[發明專利]無人直升機機身中板

在審

• 申請號: 201610978769.X
• 申請日: 2016-11-08
• 公開（公告）號: CN106628102A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 謝曉虎;李孝闊;國貞君;葛防漢
• 申請（專利權）人: 蕪湖萬戶航空航天科技有限公司
• 主分類號: B64C1/00
• 分類號: B64C1/00;B64C27/06
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司11283
• 代理人: 張苗,羅攀

技術領域

本發明涉及無人直升機零部件，具體地，涉及無人直升機機身中板。

背景技術

無人直升機結構形式主要分為多旋翼以及單旋翼直升機，對于單旋翼無人直升機其動力傳動形式以及螺旋槳轉動性能是影響直升機性能的決定性因素。單旋翼直升機由主旋翼提供升力，通過尾旋翼使直升機轉向。因此需要提供主旋翼旋轉的主軸以及間接提供尾旋翼旋轉的二級軸。主軸以及二級軸的安裝固定是否合理直接決定直升機飛行穩定性。

目前主軸與二級軸的固定，多采用分開通過不同的固定板將其固定于機身框架上，這種方式的固定由于安裝以及制造的誤差極易使主軸與二級軸的中心軸線不平行，以及主軸中心軸線或二級軸中心軸線不在機身框架的對稱平面上。

發明內容

本發明的目的是提供一種無人直升機機身中板，該無人直升機機身中板結構簡單、設計合理、便于安裝、承載能力大、結構穩定性強，即固定了主軸和二級軸，又保證了主軸及二級軸的安裝合理性。

為了實現上述目的，本發明提供了一種無人直升機機身中板，中板用于配合機身上板使主軸固定在機身框架上，同時用于固定二級軸，

中板上一側開設有一級下軸承座安裝孔，一級下軸承座安裝孔邊沿沿周向方向設有多個下軸承座固定螺孔；

中板上相對的另一側設有二級軸承座安裝槽，二級軸承座安裝槽的兩側設有多個二級軸承座固定螺孔，并且一級下軸承座安裝孔與二級軸承座安裝槽的對稱平面共面；

中板上其余兩側的邊緣均設有安裝凹臺，安裝凸臺上形成有焊接坡口。

優選地，中板上設有多條加強筋。

優選地，多條加強筋均以一級下軸承座安裝孔的圓心為中心向外發散排布在一級下軸承座安裝平面周圍。

優選地，中板為鋁合金板。

根據上述技術方案，本發明在配合機身上板完成主軸固定的同時也完成了二級軸的固定，特別的固定前二級軸可以在中板上移動使二級傳動帶有一個合理的張緊度；中板分兩次加工的形式可以保證主軸中心軸線與二級軸中心軸線的平行度以及與中板的垂直度。

本發明的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本發明，但并不構成對本發明的限制。在附圖中：

圖1是根據本發明提供的一種實施方式中的無人直升機機身中板的結構示意圖；

圖2是根據本發明提供的一種實施方式中的無人直升機機身中板的側視圖。

附圖標記說明

1-中板 2-下軸承座固定螺孔

3-一級下軸承座安裝孔 4-加強筋

5-二級軸承座固定螺孔 6-二級軸承座安裝槽

7-安裝凸臺 8-焊接坡口

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本發明，并不用于限制本發明。

參見圖1，本發明提供一種無人直升機機身中板，中板1用于配合機身上板使主軸固定在機身框架上，同時用于固定二級軸，

中板1上一側開設有一級下軸承座安裝孔3，一級下軸承座安裝孔3邊沿沿周向方向設有多個下軸承座固定螺孔2；

中板1上相對的另一側設有二級軸承座安裝槽6，二級軸承座安裝槽6的兩側設有多個二級軸承座固定螺孔5，并且一級下軸承座安裝孔3與二級軸承座安裝槽6的對稱平面共面；

中板1上其余兩側的邊緣均設有安裝凹臺7，安裝凸臺7上形成有焊接坡口8(如圖2所示)。

通過上述技術方案，本發明在配合機身上板完成主軸固定的同時也完成了二級軸的固定，特別的固定前二級軸可以在中板上移動使二級傳動帶有一個合理的張緊度；中板分兩次加工的形式可以保證主軸中心軸線與二級軸中心軸線的平行度以及與中板的垂直度。

在本實施方式中，為了保證中板的結構強度及穩定性，優選中板1上設有多條加強筋4。

為了優化上述多條加強筋4的位置以進一步提高中板的結構強度及穩定性，優選地，多條加強筋4均以一級下軸承座安裝孔3的圓心為中心向外發散排布在一級下軸承座安裝平面周圍。

為了在保證機械強度的同時減輕整個無人直升機的重量，優選地，中板1為鋁合金板。

以上結合附圖詳細描述了本發明的優選實施方式，但是，本發明并不限于上述實施方式中的具體細節，在本發明的技術構思范圍內，可以對本發明的技術方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本發明的保護范圍。