[發明專利]一種港口理貨方法及裝置

有效

• 申請號: 201610954255.0
• 申請日: 2016-10-27
• 公開（公告）號: CN107993031B
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發明（設計）人: 卞曉駿;喻鳳英;馬秀國;段瑞;李杰;劉洋
• 申請（專利權）人: 杭州海康威視系統技術有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06Q50/28
• 代理公司: 北京柏杉松知識產權代理事務所(普通合伙) 11413
• 代理人: 孫翠賢;項京

1.一種港口理貨方法，其特征在于，應用于理貨系統中的理貨平臺，所述理貨系統還包括常規理貨服務器，所述常規理貨服務器為對非特殊箱進行理貨作業的理貨服務器，所述方法包括：

獲得待理貨的目標集裝箱的第一詳細信息；其中，所述第一詳細信息為對所述目標集裝箱的箱體外側記錄的詳細信息進行采集得到的信息，且所述第一詳細信息中至少包括所述目標集裝箱的箱號；

根據預先建立的集裝箱的箱號與船圖數據的對應關系，從預存至所述理貨平臺本地的目標船圖數據中獲取與所述目標集裝箱的箱號相對應的第二詳細信息；

根據所述第一詳細信息判斷所述目標集裝箱是否滿足預設的自動理貨條件；

若滿足，則比對所述第一詳細信息與第二詳細信息是否一致，并在比對結果一致的情況下向所述常規理貨服務器發送所述第一詳細信息，以使得所述常規理貨服務器根據所述第一詳細信息對該目標集裝箱進行理貨處理；

若不滿足，則按照預設的特殊理貨流程對該目標集裝箱進行理貨處理；

其中，所述按照預設的特殊理貨流程對該目標集裝箱進行理貨處理的步驟，包括：

比對所述第一詳細信息與所述第二詳細信息是否一致；

若一致，則判斷所述目標集裝箱是否為特殊箱，且在判定所述目標集裝箱為非特殊箱的情況下，向所述常規理貨服務器發送所述第一詳細信息，或在判定所述目標集裝箱為特殊箱的情況下，向所述理貨系統中的驗殘服務器發送所述第一詳細信息；其中，所述驗殘服務器為對特殊箱進行理貨作業的理貨服務器。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述獲得待理貨的目標集裝箱的第一詳細信息為：利用部署于港口作業現場的圖像采集設備對所述目標集裝箱所拍攝得到的目標圖像進行圖像識別所得到的信息。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述預存至所述理貨平臺本地的目標船圖數據，包括：

所述目標集裝箱所對應目標船只中需要進行裝載作業的全部集裝箱的詳細信息、以及需要進行卸載作業的部分集裝箱的詳細信息；其中，所述需要進行卸載作業的部分集裝箱的數量為：根據人工處理單條詳細信息的時長、卸船總時長和作業人員的總人數計算得到的。

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一詳細信息中還包括：裝卸狀態和特殊箱標記；其中，所述裝卸狀態包括：裝載狀態和卸載狀態；

所述根據所述第一詳細 信息判斷所述目標集裝箱是否滿足預設的自動理貨條件的步驟，包括：

從所述第一詳細信息中提取所述目標集裝箱的裝卸狀態，并判斷所述裝卸狀態是否為裝載狀態；

如果是，則根據所述特殊箱標記判斷所述目標集裝箱是否為特殊箱，若判斷結果為否則判定滿足所述自動理貨條件，若判斷結果為是則判定不滿足所述自動理貨條件。

5.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述第一詳細信息中還包括：裝卸狀態、目標自信度數值和特殊箱標記；其中，所述裝卸狀態包括：裝載狀態和卸載狀態；所述目標自信度數值為：根據所述目標圖像的清晰度計算得到的、用于表明所述第一詳細信息的可信程度的數值；

所述根據所述第一詳細 信息判斷所述目標集裝箱是否滿足預設的自動理貨條件的步驟，包括：

從所述第一詳細信息中提取所述目標集裝箱的裝卸狀態，并判斷所述裝卸狀態是否為裝載狀態；

如果是，則從所述第一詳細信息中提取所述目標圖像的目標自信度數值，并判斷所述目標自信度數值是否大于預設的自信度基準值；

若大于，則根據所述特殊箱標記判斷所述目標集裝箱是否為特殊箱，若判斷結果為否則判定滿足所述自動理貨條件，若判斷結果為是則判定不滿足所述自動理貨條件。

6.根據權利要求1-5中任一項所述的方法，其特征在于，所述向所述常規理貨服務器發送所述第一詳細信息的步驟之后，還包括：

判斷是否接收到所述常規理貨服務器發送的表明未完成對所述目標集裝箱的理貨處理的反饋信號；

若接收到，則按照預設的特殊理貨流程對該目標集裝箱進行理貨處理。