[發明專利]燃料剩余量顯示裝置

有效

• 申請號: 201610949632.1
• 申請日: 2016-10-26
• 公開（公告）號: CN107020947B
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 柳坪孝志;加藤博史
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: B60K15/03
• 分類號: B60K15/03;B60K15/077;B60K35/00;G01F23/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王艷江;嚴小艷

1.一種燃料剩余量顯示裝置，所述燃料剩余量顯示裝置包括：

燃料表，所述燃料表設置在車輛的車室內并且構造成用以顯示燃料箱的燃料剩余量；

燃料剩余量檢測單元，所述燃料剩余量檢測單元構造成用以檢測所述燃料箱的燃料剩余量；

燃料剩余量指示值計算單元，所述燃料剩余量指示值計算單元構造成用以基于由所述燃料剩余量檢測單元檢測到的所述燃料剩余量來計算所述燃料表的指示值；

顯示控制單元，所述顯示控制單元構造成用以基于所述指示值來更新所述燃料表的顯示；以及

燃料消耗量計算單元，所述燃料消耗量計算單元構造成用以計算在所述燃料剩余量指示值計算單元對所述指示值進行計算的時間段內的所述車輛的發動機中的燃料消耗量，

其特征在于，所述燃料剩余量指示值計算單元構造成當前次指示值大于由所述燃料剩余量檢測單元檢測到的所述燃料剩余量的檢測值時，通過將所述前次指示值減去減數值來計算所述指示值，

所述前次指示值為由所述燃料剩余量指示值計算單元在所述指示值的計算的前一次計算中計算所得的指示值，

所述減數值是大于由所述燃料消耗量計算單元計算的最新的燃料消耗量并且等于或小于所述前次指示值與所述檢測值之間的差值和所述燃料消耗量的總和的值，以及

當通過將所述前次指示值與所述檢測值相比而獲得的值越大時，所述減數值越大。

2.根據權利要求1所述的燃料剩余量顯示裝置，其特征在于，

所述減數值是如下的值：當所述前次指示值與所述檢測值之間的差值越大時，所述減數值越大。

3.根據權利要求2所述的燃料剩余量顯示裝置，其特征在于，

所述減數值是通過將所述最新的燃料消耗量乘以系數而獲得的值，所述系數通過將所述前次指示值與所述檢測值之間的差值乘以大于0且等于或小于1的常數而獲得。

4.根據權利要求1所述的燃料剩余量顯示裝置，其特征在于，

所述減數值是通過將所述最新的燃料消耗量乘以系數而獲得的值，當通過將所述前次指示值除以所述檢測值而獲得的值越大時，所述系數越大。

5.根據權利要求1所述的燃料剩余量顯示裝置，其特征在于，

所述減數值是通過將所述最新的燃料消耗量乘以系數而獲得的值，所述系數通過將所述前次指示值除以所述檢測值而獲得或者通過用大于1的常數乘以將所述前次指示值除以所述檢測值而獲得的值而獲得。

6.根據權利要求1至5中的任一項所述的燃料剩余量顯示裝置，其特征在于，

所述燃料剩余量指示值計算單元構造成在所述前次指示值小于所述檢測值時通過將預定的最大加數值與通過從所述檢測值減去前次指示值而獲得的值這兩者中的較小值加至所述前次指示值來計算所述指示值。

7.根據權利要求1至5中的任一項所述的燃料剩余量顯示裝置，其特征在于，

所述燃料剩余量指示值計算單元構造成在所述檢測值相對于前次檢測值增大預定閾值或更多時判定所述車輛正在補給燃料，并且所述燃料剩余量指示值計算單元構造成在所述燃料剩余量指示值計算單元判定所述車輛正在補給燃料時將所述檢測值設置為所述指示值。