[發(fā)明專利]車輛以及電連接構(gòu)造體的制造方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610949676.4
• 申請(qǐng)日: 2016-10-26
• 公開（公告）號(hào): CN107046190B
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 后藤優(yōu)介;山口浩央;大塚浩;鵜飼伸周
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 本田技研工業(yè)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): H01R9/28
• 分類號(hào): H01R9/28;H01R25/16;B60K1/00
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021
• 代理人: 洪秀川

1.一種車輛，其具有：

行駛馬達(dá)；

轉(zhuǎn)換器，其轉(zhuǎn)換朝向所述行駛馬達(dá)輸入的輸入電流或者輸入電壓；

馬達(dá)外殼，其收容所述行駛馬達(dá)；

轉(zhuǎn)換器殼體，其收容所述轉(zhuǎn)換器且固定于所述馬達(dá)外殼；

第一匯流條，其連接所述轉(zhuǎn)換器與所述轉(zhuǎn)換器殼體的輸出端子；以及

第二匯流條，其連接所述馬達(dá)外殼的輸入端子與所述行駛馬達(dá)，

其特征在于，

所述第一匯流條中的第一平坦面與所述第二匯流條中的第二平坦面對(duì)置地配置，

在所述第一平坦面以及所述第二平坦面之間設(shè)有導(dǎo)電性彈簧構(gòu)件，該導(dǎo)電性彈簧構(gòu)件處于被所述第一平坦面以及所述第二平坦面按壓的狀態(tài)，并且相對(duì)于所述第一平坦面以及所述第二平坦面分別具有多個(gè)接觸點(diǎn)。

2.一種電連接構(gòu)造體的制造方法，其特征在于，

在所述電連接構(gòu)造體的制造方法中具有：

連接步驟，在該步驟中，通過使第一導(dǎo)電構(gòu)件的第一按壓面相對(duì)于配置在第二導(dǎo)電構(gòu)件的第二按壓面的導(dǎo)電性彈簧構(gòu)件接近以及接觸，從而在所述第一按壓面以及所述第二按壓面之間將所述導(dǎo)電性彈簧構(gòu)件設(shè)為按壓狀態(tài)，并且在所述第一按壓面以及所述第二按壓面各自與所述導(dǎo)電性彈簧構(gòu)件之間產(chǎn)生多個(gè)接觸點(diǎn)；以及

固定步驟，在該步驟中，在所述導(dǎo)電性彈簧構(gòu)件被所述第一按壓面以及所述第二按壓面按壓且在所述第一按壓面以及所述第二按壓面各自與所述導(dǎo)電性彈簧構(gòu)件之間存在多個(gè)所述接觸點(diǎn)的狀態(tài)下，固定所述第一按壓面以及所述第二按壓面的位置，

使所述第一按壓面相對(duì)于所述導(dǎo)電性彈簧構(gòu)件接近以及接觸的方向與所述第一按壓面按壓所述導(dǎo)電性彈簧構(gòu)件的方向相同。