[發明專利]一種太陽能電動車遮陽傘

在審

• 申請號: 201610966051.9
• 申請日: 2016-11-04
• 公開（公告）號: CN107042761A
• 公開（公告）日: 2017-08-15
• 發明（設計）人: 劉暉
• 申請（專利權）人: 天津玲華科技發展有限公司
• 主分類號: B60L8/00
• 分類號: B60L8/00;B62J17/08
• 代理公司: 天津合志慧知識產權代理事務所(普通合伙)12219
• 代理人: 陳松

技術領域

本發明涉及電動車遮陽傘領域，尤其涉及一種太陽能電動車遮陽傘。

背景技術

電動車防雨遮陽棚的產生為普通百姓提供了春擋沙，夏遮陽，秋防雨，冬御寒。

現有技術申請號：201120579169.9。提供了了一種電動車遮陽棚，包括支架，頂棚和擋雨板，頂棚設置在支架上，擋雨板設置在頂棚兩側，其中，所述頂棚尾部邊緣上翻。所述頂棚的材料為鍍鋅板，所述鍍鋅板為噴涂了防水漆的鍍鋅板。本發明的有益效果是：結構簡單，使用方便，在下雨的天氣，更好的起到了防雨的作用。同時使用噴涂了防水漆的鍍鋅板代替復合鋼，節約了成本。但是該電動車遮陽棚無法給電動車帶來動力，在增加結構復雜性的同時加大了電動車載重和阻力從而加快了電量的消耗。

發明內容

針對上述問題，本發明提供了一種太陽能電動車遮陽傘，解決了現有電動車遮陽棚無法給電動車帶來動力，在增加結構復雜性的同時加大了電動車載重和阻力從而加快了電量的消耗的不足。

為解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案是：一種太陽能電動車遮陽傘，其結構包括太陽能組件、遮陽板、支架、控制器、輸出線，所述太陽能組件由單晶硅面板、負極觸片、正極觸片、柔性電路板組成，所述遮陽板由不透光塑料板、高透明度PC板、后窗組成，所述控制器由變壓模塊、控制模塊組成，所述輸出線由電線、插頭組成；所述太陽能組件通過柔性電路板遮陽板固定連接，所述遮陽板通過支架與控制器和輸出線固定連接。

進一步的，所述單晶硅面板通過負極觸片、正極觸片與柔性電路板連接。

進一步的，所述不透光塑料板與高透明度PC板、后窗鑲嵌連接。

進一步的，所述支架前后腳通過螺絲鎖定與電動車主體連接。

進一步的，所述控制器與輸出線通過電線與支架內部連接。

進一步的，所述變壓模塊通過電路與柔性電路板連接，并通過連接控制模塊與輸出線連接。

由上述對本發明結構的描述可知，和現有技術相比，本發明具有如下優點：

本發明一種太陽能電動車遮陽傘，通過把太陽能發電系統添加到遮陽傘上，可以給電動車帶來動力，解決了在增加結構復雜性的同時加大了電動車載重和阻力從而加快了電量的消耗的不足。

附圖說明

構成本申請的一部分的附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中：

圖1為本發明一種太陽能電動車遮陽傘整體結構圖；

圖2為本發明太陽能組件的結構圖；

圖3為本發明柔性電路板的結構示意圖；

圖4為本發明遮陽板的結構示意圖；

圖5為本發明主控制器的結構示意圖；

圖6為本發明輸出線的結構示意圖；

具體實施方式

為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。

實施例

參考圖1—圖6，一種太陽能電動車遮陽傘，其結構包括太陽能組件1、遮陽板2、支架3、控制器4、輸出線5，所述太陽能組件1由單晶硅面板10、負極觸片11、正極觸片12、柔性電路板13組成，所述遮陽板2由不透光塑料板20、高透明度PC板21、后窗22組成，所述控制器4由變壓模塊40、控制模塊41組成，所述輸出線5由電線50)、插頭51組成；所述太陽能組件1通過柔性電路板13與遮陽板2固定連接，所述遮陽板2通過支架3與控制器4和輸出線5固定連接；所述單晶硅面板10通過負極觸片11、正極觸片12與柔性電路板13連接；所述不透光塑料板20與高透明度PC板21、后窗22鑲嵌連接；所述支架3前后腳通過螺絲鎖定與電動車主體連接；所述控制器4與輸出線5通過電線50與支架3內部連接；所述變壓模塊40通過電路與柔性電路板13連接，并通過連接控制模塊41與輸出線5連接。

現有電動車遮陽棚無法給電動車帶來動力，在增加結構復雜性的同時加大了電動車載重和阻力從而加快了電量的消耗。

本發明一種太陽能電動車遮陽傘，通過把太陽能發電系統添加到遮陽傘上，可以給電動車帶來動力，解決了在增加結構復雜性的同時加大了電動車載重和阻力從而加快了電量的消耗的不足。

以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。