[發(fā)明專利]電梯導(dǎo)軌安裝固定裝置及安裝固定方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201610969625.8
• 申請日: 2016-10-28
• 公開（公告）號: CN108016972A
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣勇;錢磊
• 申請（專利權(quán)）人: 上海三菱電梯有限公司
• 主分類號: B66B7/02
• 分類號: B66B7/02
• 代理公司: 上海浦一知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31211
• 代理人: 王江富

本發(fā)明公開了一種電梯導(dǎo)軌安裝固定裝置，其包括電梯導(dǎo)軌、至少一對固定壓導(dǎo)板、至少一對滑動(dòng)壓導(dǎo)板；固定壓導(dǎo)板為臺階狀鋼鐵鑄造件或鋼鐵鍛造件；滑動(dòng)壓導(dǎo)板為彈性金屬板；同一對固定壓導(dǎo)板的上臺階面分別壓緊在電梯導(dǎo)軌兩翼；同一對滑動(dòng)壓導(dǎo)板的彈性面分別壓緊在電梯導(dǎo)軌兩翼，依靠彈性面的彈性回復(fù)力將電梯導(dǎo)軌兩翼夾持在彈性面下邊緣與導(dǎo)軌支架之間。固定壓導(dǎo)板對電梯導(dǎo)軌翼的夾持力大于滑動(dòng)壓導(dǎo)板對電梯導(dǎo)軌翼的夾持力。本發(fā)明還公開了該電梯導(dǎo)軌安裝固定裝置的安裝固定方法。本發(fā)明能同時(shí)有效解決因建筑物發(fā)生沉降或結(jié)構(gòu)收縮后引起電梯導(dǎo)軌變形、內(nèi)應(yīng)力過大的問題，以及無法應(yīng)對較大沖擊力的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電梯裝置，具體屬于一種電梯導(dǎo)軌安裝固定裝置及安裝固定方法。

背景技術(shù)

電梯運(yùn)行需要電梯導(dǎo)軌對其運(yùn)動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向。導(dǎo)軌通過壓導(dǎo)板固定在導(dǎo)軌支架上來保證導(dǎo)軌的垂直度及直線度，而導(dǎo)軌的直線度及垂直度極大的影響電梯運(yùn)行的平穩(wěn)性以及乘坐舒適感。

目前，電梯導(dǎo)軌安裝在低層建筑時(shí)，一般使用固定壓導(dǎo)板；在高層建筑一般使用滑動(dòng)壓導(dǎo)板。

固定壓導(dǎo)板通過對導(dǎo)軌施加強(qiáng)夾持力來固定導(dǎo)軌，能承受較大的載荷及沖擊，但是固定壓導(dǎo)板的緊固強(qiáng)度大，產(chǎn)生的靜摩擦力大，阻礙導(dǎo)軌的伸縮，嚴(yán)重時(shí)(如建筑的沉降或結(jié)構(gòu)收縮時(shí))將影響電梯的運(yùn)行。

滑動(dòng)壓板采用成型金屬板制成，在導(dǎo)軌上施加的壓力較小，產(chǎn)生的靜摩擦力小，可以有效釋放因建筑物變形或環(huán)境因素產(chǎn)生的應(yīng)力，但是由于夾持力不足，在載荷較大時(shí)存在安全風(fēng)險(xiǎn)。

在公告號為CN102887413B的“高速電梯導(dǎo)軌卸荷裝置”的發(fā)明中，通過將導(dǎo)軌懸掛固定在設(shè)置于井道頂部的承重梁，使導(dǎo)軌下部懸空來釋放建筑物沉降導(dǎo)致的導(dǎo)軌變形。但是該方案需在井道頂部增設(shè)承重梁，一方面不利用成本控制及現(xiàn)場施工便利，更重要的是需要更高的土建頂層高度，無法在大范圍內(nèi)推廣使用。

而在公告號為JP2011190079A的“電梯導(dǎo)軌固定裝置”發(fā)明中，通過在導(dǎo)軌底部設(shè)置螺栓頭，并使導(dǎo)軌與螺栓頭之間有微小的間隙，有利于導(dǎo)軌應(yīng)力釋放；在受到較大豎向載荷時(shí)(例如安全鉗動(dòng)作時(shí))，導(dǎo)軌壓在螺栓頭上，可以傳遞較大的載荷。該方案一般采用滑動(dòng)壓導(dǎo)板固定導(dǎo)軌(采用固定壓導(dǎo)板固定導(dǎo)軌無法有效釋放導(dǎo)軌垂直變形)，但在導(dǎo)軌受到較大水平載荷或轉(zhuǎn)矩時(shí)(例如貨梯轎廂裝載貨物時(shí))，該方案下滑動(dòng)壓板無法有效限制導(dǎo)軌水平方向變形，影響乘坐舒適度。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，同時(shí)有效解決因建筑物發(fā)生沉降或結(jié)構(gòu)收縮后引起電梯導(dǎo)軌變形、內(nèi)應(yīng)力過大的問題，以及無法應(yīng)對較大沖擊力的問題。

為解決上述技書問題，本發(fā)明提供的電梯導(dǎo)軌安裝固定裝置，其特包括電梯導(dǎo)軌、至少一對固定壓導(dǎo)板、至少一對滑動(dòng)壓導(dǎo)板；

所述固定壓導(dǎo)板，為臺階狀，包括上臺階面、下臺階面、固定豎直面；固定豎直面一端連接上臺階面，另一端連接下臺階面，固定豎直面并垂直于上臺階面及下臺階面，上臺階面、下臺階面分列于固定豎直面左右兩側(cè)；

所述固定壓導(dǎo)板，為鋼鐵鑄造件或鋼鐵鍛造件；

所述滑動(dòng)壓導(dǎo)板，包括彈性面、緊固面、滑動(dòng)豎直面；滑動(dòng)豎直面一端連接彈性面，另一端連接緊固面，滑動(dòng)豎直面并垂直于緊固面；彈性面、緊固面分列于滑動(dòng)豎直面左右兩側(cè)；

所述滑動(dòng)壓導(dǎo)板，為彈性金屬板；

固定壓導(dǎo)板的固定豎直面的高度小于電梯導(dǎo)軌兩翼的厚度；

滑動(dòng)壓導(dǎo)板的滑動(dòng)豎直面的高度小于等于電梯導(dǎo)軌兩翼的厚度；

同一對固定壓導(dǎo)板，下臺階面分別通過緊固件緊固在電梯導(dǎo)軌左右兩側(cè)的導(dǎo)軌支架上，上臺階面分別壓緊在電梯導(dǎo)軌兩翼，將電梯導(dǎo)軌兩翼夾在上臺階面與導(dǎo)軌支架之間；