[發明專利]汽車變矩器輸入對接裝置在審
| 申請號: | 201610950500.0 | 申請日: | 2016-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN107991068A | 公開(公告)日: | 2018-05-04 |
| 發明(設計)人: | 王舟如 | 申請(專利權)人: | 天津市浩航科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 變矩器 輸入 對接 裝置 | ||
技術領域
本發明屬于變矩器檢測設備領域,尤其涉及一種汽車變矩器輸入對接裝置。
背景技術
液力變矩器是一種以液體為介質的葉片機械,能夠分階梯地連續改變變速比的無級變矩器,它能將汽車發動機機械能平穩的傳送到車輪,使車輛實現無極傳動,起步平穩、加速柔和、變速和自適應性能良好,可簡化操作,提高乘坐舒適性,并延長傳動系統使用壽命,在汽車領域得到廣泛的應用 ;所以隨著近年來汽車技術的發展,自動變矩器與無極變矩器的廣泛應用,為了滿足復雜情況下不熄火,液力變矩器有著巨大的優勢,前景廣闊;液力變矩器性能試驗計算機測試控制系統是集機械、電子、測控和計算機技術于一體的典型機電一體化的系統。變矩器的種類、型號較多,其輸出端的高度、長度存在較大差異,這就給其輸出端與對接盤的連接造成了麻煩。
發明內容
為了解決上述技術問題,本發明提供一種汽車變矩器輸入對接裝置,其特征在于包括工作臺、渦流加載器、扭矩儀、對接盤和支撐架,所述渦流加載器位于所述工作臺上,所述渦流加載器通過連接軸與對接盤連接,所述扭矩儀位于所述連接軸上,所述支撐架位于升降臺的軌道上,所述升降臺固定于所述工作臺上。
本發明的有益效果為:將支撐架安裝在升降臺的軌道上,其高度和與對接盤間的距離可調,能夠適用于不同種類、型號的變矩器,方便變矩器的輸入端與對接盤的連接,為使用者提供了方便。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
具體實施方式
下面將參照附圖對本發明進行更詳細的描述,其中表示了本發明的優選實施例,應該理解本領域技術人員可以修改在此描述的本發明而仍然實現本發明的有利效果。因此,下列描述應當被理解為對于本領域技術人員的廣泛知道,而并不作為對本發明的限制。
圖中,1、工作臺;2、渦流加載器;3、扭矩儀;4、對接盤;5、支撐架;6、連接軸;7、升降臺;8、軌道。
如圖1所示,所述渦流加載器2位于所述工作臺1上,所述渦流加載器2通過連接軸6與對接盤4連接,所述扭矩儀3位于所述連接軸6上,所述支撐架5位于升降臺7的軌道8上,所述升降臺7固定于所述工作臺1上。變矩器放置在支撐架5上,其輸入端與對接盤4連接。升降臺7由一液壓缸驅動。
以上通過實施例對本發明的進行了詳細說明,但所述內容僅為本發明的較佳實施例,不能被認為用于限定本發明的實施范圍。凡依本發明申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本發明的專利涵蓋范圍之內。
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