[發(fā)明專利]一種模擬發(fā)動(dòng)機(jī)條件的多功能燃燒測(cè)試裝置及試驗(yàn)方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610950636.1 | 申請(qǐng)日: | 2016-10-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106525443B | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 紀(jì)常偉;王杜;楊金鑫;汪碩峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01M15/05 | 分類號(hào): | G01M15/05;G01M15/10 |
| 代理公司: | 北京思海天達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11203 | 代理人: | 劉萍 |
| 地址: | 100124 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 石英玻璃 活塞 裝置主體 壓蓋 機(jī)械聯(lián)接 燃燒測(cè)試裝置 模擬發(fā)動(dòng)機(jī) 光學(xué)通孔 端蓋 內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域 中空?qǐng)A柱體 缸內(nèi)氣流 活塞階梯 氣體分布 試驗(yàn)效率 試驗(yàn)研究 溫度壓力 種類變化 軸向斷面 軸向移動(dòng) 主體內(nèi)部 定容彈 上端面 試驗(yàn) 凸臺(tái) 噴射 燃料 | ||
一種模擬發(fā)動(dòng)機(jī)條件的多功能燃燒測(cè)試裝置及試驗(yàn)方法,屬于內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域。本裝置包括裝置主體,主體石英玻璃,主體石英玻璃壓蓋,端蓋,活塞,活塞石英玻璃,活塞石英玻璃壓蓋;裝置主體為中空?qǐng)A柱體,端蓋在裝置主體軸向斷面處機(jī)械聯(lián)接,其凸臺(tái)位于裝置主體內(nèi)部,主體石英玻璃位于主體光學(xué)通孔內(nèi),主體石英玻璃壓蓋位于裝置主體前段的平面上,與其機(jī)械聯(lián)接;活塞位于石英玻璃主體內(nèi)部可以進(jìn)行軸向移動(dòng),活塞石英玻璃位于活塞階梯型光學(xué)通孔內(nèi),活塞石英玻璃壓蓋位于活塞上端面,與其機(jī)械聯(lián)接;采用本發(fā)明可以有效的對(duì)缸內(nèi)氣流、噴射、初始溫度壓力、初始?xì)怏w分布、燃料種類變化等因素進(jìn)行試驗(yàn)研究,同時(shí)兼具了定容彈成本低廉,操作簡單,試驗(yàn)效率高的特點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明提供一種多功能燃燒測(cè)試裝置,具體涉及一種模擬發(fā)動(dòng)機(jī)條件的多功能燃燒測(cè)試裝置及試驗(yàn)方法,屬于內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
隨著汽車數(shù)量的急劇增加,汽車排放加劇了大氣的污染和環(huán)境的惡化,汽車排放物成為城市空氣污染的主要源頭,降低發(fā)動(dòng)機(jī)污染氣體排放已經(jīng)成為內(nèi)燃機(jī)繼續(xù)發(fā)展亟待解決的重要問題之一,而傳統(tǒng)化石能源消耗日益增加所造成的各類問題也不容忽視。因此,目前節(jié)能減排已經(jīng)成為了內(nèi)燃機(jī)發(fā)展和研究主要課題和方向,對(duì)內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)燃燒的優(yōu)化,使得燃料可以更加完全的燃燒,內(nèi)燃機(jī)熱效率有所提高,是內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排的重要方法。
以往在研究內(nèi)燃機(jī)燃燒噴霧情況時(shí),主要在實(shí)際內(nèi)燃機(jī)中或在定容燃燒彈中進(jìn)行。在實(shí)際內(nèi)燃機(jī)中研究時(shí),缸內(nèi)的氣流、噴射、點(diǎn)火和內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行工況等因素均會(huì)對(duì)缸內(nèi)燃燒造成影響,且各個(gè)因素之間往往互相干涉,控制策略非常復(fù)雜,因此難以對(duì)單一因素變化對(duì)燃燒的影響進(jìn)行研究,且內(nèi)燃機(jī)在運(yùn)行時(shí)存在明顯的循環(huán)變動(dòng),不利于分析研究。而定容燃燒彈則模擬了內(nèi)燃機(jī)在上止點(diǎn)時(shí)的燃燒情況,并對(duì)其進(jìn)行研究,相比實(shí)際內(nèi)燃機(jī),其結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,便于控制,每次只進(jìn)行一次燃燒。然而,在定容彈中研究時(shí)對(duì)燃燒的因素進(jìn)行了過多的簡化,與實(shí)際內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)的實(shí)際燃燒情況相差較大,火焰一般從定容彈中心開始發(fā)展,且只能研究燃燒初始溫度、壓力、燃料種類等變化對(duì)燃燒造成的影響。因此為了詳細(xì)的研究內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)燃燒的情況,有必要制作一種模擬發(fā)動(dòng)機(jī)條件的燃燒測(cè)試裝置。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有研究設(shè)備和方法存在的問題和不足,本發(fā)明提出了一種模擬發(fā)動(dòng)機(jī)條件的多功能燃燒測(cè)試裝置及控制方法,兼具定容燃燒彈的成本低廉、操作簡單的優(yōu)點(diǎn),易于控制初始溫度壓力與實(shí)際內(nèi)燃機(jī)中的影響因素,通過設(shè)置活塞,將火焰初始位置設(shè)置在近壁面處,可以利用該設(shè)備模擬內(nèi)燃機(jī)中實(shí)際燃燒情況,研究氣流、點(diǎn)火、噴射、初始溫度壓力和燃料種類變化等對(duì)缸內(nèi)燃燒造成的影響。可以使用直接拍攝法,紋影法,測(cè)光測(cè)量法等對(duì)燃燒情況進(jìn)行測(cè)量。通過改變組成部件還可以對(duì)噴霧、氣體分層、排放情況等進(jìn)行研究,提高了測(cè)試設(shè)備的適用范圍。
本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
本裝置主要包括;裝置主體,主體石英玻璃,主體石英玻璃壓蓋,端蓋,活塞,活塞石英玻璃,活塞石英玻璃壓蓋
所述的裝置主體為具有一定長度的中空?qǐng)A柱結(jié)構(gòu),裝置主體1外表面結(jié)構(gòu)上分為前后兩段。前段外表面斷面為矩形,后端外表面斷面為圓形,最頂端有頂板用于和端蓋進(jìn)行機(jī)械聯(lián)接;前段矩形斷面上設(shè)置有凸臺(tái)和階梯型光學(xué)通孔,用于安放主體石英玻璃并與主體石英玻璃壓蓋進(jìn)行機(jī)械聯(lián)接;同時(shí)設(shè)置了若干個(gè)微型取樣孔,用于對(duì)裝置內(nèi)的氣體進(jìn)行取樣,通孔前段設(shè)置螺紋孔,在不取樣時(shí)用螺釘進(jìn)行密封。所述的裝置主體后部為具有一定厚度的中空?qǐng)A柱,活塞可以在其中軸向方向進(jìn)行的移動(dòng);所述的光學(xué)通孔通路滿足紋影法的布置要求;
所述的主體石英玻璃,活塞石英玻璃分別為具有不同直徑和厚度的圓柱體,主體石英玻璃安裝時(shí)軸向一部位于光學(xué)通孔內(nèi),一部分位于主體石英玻璃壓蓋內(nèi),活塞石英玻璃全部放置在活塞光學(xué)通孔內(nèi)。石英玻璃兩側(cè)均用密封墊進(jìn)行密封;
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- 同類專利
- 專利分類
G01M 機(jī)器或結(jié)構(gòu)部件的靜或動(dòng)平衡的測(cè)試;其他類目中不包括的結(jié)構(gòu)部件或設(shè)備的測(cè)試
G01M15-00 發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試
G01M15-02 .測(cè)試儀器的零部件或附件
G01M15-04 .內(nèi)燃機(jī)測(cè)試,例如,活塞發(fā)動(dòng)機(jī)診斷測(cè)試
G01M15-14 .燃?xì)庠O(shè)備或噴氣推進(jìn)設(shè)備的測(cè)試
G01M15-05 ..兩個(gè)或兩個(gè)以上不同發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)組合監(jiān)測(cè)
G01M15-06 ..通過監(jiān)測(cè)活塞或曲柄的位置





