[發(fā)明專利]一種橋梁及其施工方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610957078.1 | 申請(qǐng)日: | 2016-11-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106498837B | 公開(公告)日: | 2017-12-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 晉智斌;衛(wèi)星;任娟娟;裴適齡;劉紅燕;胡川川;肖林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西南交通大學(xué) |
| 主分類號(hào): | E01D11/04 | 分類號(hào): | E01D11/04;E01D19/14;E01D19/16;E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11371 | 代理人: | 郭俊霞 |
| 地址: | 610000 四川省*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 橋梁 及其 施工 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及橋梁建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種橋梁及其施工方法。
背景技術(shù)
在現(xiàn)代橋梁建設(shè)中,常常需要建造大跨度橋梁來跨越海峽和山谷。當(dāng)遇到較大海峽或者寬山谷時(shí),就需要增加橋梁的跨度。在大跨度橋型中,懸索橋是主要使用的橋型之一,但它受自身的極限跨度限制。對(duì)于懸索橋,由于鞍座及主纜與吊索連接處具有較大剪力,難以實(shí)現(xiàn)橋梁跨度的增加。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種橋梁,將傳統(tǒng)懸索橋中的懸索用斜拉索代替,并且在主跨中梁段引入了平衡索,可有效地提高橋梁的跨徑。
本發(fā)明的另一目的在于提供一種橋梁的施工方法,克服了傳統(tǒng)斜拉橋靠近主梁軸力過大的問題,同時(shí)避免了傳統(tǒng)懸索橋主纜中出現(xiàn)較大剪應(yīng)力的問題,使其能夠有效地提高橋梁的跨徑。
本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種橋梁,具有超大跨度,包括M個(gè)橋塔、主梁、主斜拉索、平衡索及分布于橋梁延伸方向兩端地基上的錨碇,橋塔與主梁剛性連接,主梁包括位于相鄰兩個(gè)橋塔之間的主跨中梁段、位于橋塔兩側(cè)的橋塔梁段,平衡索設(shè)置于主跨中梁段;
主斜拉索包括第一外側(cè)拉索、第二外側(cè)拉索和N個(gè)內(nèi)側(cè)拉索,第一外側(cè)拉索的一端、第二外側(cè)拉索的一端分別固定在橋梁最外側(cè)的兩個(gè)橋塔上,第一外側(cè)拉索的另一端、第二外側(cè)拉索的另一端分別固定在錨碇上;
主跨中梁段的數(shù)量與內(nèi)側(cè)拉索的數(shù)量相等,每個(gè)內(nèi)側(cè)拉索具有分別位于兩端的兩個(gè)連接端部、位于兩個(gè)連接端部之間的中間連接部,兩個(gè)連接端部分別與相鄰的兩個(gè)橋塔連接,中間連接部連接在主跨中梁段;
M=N+1、且N≥1的正整數(shù)。
優(yōu)選地,橋梁還包括與橋塔一一對(duì)應(yīng)的多個(gè)副斜拉索,每個(gè)副斜拉索的兩個(gè)端部分別固定在位于橋塔兩側(cè)的橋塔梁段,副斜拉索的兩個(gè)端部之間的轉(zhuǎn)接部固定在橋塔上。
優(yōu)選地,橋梁是兩塔單跨半錨式橋梁。
優(yōu)選地,橋梁是三塔兩跨半錨式橋梁。
優(yōu)選地,主斜拉索的材質(zhì)為碳纖維。
優(yōu)選地,副斜拉索的材質(zhì)為碳纖維。
優(yōu)選地,平衡索材質(zhì)為碳纖維。
一種橋梁的施工方法,包括以下步驟:修建錨碇和M個(gè)橋塔;吊裝橋塔梁段;以及吊裝主跨中梁段并拉設(shè)平衡索和主斜拉索。
優(yōu)選地,吊裝橋塔梁段時(shí),還包括拉設(shè)副斜拉索。
優(yōu)選地,吊裝主跨中梁段并拉設(shè)平衡索和主斜拉索的方法是:在相鄰兩個(gè)橋塔之間,由中部分別向橋梁延伸方向的兩端吊裝主跨中梁段直至與橋塔梁段合龍,并同時(shí)拉設(shè)平衡索及主斜拉索;
或者,在相鄰兩個(gè)橋塔之間,由相對(duì)的橋塔梁段向中部吊裝主跨中梁段直至合龍,并同時(shí)拉設(shè)平衡索和主斜拉索。
本發(fā)明實(shí)施例的有益效果是:本發(fā)明提供了一種橋梁,將傳統(tǒng)懸索橋中的懸索用斜拉索代替,避免了傳統(tǒng)懸索橋中出現(xiàn)較大剪切力的問題,在主跨中梁段引入了平衡索,可在很大程度上減小主梁的壓力,同時(shí),斜拉索和平衡索的材質(zhì)采用的是高強(qiáng)度、低密度的碳纖維,從而可有效地提高橋梁的跨徑。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,應(yīng)當(dāng)理解,以下附圖僅示出了本發(fā)明的某些實(shí)施例,因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它相關(guān)的附圖。
圖1為本發(fā)明實(shí)施例1提供的橋梁結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明實(shí)施例1橋梁施工過程示意圖;
圖3為本發(fā)明實(shí)施例2提供的橋梁結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明實(shí)施例2橋梁施工過程中斜拉區(qū)域修建過程示意圖;
圖5為本發(fā)明實(shí)施例2橋梁施工過程中第一種方法修建懸索區(qū)域過程示意圖;
圖6為本發(fā)明實(shí)施例2橋梁施工過程中第二種方法修建懸索區(qū)域過程示意圖。
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