[發明專利]一種整車吊裝裝置及方法

有效

• 申請號: 201610975288.3
• 申請日: 2016-11-07
• 公開（公告）號: CN106429805B
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 高建路;劉榮彬;許震;王偉;王令軍;王西賓
• 申請（專利權）人: 高建路
• 主分類號: B66C1/22
• 分類號: B66C1/22
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司37205
• 代理人: 林秋蘭

1.一種整車吊裝方法，主要包括以下步驟：

步驟一，在車輛停放的上方下落起重繩（001），使吊具座（003）連接的兩個卡鉤（005）處于最大開度狀態，并使兩個卡鉤（005）位于整車前端輪軸兩側的車輪（006）外側；

步驟二，在車輛停放的上方下落起重繩（001），使吊具座（003）連接的兩個卡鉤（005）處于最大開度狀態，并使兩個卡鉤（005）位于整車后端輪軸兩側的車輪（006）外側；

步驟三，將吊具座（003）上最大開度狀態的兩個卡鉤（005）移動到車輪（006）下側；

步驟四，提升起重繩（001），吊具座（003）上與卡鉤（005）連接位置設有導槽（009），吊具座（003）帶動兩個卡鉤（005）沿導槽（009）移動至兩個卡鉤（005）處于最小開度狀態，利用卡鉤（005）將車輪（006）卡緊托起。

2.如權利要求1所述的一種整車吊裝方法，其特征在于：所述步驟三之前，在車輛停放的上方下落起重繩（001），使吊具座（003）連接的兩個卡鉤（005）處于最大開度狀態，并使兩個卡鉤（005）位于整車中部輪軸兩側的車輪（006）外側。

3.一種上述任一權利要求所述的整車吊裝方法使用的整車吊裝裝置，其特征在于：包括吊具座（003），所述吊具座（003）的上部連接有起重繩（001），吊具座（003）的下部連接有與整車車輪（006）配合的卡鉤（005），所述吊具座（003）上與卡鉤（005）連接位置設有導槽（009），所述卡鉤（005）上與吊具座（003）連接位置設有滑槽（007）。

4.如權利要求3所述的一種整車吊裝裝置，其特征在于：所述導槽（009）包括傾斜段和水平段，所述傾斜段通過過渡圓角（011）與水平段連接。

5.如權利要求4所述的一種整車吊裝裝置，其特征在于：所述傾斜段包括右傾斜段和左傾斜段，所述右傾斜段和左傾斜段相向設置，所述水平段位于右傾斜段和左傾斜段之間。

6.如權利要求4所述的一種整車吊裝裝置，其特征在于：所述傾斜段為方形孔，所述傾斜段的兩側設有導槽塊（004），所述導槽塊（004）的上邊沿與所述傾斜段的下邊沿平齊。

7.如權利要求4至6任一所述的一種整車吊裝裝置，其特征在于：所述卡鉤（005）包括左卡鉤和右卡鉤，所述滑槽（007）為方形孔。

8.如權利要求3所述的一種整車吊裝裝置，其特征在于：所述導槽（009）包括豎直段，所述豎直段的兩側設有導槽塊（004）。