[發(fā)明專利]嵌入式通信認(rèn)證

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610952495.7
• 申請日: 2016-11-02
• 公開（公告）號: CN107015227B
• 公開（公告）日: 2022-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 約爾格·安德列亞斯·西梅斯
• 申請（專利權(quán)）人: 恩智浦有限公司
• 主分類號: G01S13/931
• 分類號: G01S13/931;G01S13/91;G01S13/34;G01S13/32;G01S13/86;G01S7/02;G08G1/16
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021
• 代理人: 倪斌

一種嵌入式通信認(rèn)證。本發(fā)明提供一種方法和裝置。接收包括第一標(biāo)識信息的雷達(dá)信號。接收非雷達(dá)信道上的包括第二標(biāo)識信息的信息。當(dāng)所述第一和第二標(biāo)識信息對應(yīng)時，確定所述雷達(dá)信號和所述非雷達(dá)信道上的所述信息是從第一發(fā)送器發(fā)送的。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及使用雷達(dá)通信以驗(yàn)證發(fā)送器，并且具體地說，但非排他地，涉及驗(yàn)證在車輛到車輛(V2V)通信中的發(fā)送器。

背景技術(shù)

已提出旨在提供與不同模式的交通和車輛管理有關(guān)的創(chuàng)新服務(wù)的智能交通系統(tǒng)，該智能交通系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)更佳地通知各個用戶并且更安全、更協(xié)調(diào)以及“更智能”地利用交通網(wǎng)絡(luò)。具體來說，已提出用于道路交通中的智能交通解決方案，在該智能交通解決方案中，信息和通信技術(shù)可以應(yīng)用于(例如)基礎(chǔ)設(shè)施、車輛和用戶以及應(yīng)用于交通移動性管理中。

此類解決方案的部分涉及車輛通信的能力。例如，車輛與其它車輛、基礎(chǔ)設(shè)施(例如，交通燈、收費(fèi)站或停車計時器)和/或其它實(shí)體的通信可有益于智能交通解決方案的實(shí)施。車輛對周圍環(huán)境的感知也可用于智能交通解決方案。

響應(yīng)于此類通信，車輛可以改變其行為。例如，如果該通信提前指示交通擁擠，那么車輛可以建議采用另一路線。在提前檢測到障礙的情況下，車輛可以制動或?qū)嵤┢渌雷残袨椤Ｒ虼耍祟愅ㄐ胖行畔⒂行缘臋z測是所關(guān)注的。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)第一方面，提供了一種方法，該方法包括通過以下認(rèn)證嵌入在雷達(dá)信號內(nèi)的信息：從第一發(fā)送器接收包括嵌入式信息的雷達(dá)信號；確定對應(yīng)于第一發(fā)送器的位置的第一位置信息；確定與嵌入式信息相關(guān)聯(lián)的第二位置信息；以及比較第一位置信息與第二位置信息。

該方法可另外包括取決于雷達(dá)信號的接收特性確定第一位置信息。確定第一位置信息可包括使用雷達(dá)算法處理雷達(dá)信號中的至少一個信號。確定第二位置信息可包括解調(diào)雷達(dá)信號中的至少一個信號以恢復(fù)嵌入式信息。嵌入式信息可包括與嵌入式信息相關(guān)聯(lián)的位置的指示。該方法可另外包括取決于比較結(jié)果確定第一發(fā)送器的認(rèn)證。

該方法可另外包括：在第一時間段內(nèi)，從第一發(fā)送器接收雷達(dá)信號，雷達(dá)信號中的每個信號包括嵌入式信息；以及對于雷達(dá)信號中的每個信號：確定對應(yīng)于第一發(fā)送器的位置的第一位置信息中的相應(yīng)一個；確定與雷達(dá)信號中的嵌入式信息相關(guān)聯(lián)的第二位置信息中的相應(yīng)一個；以及比較第一位置信息中的相應(yīng)一個和第二位置信息中的相應(yīng)一個。

該方法可另外包括取決于比較結(jié)果確定在時間段結(jié)束時的第一發(fā)送器的認(rèn)證。第一位置信息可對應(yīng)于第一發(fā)送器的位置，并且第二位置信息可對應(yīng)于與嵌入式信息相關(guān)聯(lián)的位置。該方法可另外包括，對于每次比較：如果第一位置中的一個和第二位置中的一個對應(yīng)，那么第一發(fā)送器是真實(shí)的可能性增加，并且如果第一位置中的一個和第二位置中的一個不對應(yīng)，那么其可能性降低。取決于比較結(jié)果確定第一發(fā)送器的認(rèn)證可包括取決于可能性確定第一發(fā)送器的認(rèn)證。該方法可另外包括：比較嵌入式信息與來自其它源的對應(yīng)信息；以及另外取決于嵌入式信息和對應(yīng)信息之間的比較結(jié)果，確定第一發(fā)送器的認(rèn)證。

第一位置信息可包括雷達(dá)發(fā)送器的運(yùn)動，并且第二位置信息可包括與嵌入式信息相關(guān)聯(lián)的運(yùn)動。確定雷達(dá)信號的位置信息的步驟可包括根據(jù)雷達(dá)信號確定雷達(dá)發(fā)送器的至少兩個位置，以及確定該至少兩個位置之間的區(qū)別。該方法可另外包括取決于區(qū)別確定第一發(fā)送器的運(yùn)動。該方法可另外包括確定第一發(fā)送器的運(yùn)動是可行的。確定與嵌入式信息相關(guān)聯(lián)的位置信息的步驟可包括確定與嵌入式信息相關(guān)聯(lián)的至少兩個位置，以及確定該至少兩個位置之間的區(qū)別。

該方法可另外包括取決于區(qū)別確定與嵌入式信息相關(guān)聯(lián)的運(yùn)動。該方法可另外包括確定與嵌入式信息相關(guān)聯(lián)的運(yùn)動是可行的。比較第一位置信息和第二位置信息的步驟可另外包括比較第一發(fā)送器的運(yùn)動和與嵌入式信息相關(guān)聯(lián)的運(yùn)動。