[發明專利]一種自適應凝泵運行方式的凝結水調負荷控制方法在審
| 申請號: | 201610973820.8 | 申請日: | 2016-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN108061026A | 公開(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發明(設計)人: | 李曉峰;陳梁;徐曉輝 | 申請(專利權)人: | 上海上電漕涇發電有限公司 |
| 主分類號: | F04B49/06 | 分類號: | F04B49/06 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 翁惠瑜 |
| 地址: | 201507 上海市金山*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自適應 運行 方式 凝結水 負荷 控制 方法 | ||
本發明涉及一種自適應凝泵運行方式的凝結水調負荷控制方法,包括以下步驟:獲取負荷偏差和水位偏差;依據不同的負荷和工況,將負荷偏差與水位偏差進行加權處理,獲得第一凝結水調負荷前饋量指令;獲取凝泵運行臺數,對所述第一凝結水調負荷前饋量指令進行智能加權調節,獲得第二凝結水調負荷前饋量指令;根據所述凝泵運行臺數自適應獲得調門可調幅度;根據所述第二凝結水調負荷前饋量指令和調門可調幅度生成凝泵出口調門指令。與現有技術相比,本發明能夠保證凝結水調負荷功能在不同凝泵運行方式下能夠安全、穩定、有效的投用,提高機組的經濟性。
技術領域
本發明涉及火電廠超超臨界發電機組的變負荷控制,尤其是涉及一種自適應凝泵運行方式的凝結水調負荷控制方法。
背景技術
目前,對于全周進汽的汽輪機組越來越多地采用汽機高壓調門全開的經濟運行方式,并采用基于凝結水調負荷的節能型協調控制技術。該技術工作原理為利用機組凝結水/回熱系統的蓄能,通過快速改變凝結水流量,從而改變抽汽量,暫時快速獲得或釋放一部分機組的負荷,彌補汽機調門全開、負荷響應慢的缺陷,在滿足機組變負荷性能要求的同時,達到節能的效果。
由凝結水調負荷技術工作原理可知,凝結水調負荷能力的大小取決于凝結水流量快速變化的大小。但在不同的凝泵運行方式下,其凝結水流量不同,凝泵出口調閥變化相同幅度改變凝結水的流量不同,進而負荷的變化量也不同。同時,由于受凝結水流量及凝結水母管壓力的限制,凝泵出口調閥可變幅度也不相同。現有的控制方法難以達到最佳控制效果。
發明內容
本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種自適應凝泵運行方式的凝結水調負荷控制方法,能夠保證凝結水調負荷功能在不同凝泵運行方式下能夠安全、穩定、有效的投用,提高機組的經濟性。
本發明的目的可以通過以下技術方案來實現:
一種自適應凝泵運行方式的凝結水調負荷控制方法,包括以下步驟:
獲取負荷偏差和水位偏差;
依據不同的負荷和工況,將負荷偏差與水位偏差進行加權處理,獲得第一凝結水調負荷前饋量指令;
獲取凝泵運行臺數,對所述第一凝結水調負荷前饋量指令進行智能加權調節,獲得第二凝結水調負荷前饋量指令;
根據所述凝泵運行臺數自適應獲得調門可調幅度;
根據所述第二凝結水調負荷前饋量指令和調門可調幅度生成凝泵出口調門指令。
所述水位偏差包括熱井水位偏差和除氧器水位偏差。
所述智能加權調節具體為:
判斷凝泵運行臺數是否超過設定值,若是,則減弱第一凝結水調負荷前饋量指令,若否,則增強第一凝結水調負荷前饋量指令。
根據所述凝泵運行臺數自適應獲得調門可調幅度具體為:
判斷凝泵運行臺數是否超過設定值,若是,則降低調門可調上限值,若否,則抬高調門可調下限值并降低調門可調上限值。
該控制方法直接在機組DCS系統中實現。
所述設定值為1。
與現有技術相比,本發明具有以下有益效果:
(1)本發明首先在保證安全的范圍內投用凝結水調負荷功能,并根據凝泵運行臺數對凝結水調負荷進行智能加權處理,同時自適應變化凝泵出口調節閥閥限,保證凝結水調負荷功能在不同工況下安全、穩定、有效的投用。
(2)本發明方法除根據除氧器及凝汽器容量和允許的變化范圍,確定可利用的蓄能范圍外,兼顧了凝泵運行臺數對凝結水調負荷出力的影響。
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