[發明專利]一種氫氧火箭液氫貯箱置換方法有效
| 申請號: | 201610955358.9 | 申請日: | 2016-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN106567992B | 公開(公告)日: | 2020-08-28 |
| 發明(設計)人: | 宋晶晶;孫德;王海峰;王燕娜;趙洪波;楊思鋒;王森 | 申請(專利權)人: | 北京航天試驗技術研究所 |
| 主分類號: | F17C7/00 | 分類號: | F17C7/00;F17C13/04 |
| 代理公司: | 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250 | 代理人: | 張建綱 |
| 地址: | 100074 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 火箭 液氫 置換 方法 | ||
本發明公開了一種氫氧火箭液氫貯箱的置換方法,采用氫氣作為置換介質。所述置換系統由加注閥、上排液閥、上加注閥、下排液閥、下加注閥、吹除電磁閥、放氣閥、增壓閥、液氫貯箱組成,同時配有吹除系統和氣封系統,以降低排放管路氧的含量。針對液氫貯箱容積大、內部結構復雜的特點,采用“上進下出”的置換方法,有效減少了置換次數和置換時間,大幅度降低了試驗成本。該方法適用于大型地面液氫貯罐和發射場箭上液氫貯箱的置換。
技術領域
本發明為一種氫氧火箭液氫貯箱的置換方法,用于氫氧運載火箭的動力試驗或者用于靶場發射,屬于運載火箭地面工程應用領域。
背景技術
氫氧運載火箭在動力系統試驗液氫加注前,需要對液氫貯箱進行置換,使貯箱中的氧氣、水蒸氣、氮氣等雜質氣體含量降低到試驗要求所規定的指標范圍內。某型號運載火箭液氫貯箱容積378m3,與其它模塊運載火箭相比,除容積較大以外,其內部結構相對復雜,內部安裝冷氦氣瓶、氦引射預冷系統、循環泵預冷系統、液位測量系統等設備。而為了提高運載能力,火箭貯箱的設計采用薄壁結構,因此只能采用正壓置換方法。傳統正壓置換方法有兩種:連續性置換和非連續置換,均采用氦氣作為置換介質。在實際操作過程中,存在著不足之處:
(1)由于某型號運載火箭液氫貯箱容積較大,對置換介質氦氣的需求量較多,而氦氣在我國資源貯量少、含量較底、提取成本高,大量的使用氦氣作為介質,造成試驗成本大幅度增加。
(2)連續性置換消耗氣體介質較多,而非連續性置換用氣量小,但操作復雜,填充壓力、保壓時間、充放氣口的位置、放氣終止壓力等均對非連續置換效果產生影響。
因此,需要設計一種用于液氫貯箱既能減少置換時間和置換次數,又能降低試驗成本的置換方法。
發明內容
本發明的技術解決問題:本發明提供了一種液氫貯箱的置換方法,該方法可以減少置換時間、置換次數,同時,采用氫氣介質代替氦氣介質進行液氫貯箱置換,大幅度降低試驗成本,可應用于大型地面液氫貯罐和發射場箭上液氫貯箱的置換。
本發明的技術解決方案:本發明創新采用氫氣置換液氫貯箱方法,代替氦氣置換的傳統方案。由于氫氣是一種易燃易爆氣體,為了確保置換過程的安全性,采取以下方法進行控制:
(1)液氫貯箱置換前,做氣密性試驗,確保液氫貯箱及連接管路的密封性,防止液氫貯箱在置換過程中因泄漏引起著火和爆炸。
(2)在氫氣置換前,對液氫貯箱做氮氣置換,使液氫貯箱H2O含量小于等于100ppm,O2含量小于30ppm。此外,在氫氣置換時,控制向液氫貯箱填充氫氣的流速,使流速不大于252m/s,防止液氫貯箱中氧含量或者局部氧含量較大,充氣速度較快,氣體高速流動與管路摩擦產生靜電引起著火和爆炸。
(3)為避免氫氣置換時,因排放管路中氧含量較高,流速較高,摩擦產生靜電引起著火和爆炸,在排放氫氣前,先用氮氣吹除排放管路,在兩次置換期間對排放管路進行氮氣封。
(4)液氫貯箱氫氣置換后,如長時間停放,對液氫貯箱進行終期氦氣置換,使貯箱內氫含量小于4%,防止長時間停放,氫氣狀態的貯箱因雷電等意外因素產生危險。
針對箭上液氫貯箱容積大、內部結構復雜的特點,為了減少置換次數和置換時間,采取的置換方法有:
(1)液氫貯箱置換時,盡量增加內部氣體流動,適當提高入口氣體速度,但不超過0.2馬赫為宜,選取增壓口作為液氫貯箱氫氣置換入口。
(2)用氫氣置換氮氣時,先從位置較低的放氣口放氣,再從位置較高口放氣,確保與貯箱連接的管路至少一次放氣,以確保盲腔管路氣體的置換。
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