[發(fā)明專利]大尺寸機(jī)翼的薄硅太陽(yáng)電池組件一體化賦形方法及結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610957607.8
• 申請(qǐng)日: 2016-11-03
• 公開（公告）號(hào): CN106585956B
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張冬冬;楊洋;宋琳琳;焦小雨;王順;徐建明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海空間電源研究所
• 主分類號(hào): B64C3/20
• 分類號(hào): B64C3/20;B64D27/24
• 代理公司: 上海航天局專利中心 31107
• 代理人: 金家山

本發(fā)明涉及大尺寸機(jī)翼的薄硅太陽(yáng)電池組件一體化賦形方法及結(jié)構(gòu)，所述方法包括：A）將薄硅太陽(yáng)電池組件鋪在機(jī)翼曲面表面上；B）用機(jī)翼表面蒙皮封裝所述薄硅太陽(yáng)電池組件；C）抽出封裝內(nèi)的空氣，在負(fù)壓作用下，所述薄硅太陽(yáng)電池組件與機(jī)翼曲面表面、機(jī)翼表面蒙皮與所述薄硅太陽(yáng)電池組件及機(jī)翼曲面表面密封貼合，實(shí)現(xiàn)薄硅太陽(yáng)電池組件一體化賦形。本發(fā)明涉及大尺寸機(jī)翼的薄硅太陽(yáng)電池組件一體化賦形方法及結(jié)構(gòu)，解決了大尺寸機(jī)翼薄硅太陽(yáng)電池組件鋪裝難度大，鋪裝過程易損壞的技術(shù)問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及大尺寸（大于50cm×50cm）機(jī)翼上薄硅太陽(yáng)電池組件的鋪裝技術(shù)，具體涉及一種大尺寸機(jī)翼的薄硅太陽(yáng)電池組件一體化賦形方法及結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

太陽(yáng)能無人機(jī)是利用太陽(yáng)光輻射能作為動(dòng)力在高空連續(xù)飛行數(shù)周以上的無人駕駛飛行器，它利用光電池將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋槳旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生飛行動(dòng)力。太陽(yáng)能無人機(jī)巡航時(shí)間長(zhǎng)，飛行高度高，覆蓋區(qū)域廣，可以執(zhí)行多種任務(wù)，具有常規(guī)飛行器不可替代的優(yōu)點(diǎn)。薄硅太陽(yáng)能電池由于其輕質(zhì)、高效、成本較低，在無人機(jī)和平流層飛艇的應(yīng)用中十分廣泛，是各國(guó)航空工業(yè)研究的一個(gè)新熱點(diǎn)。

薄硅太陽(yáng)能電池在機(jī)體平臺(tái)上鋪裝非常困難。薄硅太陽(yáng)能電池厚度小、剛度差、易碎易裂，對(duì)于鋪裝弦長(zhǎng)較小的機(jī)翼曲面或機(jī)翼彎曲變形較大的位置時(shí)，薄硅太陽(yáng)能電池片極容易發(fā)生隱裂甚至破裂，直接造成太陽(yáng)能電池陣輸出功率下降。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種大尺寸機(jī)翼的薄硅太陽(yáng)電池組件一體化賦形方法及結(jié)構(gòu)，解決了大尺寸機(jī)翼薄硅太陽(yáng)電池組件鋪裝難度大，鋪裝過程易損壞的技術(shù)問題。

為了達(dá)到上述的目的，本發(fā)明提供一種大尺寸機(jī)翼的薄硅太陽(yáng)電池組件一體化賦形方法，包括：A）將薄硅太陽(yáng)電池組件鋪在機(jī)翼曲面表面上；B）用機(jī)翼表面蒙皮封裝所述薄硅太陽(yáng)電池組件；C）抽出封裝內(nèi)的空氣，在負(fù)壓作用下，所述薄硅太陽(yáng)電池組件與機(jī)翼曲面表面、機(jī)翼表面蒙皮與所述薄硅太陽(yáng)電池組件及機(jī)翼曲面表面密封貼合，實(shí)現(xiàn)薄硅太陽(yáng)電池組件一體化賦形。

上述大尺寸機(jī)翼的薄硅太陽(yáng)電池組件一體化賦形方法，其中，鋪薄硅太陽(yáng)能電池組件前，所述一體化賦形方法還包括大尺寸機(jī)翼曲面表面清理光滑，無雜質(zhì)。

上述大尺寸機(jī)翼的薄硅太陽(yáng)電池組件一體化賦形方法，其中，所述步驟A）中，薄硅太陽(yáng)電池組件正面朝下，即薄硅太陽(yáng)能電池組件的正面與大尺寸機(jī)翼的曲面表面接觸。

上述大尺寸機(jī)翼的薄硅太陽(yáng)電池組件一體化賦形方法，其中，所述步驟B）包括：在薄硅太陽(yáng)能電池組件遠(yuǎn)離大尺寸機(jī)翼曲面表面的表面上均勻涂覆封裝膠；將機(jī)翼表面蒙皮覆蓋在已涂封裝膠的薄硅太陽(yáng)能電池組件上；在機(jī)翼表面蒙皮上、薄硅太陽(yáng)能電池組件四周安裝密封條。

上述大尺寸機(jī)翼的薄硅太陽(yáng)電池組件一體化賦形方法，其中，機(jī)翼表面蒙皮的尺寸大于薄硅太陽(yáng)能電池組件的尺寸。

上述大尺寸機(jī)翼的薄硅太陽(yáng)電池組件一體化賦形方法，其中，所述步驟C）包括：在機(jī)翼表面蒙皮上、薄硅太陽(yáng)能電池組件與密封條之間取一個(gè)位置打孔；在打孔位置通過機(jī)械泵抽氣，使封裝內(nèi)部形成負(fù)壓。

本發(fā)明提供的另一技術(shù)方案是一種大尺寸機(jī)翼薄硅太陽(yáng)電池組件一體化賦形結(jié)構(gòu)，包括薄硅太陽(yáng)能電池組件、機(jī)翼表面蒙皮和密封條；所述薄硅太陽(yáng)能電池組件鋪在大尺寸機(jī)翼的曲面表面上，所述薄硅太陽(yáng)能電池組件在負(fù)壓作用下與大尺寸機(jī)翼曲面表面密封貼合；所述機(jī)翼表面蒙皮覆蓋在所述薄硅太陽(yáng)能電池組件上，所述機(jī)翼表面蒙皮在負(fù)壓作用下與薄硅太陽(yáng)能電池組件及大尺寸機(jī)翼曲面表面密封貼合；所述密封條安裝在所述機(jī)翼表面蒙皮上、所述薄硅太陽(yáng)能電池組件的四周；在所述機(jī)翼表面蒙皮與所述薄硅太陽(yáng)能電池組件之間涂設(shè)有密封膠。

上述大尺寸機(jī)翼薄硅太陽(yáng)電池組件一體化賦形結(jié)構(gòu)，其中，所述薄硅太陽(yáng)能電池組件的正面與大尺寸機(jī)翼的曲面表面接觸。

上述大尺寸機(jī)翼薄硅太陽(yáng)電池組件一體化賦形結(jié)構(gòu)，其中，所述封裝膠為絕緣膠。