[發明專利]一種飛機多段翼型外流場動態數值模擬方法在審
| 申請號： | 201610972223.3 | 申請日： | 2016-11-04 |
| 公開（公告）號： | CN106599353A | 公開（公告）日： | 2017-04-26 |
| 發明（設計）人： | 張鑫鵬;匡江紅;呂鴻雁 | 申請（專利權）人： | 上海工程技術大學 |
| 主分類號： | G06F17/50 | 分類號： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 上海科盛知識產權代理有限公司31225 | 代理人： | 宣慧蘭 |
| 地址： | 201620 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 飛機 多段翼型 外流 動態 數值 模擬 方法 | ||
1.一種飛機多段翼型外流場動態數值模擬方法，其特征在于，該方法包括如下步驟：
(1)建立帶有前緣縫翼后緣襟翼多段翼型飛機模型并導入fluent軟件；
(2)構建飛機模型的垂直下落運動函數，并導入fluent軟件；
(3)選取湍流模型；
(4)設置仿真參數，包括流體參數、翼型材料參數、工作環境參數、邊界條件參數、動網格更新模型、求解方法和求解精度；
(5)運行fluent軟件，獲取飛機垂直下落過程中翼型周圍流體流動參數變化圖，包括速度、壓力和溫度變化圖。
2.根據權利要求1所述的一種飛機多段翼型外流場動態數值模擬方法，其特征在于，步驟(1)中采用ANSYS ICEM軟件進行帶有前緣縫翼后緣襟翼多段翼型飛機模型的建立。
3.根據權利要求1所述的一種飛機多段翼型外流場動態數值模擬方法，其特征在于，所述的湍流模型采用SST k-ω模型。
4.根據權利要求1所述的一種飛機多段翼型外流場動態數值模擬方法，其特征在于，所述的流體參數包括密度和粘度。
5.根據權利要求1所述的一種飛機多段翼型外流場動態數值模擬方法，其特征在于，所述的工作環境參數包括大氣壓大小以及域環境，其中大氣壓設置為零，域環境設置為流體域。
6.根據權利要求1所述的一種飛機多段翼型外流場動態數值模擬方法，其特征在于，所述的邊界條件參數包括入口邊界的邊界類型和壁面邊界的邊界類型。
7.根據權利要求1所述的一種飛機多段翼型外流場動態數值模擬方法，其特征在于，設置的動網格更新模型具體為：前緣襟翼、主翼及后緣襟翼部位的動網格模型采用局部重劃模型，其余區域采用彈簧近似光滑模型。
8.根據權利要求1所述的一種飛機多段翼型外流場動態數值模擬方法，其特征在于，求解方法仿真參數設定包括壓力速度耦合方程模式設定、壓力方程的松弛因子設定、壓力修正方程模式設定。
9.根據權利要求1所述的一種飛機多段翼型外流場動態數值模擬方法，其特征在于，求解精度包括迭代參數步長設置為0.0005s，步數設置為10000。
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