸承孔，兩側每側四角設有螺紋孔，通過平墊37、彈墊38、螺釘39，將后蓋板7、前蓋板16、石棉墊30固定在外體2兩側。頂部設有觀察口，四角有螺紋孔，通過平墊37、彈墊38、螺釘39，將頂蓋板14、固定在外體2頂部。外體2另一側壁下部設有螺紋孔，從內部裝有限位桿36，限位桿36一端為螺紋，另一端設有環槽，環槽用于掛接復位彈簧34掛鉤。外體2底部設有4個螺紋孔，用于與外部安裝固定。