[發(fā)明專利]保險杠裝配工裝總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610958465.7
• 申請日: 2016-10-27
• 公開（公告）號: CN106625344B
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡學川;周揚華;王恒兵
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶平偉汽車零部件有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02;B25H1/10
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 尹麗云

1.一種保險杠裝配工裝總成，其特征在于：包括底座，該底座上相對地設(shè)有兩個支撐座，

兩個所述支撐座之間轉(zhuǎn)動安裝有支撐臺；還包括用于在支撐臺翻轉(zhuǎn)至指定位置后將其鎖定的鎖緊機構(gòu)；所述支撐臺上設(shè)有底板，該底板兩側(cè)傾斜設(shè)置有側(cè)板；所述底板和側(cè)板上均設(shè)有多個定位座，所述定位座包括調(diào)節(jié)裝置以及安裝在調(diào)節(jié)裝置上端的型面塊；

所述調(diào)節(jié)裝置包括高度調(diào)節(jié)機構(gòu)和方向調(diào)節(jié)機構(gòu)；所述方向調(diào)節(jié)機構(gòu)包括調(diào)節(jié)底座，該調(diào)節(jié)底座上設(shè)有球形連接頭，所述型面塊設(shè)置在球形連接頭上；

所述高度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括調(diào)節(jié)塊、齒條；所述調(diào)節(jié)塊上設(shè)有供齒條穿過的導向孔；所述齒條上端伸出導向孔后連接方向調(diào)節(jié)機構(gòu)，該齒條伸出導向孔的部分設(shè)有支桿，且齒條位于支桿和調(diào)節(jié)塊之間的部分套設(shè)有第二彈簧；所述調(diào)節(jié)塊上還設(shè)有用于卡緊齒條的定位裝置；

所述高度調(diào)節(jié)機構(gòu)還包括第一連接座，所述第一連接座上設(shè)有用于調(diào)整高度的調(diào)節(jié)槽，所述調(diào)節(jié)塊通過螺栓設(shè)置在調(diào)節(jié)槽上；

所述定位裝置包括拉線控制齒條限位塊，該拉線控制齒條限位塊上設(shè)有與齒條相配合的齒，且該拉線控制齒條限位塊通過導向柱滑動設(shè)置在調(diào)節(jié)塊上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種保險杠裝配工裝總成，其特征在于：所述支撐臺兩端通過旋轉(zhuǎn)軸安裝在支撐座上，所述鎖緊機構(gòu)包括安裝在旋轉(zhuǎn)軸上的擺動塊以及安裝在支撐座上用于卡緊擺動塊的卡緊結(jié)構(gòu)，所述卡緊結(jié)構(gòu)與擺動塊通過卡頭和卡槽配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種保險杠裝配工裝總成，其特征在于：所述卡槽設(shè)置在擺動塊上，所述卡緊結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在底座上的固定板、與固定板轉(zhuǎn)動連接的踏板、連接桿、豎向設(shè)置的定位桿，連接桿兩端轉(zhuǎn)動連接在定位桿下端和踏板中部，所述卡頭設(shè)置在定位桿上端。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種保險杠裝配工裝總成，其特征在于：所述支撐座上設(shè)置有第一導向套，所述定位桿穿過該第一導向套，且定位桿上部設(shè)置有凸臺，該凸臺和第一導向套之間設(shè)有第一彈簧。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種保險杠裝配工裝總成，其特征在于：所述支撐臺上設(shè)置有兩個第一支撐塊、兩個第二支撐塊；所述第一支撐塊上設(shè)有螺紋安裝孔，所述第二支撐塊的兩側(cè)設(shè)有用于壓緊工裝的壓緊機構(gòu)，所述壓緊機構(gòu)包括設(shè)置在第二支撐塊兩側(cè)的第二連接座，該第二連接座上轉(zhuǎn)動連接有操作桿，操作桿上轉(zhuǎn)動連接有掛鉤。