[發明專利]一種方便自行車的滴油設備

在審

• 申請號: 201610966529.8
• 申請日: 2016-11-05
• 公開（公告）號: CN108058768A
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 李勇
• 申請（專利權）人: 天津都市瑪自行車有限公司
• 主分類號: B62J31/00
• 分類號: B62J31/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明創造公開了一種方便自行車的滴油設備，包括自行車主支架、旋鈕、自行車前支架和第二旋轉軸，所述自行車主支架內側連接有自行車前支架，所述自行車前支架頂端設置有旋鈕，所述旋鈕通過第一旋轉軸與存油盒和扇葉連接，所述存油盒外側設置有第一漏孔，所述扇葉外側設置有第二漏孔，所述自行車前支架通過第一支撐架與第二支撐架固定連接，所述第一支撐架在靠近第二支撐架的一側設置有第三漏孔，所述第二支撐架底端與第二旋轉軸連接，所述旋鈕上設置有旋鈕蓋，且所述旋鈕通過支撐架與中心軸連接。本發明創造結構簡單，方便實用，具有高效性，有良好的潤滑效果。

技術領域

本發明創造涉及自行車滴油裝置技術領域，具體為一種方便自行車的滴油設備。

背景技術

自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛，人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環保的交通工具，自行車種類很多，有單人自行車，雙人自行車還有多人自行車，可以作為環保的交通工具用來代步、出行；越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉、自行車出游；自行車本身也是一項體育競技運動，有公路自行車賽、山地自行車賽、場地自行車賽、特技自行車比賽等。

現如今自行車的潤滑一般通過人為滴油，不僅費時費力，達不到很好的潤滑效果，而且也不能在合適的時間進行滴油，容易造成零件之間的磨損，長期的話，會造成零件的損壞，危害用戶的人生安全。

發明創造內容

本發明創造的目的在于提供一種方便自行車的滴油設備，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明創造提供如下技術方案：一種方便自行車的滴油設備，包括自行車主支架、旋鈕、自行車前支架和第二旋轉軸，所述自行車主支架內側連接有自行車前支架，所述自行車前支架頂端設置有旋鈕，所述旋鈕通過第一旋轉軸與存油盒和扇葉連接，所述存油盒外側設置有第一漏孔，所述扇葉外側設置有第二漏孔，所述自行車前支架通過第一支撐架與第二支撐架固定連接，所述第一支撐架在靠近第二支撐架的一側設置有第三漏孔，所述第二支撐架底端與第二旋轉軸連接，所述旋鈕上設置有旋鈕蓋，且所述旋鈕通過支撐架與中心軸連接。

優選的，所述第二支撐架與第二旋轉軸通過螺帽固定。

優選的，所述存油盒上設置有第三漏孔。

優選的，所述扇葉設置若干片。

優選的，所述旋鈕蓋上設置有凹槽。

與現有技術相比，本發明創造的有益效果是：該方便自行車的滴油設備在通過用戶將旋鈕上的旋鈕蓋打開，將油通過支撐架之間的孔流入到存油盒中，通過旋轉旋鈕帶動存油盒和扇葉轉動，存油盒中的液體通過離心力的作用飛濺出去，根據自己旋轉旋鈕的速度，來控制液體飛濺的量，通過第一漏孔流入到自行車主支架和自行車前支架之間，從而到達潤滑自行車主支架和自行車前支架的效果，由于飛濺出來一部分油通過自行車前支架的內壁流入到自行車前支架的底部，此時通過扇葉的轉動，將剩下的油通過第二漏孔流出來，到第二支撐架的底部，從而達到潤滑第二旋轉軸與車輪的作用，從而完成整個前輪的潤滑，整個過程簡單方便，具有高效性。

附圖說明

圖1為本發明創造結構示意圖；

圖2為本發明創造存油盒和扇葉結構示意圖；

圖3為本發明創造旋鈕的結構示意圖。

圖中：1自行車主支架、2第一漏孔、3存油盒、4第一旋轉軸、5旋鈕、6自行車前支架、7扇葉、8第一支撐架、9第二漏孔、10第三漏孔、11第二支撐架、12第二旋轉軸、13螺帽、14第三漏孔、15旋鈕蓋、16中心軸、17支撐架。

具體實施方式