[發明專利]一種載重能力強的后座

在審

• 申請號: 201610967764.7
• 申請日: 2016-11-05
• 公開（公告）號: CN108068922A
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 李勇
• 申請（專利權）人: 天津都市瑪自行車有限公司
• 主分類號: B62J7/04
• 分類號: B62J7/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明創造公開了一種載重能力強的后座，包括主體，所述主體的下端安裝有支撐架，所述主體的一側下端固定安裝有支撐板，所述支撐板的下端滑動安裝有固定架，所述支撐板的中部滑動安裝有支撐桿，所述支撐桿的下端固定設置有第一安裝環，所述固定架的外端固定安裝有第二安裝環，所述固定架的中部固定安裝有連接桿，所述固定架的靠近擋塊一端內側設置有卡槽，所述支撐板的下端設置有與固定架相匹配的滑道，所述滑道的內側設置有垂直放置的兩個卡塊，所述卡塊之間安裝有彈簧，所述滑道的中部設置有擋板。可以調節自行車座和后座之間的距離，而且后座設置的支撐桿可以提高自行車后座的載重能力，使后座的結構更加穩定，載重能力更強。

技術領域

本發明創造涉及自行車技術領域，具體為一種載重能力強的后座。

背景技術

現有的自行車車座往往是大小固定的，在裝的時候往往比麻煩，而且在購買的時候往往需要根據自行車的大小進行購買，比較麻煩的，自行車后座在日常的使用中往往需要載一些重物，而自行車后座的往往由于重物的壓力而損壞，現有的自行車后座載重能力比較差。

發明創造內容

本發明創造的目的在于提供一種載重能力強的后座，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明創造提供如下技術方案：一種載重能力強的后座，包括主體，所述主體的下端安裝有支撐架，所述主體的一側下端固定安裝有支撐板，所述支撐板的下端滑動安裝有固定架，所述支撐板的中部滑動安裝有支撐桿，所述支撐桿的下端固定設置有第一安裝環，所述固定架的外端固定安裝有第二安裝環，所述固定架的內端設置有擋塊，所述固定架的中部固定安裝有連接桿，所述固定架的靠近擋塊一端內側設置有卡槽，所述支撐板的下端設置有與固定架相匹配的滑道，所述滑道的內側設置有垂直放置的兩個卡塊，所述卡塊之間安裝有彈簧，所述滑道的中部設置有擋板。

優選的，所述支撐板的外側設置有與支撐桿相匹配的通孔。

優選的，所述支撐桿與支撐板通過插銷連接。

優選的，所述卡塊為Z型。

與現有技術相比，本發明創造的有益效果是：該自行車后座簡單，方便實用，固定效果好，連接方便，可以調節自行車座和后座之間的距離，使用方便，而且后座設置的支撐桿可以提高自行車后座的載重能力，使后座的結構更加穩定，載重能力更強。

附圖說明

圖1為本發明創造結構示意圖；

圖2為本發明創造結構固定架主視圖；

圖3為本發明創造結構支撐板俯視圖；

圖4為本發明創造結構示意圖。

圖中：1主體、2支撐架、3第一安裝環、4支撐桿、5第二安裝環、6固定架、61卡槽、62連接桿、7插銷、8擋塊、9滑道、10卡塊、11彈簧、12擋板、13支撐板、131通孔。

具體實施方式

下面將結合本發明創造實施例中的附圖，對本發明創造實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明創造一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明創造中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明創造保護的范圍。