[發明專利]進氣系統以及車輛有效
| 申請號： | 201610969842.7 | 申請日： | 2016-10-28 |
| 公開（公告）號： | CN108019305B | 公開（公告）日： | 2020-10-02 |
| 發明（設計）人： | 趙鐵成;李麒;劉志強;魏樹林;張紅兵 | 申請（專利權）人： | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | F02M35/08 | 分類號： | F02M35/08 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黃德海 |
| 地址： | 071000 河*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 系統 以及 車輛 | ||
1.一種進氣系統(100)，其特征在于，包括：
空氣濾清器(10)，所述空氣濾清器(10)包括：殼體(11)和濾芯(12)，所述殼體(11)內的空間在所述濾芯(12)的兩側分為進氣側(13)和出氣側(14)；
吸塵件(20)，所述吸塵件(20)設置在所述殼體(11)的外側且與所述殼體(11)的進氣側(13)相連通以適于在發動機工作時吸取所述進氣側(13)的灰塵；
所述吸塵件(20)包括：
罩體(21)，所述罩體(21)安裝在所述殼體(11)上且與所述進氣側(13)相連通；
吸塵渦輪(22)；所述吸塵渦輪(22)設置在所述罩體(21)內；
所述罩體(21)的徑向尺寸在向遠離所述殼體(11)的方向上遞增；
驅動裝置(30)，所述驅動裝置(30)適于帶動所述吸塵渦輪(22)轉動，所述驅動裝置(30)包括：
增壓旁通進氣管(31)；
動力渦輪(32)，所述動力渦輪(32)的至少一部分設置在所述增壓旁通進氣管(31)內且所述動力渦輪(32)帶動所述吸塵渦輪(22)轉動；
增壓旁通閥(33)，所述增壓旁通閥(33)分別與所述增壓旁通進氣管(31)和所述空氣濾清器(10)相連。
2.根據權利要求1所述的進氣系統(100)，其特征在于，所述吸塵件(20)還包括：排塵管(23)，所述排塵管(23)連接在所述罩體(21)上且位于所述吸塵渦輪(22)的一側。
3.根據權利要求1所述的進氣系統(100)，其特征在于，所述動力渦輪(32)和所述吸塵渦輪(22)相連且適于同步轉動。
4.根據權利要求3所述的進氣系統(100)，其特征在于，所述動力渦輪(32)與所述吸塵渦輪(22)同軸相連。
5.根據權利要求1所述的進氣系統(100)，其特征在于，所述罩體(21)夾設在所述殼體(11)和所述增壓旁通進氣管(31)之間。
6.一種車輛，其特征在于，包括根據權利要求1-5中任一項所述的進氣系統(100)。
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