[發(fā)明專利]一種攝像頭智能識別車輛管理門禁系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610955057.6 | 申請日: | 2016-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN106780850A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王澤楷 | 申請(專利權)人: | 王澤楷 |
| 主分類號: | G07C9/00 | 分類號: | G07C9/00;G06K9/00;G06K9/32 |
| 代理公司: | 深圳市合道英聯(lián)專利事務所(普通合伙)44309 | 代理人: | 朱思全 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 攝像頭 智能 識別 車輛 管理 門禁 系統(tǒng) | ||
1.一種攝像頭智能識別車輛管理門禁系統(tǒng),其特征在于:包括中央處理控制系統(tǒng)、閘機機構、攝像頭模塊,所述中央處理控制系統(tǒng)通過無線或有線連接閘機機構,所述中央處理控制系統(tǒng)與所述攝像頭模塊信號連接,所述攝像頭模塊采用兩個可調(diào)焦多點對焦攝像鏡頭。
2.根據(jù)權利要求1所述的攝像頭智能識別車輛管理門禁系統(tǒng),其特征在于:所述閘機機構包括閘機箱、攔車杠,所述閘機箱上設有攔車杠,所述閘機箱上還設有揚聲器,所述揚聲器與所述中央處理控制系統(tǒng)信號連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的攝像頭智能識別車輛管理門禁系統(tǒng),其特征在于:所述攝像頭模塊包括主攝像頭模塊、輔助攝像頭模塊,所述主攝像頭模塊、輔助攝像頭模塊均設有紅外夜間光源,所述主攝像頭模塊安裝在攔車杠前上方,所述輔助攝像頭模塊安裝在閘機箱上。
4.根據(jù)權利要求1所述的攝像頭智能識別車輛管理門禁系統(tǒng),其特征在于:所述中央處理控制系統(tǒng)由工控微型計算機、STM32單片機組成。
5.根據(jù)權利要求1所述的攝像頭智能識別車輛管理門禁系統(tǒng),其特征在于:所述中央處理控制系統(tǒng)上安裝有攝像頭智能識別車輛管理門禁軟件,所述攝像頭智能識別車輛管理門禁軟件包括車主信息錄入模塊、車輛信息及臉部信息識別模塊、車主信息數(shù)據(jù)庫模塊、計費模塊、防盜模塊;所述車主信息錄入模塊在業(yè)主辦理停車場登記卡時,使用中央處理控制系統(tǒng)上的攝像頭對車主或其授權的駕駛員進行面部拍照,并記錄其車輛的車牌號碼,以建立車主個人與其車輛財產(chǎn)的關聯(lián)數(shù)據(jù)庫;并將信息導入到車主信息數(shù)據(jù)庫模塊,攝像頭智能識別車輛管理門禁系統(tǒng)的程序可以在車輛進出車庫的識別過程中檢索出過閘車輛的信息,并判斷是否是車主本人或其授權駕駛員駕駛車輛,從而達到智能管理車庫的目的;車輛準備通過閘機時,攝像頭智能識別車輛管理門禁軟件通過主攝像頭模塊掃描車牌信息,掃描完車牌信息后再掃描車輛駕駛員及副駕駛臉部特征,與車主信息數(shù)據(jù)庫模塊中的信息進行匹配,在匹配成功的情況下將直接放行;當匹配出現(xiàn)問題時或當主攝像頭模塊不能發(fā)現(xiàn)經(jīng)過登記的駕駛員的情況下,攝像頭智能識別車輛管理門禁軟件將啟動位于閘機箱上的輔助攝像頭識別,并通過閘機箱上的揚聲器語音提示駕駛員搖下車窗,將臉部面向閘機進行較近距離匹配;當還不能匹配時,達到一定時間仍未通過,防盜模塊通知管理員前來處理,或致電車主進行駕駛員身份確認,以核實車輛是否被盜。所述計費模塊通過攝像頭智能識別車輛管理門禁系統(tǒng)以無人智能方式工作,在車輛通過閘機時將對其進行記錄,以核算其停車費用,在車主結清上一結算周期中的停車費用前,攝像頭智能識別車輛管理門禁軟件將以只讀方式保留該車通過閘機時的圖像,以備查驗。
6.根據(jù)權利要求5所述的攝像頭智能識別車輛管理門禁系統(tǒng),其特征在于:所述車主信息錄入模塊包括車牌數(shù)據(jù)錄入模塊、車主及授權駕駛員臉部信息錄入模塊。
7.根據(jù)權利要求5所述的攝像頭智能識別車輛管理門禁系統(tǒng),其特征在于:車輛準備通過閘機時,攝像頭智能識別車輛管理門禁軟件通過主攝像頭模塊掃描車牌信息,掃描完車牌信息后再掃描車輛駕駛員及副駕駛臉部特征,在識別開始前,主攝像頭模塊會將焦點調(diào)至車牌的大致位置,傳回圖像,待進行車牌定位后對車牌進行對焦,以準確讀取車牌數(shù)據(jù),車牌識別完成后,主攝像頭模塊將焦點調(diào)至畫面中心,傳回圖像,待人臉定位后將焦點調(diào)至人臉,以準確讀取人臉數(shù)據(jù)。
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