[發明專利]一種倉儲用貨架在審
| 申請號: | 201610977895.3 | 申請日: | 2016-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN108069176A | 公開(公告)日: | 2018-05-25 |
| 發明(設計)人: | 宗瑞海;楊東賓 | 申請(專利權)人: | 青島國福實業有限公司 |
| 主分類號: | B65G1/04 | 分類號: | B65G1/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266705 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐桿 網片 升降機構 輸送軌道 運載小車 鉸鏈組 置物板 鉸鏈 貨架 倉儲 工業自動化 機械化操作 可拆卸連接 承載能力 貨架主體 鉸鏈連接 可移動地 配合連接 射頻終端 行走機構 語音終端 轉動連接 伸縮桿 下導軌 下滑槽 滑梯 底端 兩組 平行 升降 電機 延伸 移動 | ||
本發明涉及一種倉儲用貨架,多根支撐桿、多個置物板、多個語音終端和射頻終端,多根所述支撐桿圍成框架,所述支撐桿和所述置物板可拆卸連接,網片固定連接在支撐桿上,相鄰兩個網片之間鉸鏈連接,每兩個網片與一個鉸鏈和兩個支撐桿相組合,所述網片通過鉸鏈與另一網片轉動連接;貨架主體的頂部和底部分別設置有往外延伸的平行的上、下滑槽,一滑梯的頂端和底端分別可移動地與上、下導軌配合連接,還包括輸送軌道,輸送軌道上設有移動的行走機構和用于運載小車升降的升降機構,所述升降機構有鉸鏈組組成,運載小車由兩組鉸鏈組組成,升降機構有電機和伸縮桿組成。結構簡單,承載能力增加,實現了工業自動化和機械化操作。
技術領域
本發明涉及倉儲存儲用領域,尤其涉及一種倉儲用貨架。
背景技術
在貨物的物流過程中,合理的利用倉庫場地是降低物流成本的一個重要的環節,現代倉儲管理中大量運用了現代化的新技術,其中在貨物堆放中采用貨架集中放置,貨物經專用的貨架內的運載工具運載并堆放到倉儲貨架上,從而既節約場地又提高效率。在現代物流的運行中專用的運載工具是必不可少的設備。
但是,由于現有的貫通式貨架都是水平設計,叉車在操作的時候當需要存取較里面的貨物時,比較困難,通常需要人工輔助。
有鑒于此,特提出本發明。
發明內容
本發明的目的在于提供一種結構簡單、組裝方便,提高了倉庫的利用率、穩定性高的儲物貨架。
為實現上述發明目的,采用如下技術方案:
一種倉儲用貨架,多根支撐桿、多個置物板、多個語音終端和射頻終端,多根所述支撐桿圍成框架,所述支撐桿和所述置物板可拆卸連接,網片固定連接在支撐桿上,相鄰兩個網片之間鉸鏈連接,每兩個網片與一個鉸鏈和兩個支撐桿相組合,所述網片通過鉸鏈與另一網片轉動連接;貨架主體的頂部和底部分別設置有往外延伸的平行的上、下滑槽,一滑梯的頂端和底端分別可移動地與上、下導軌配合連接,還包括輸送軌道,輸送軌道上設有移動的行走機構和用于運載小車升降的升降機構,所述升降機構有鉸鏈組組成,運載小車由兩組鉸鏈組組成,升降機構有電機和伸縮桿組成。
進一步的:所述貨架主體的左、右側分別設置有往外延伸的兩根支柱,該兩根支柱之間固定連接有手抓桿,該手抓桿位于滑梯的外側。
進一步的:所述所述射頻終端包括包括第二殼體、第二處理器、第二電源、第二顯示屏和按鍵,所述第二顯示屏和所述按鍵均設置在所述第二殼體上。
進一步的:所述輸送軌道的頂端設有擋板,貨架的出口處設有計數器,設有的控制輸送軌道的開關安裝固定在貨架框體上。
有益效果
本發明結構更加穩定,承載量更大,由于能夠形成類倉儲籠的結構,使倉儲貨架內部物品能夠堆放整潔,存放一目了然,便于庫存清點;通過改變大小鉸鏈的開合角度來達到運載小車升降的目的;加設可沿滑槽移動的滑梯,不需要下到地面移動,提供取放物品的效率,操作簡單。
具體實施方式
一種倉儲用貨架,多根支撐桿、多個置物板、多個語音終端和射頻終端,多根所述支撐桿圍成框架,所述支撐桿和所述置物板可拆卸連接,網片固定連接在支撐桿上,相鄰兩個網片之間鉸鏈連接,每兩個網片與一個鉸鏈和兩個支撐桿相組合,所述網片通過鉸鏈與另一網片轉動連接;貨架主體的頂部和底部分別設置有往外延伸的平行的上、下滑槽,一滑梯的頂端和底端分別可移動地與上、下導軌配合連接,還包括輸送軌道,輸送軌道上設有移動的行走機構和用于運載小車升降的升降機構,所述升降機構有鉸鏈組組成,運載小車由兩組鉸鏈組組成,升降機構有電機和伸縮桿組成。
進一步的:所述貨架主體的左、右側分別設置有往外延伸的兩根支柱,該兩根支柱之間固定連接有手抓桿,該手抓桿位于滑梯的外側。
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