[發明專利]電連接器

有效

• 申請號: 201610949357.3
• 申請日: 2016-10-26
• 公開（公告）號: CN107069300B
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 宮本大智;巖下浩司
• 申請（專利權）人: 日本壓著端子制造株式會社
• 主分類號: H01R13/46
• 分類號: H01R13/46;H01R13/6591;H01R13/629
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 李輝;黃綸偉

本發明提供一種電連接器，無需擔心殼變形。連接器(10)具備外殼(1)、殼(2)和多個觸頭(3)。外殼(1)在內部具有收納室(11)。收納室(11)在前面側具有矩形的開口(11a)。殼(2)構成為方筒形狀，并被配置在收納室(11)的內部。此外，殼(2)具有呈矩形開口的開口端部，以可插拔對方側的電連接器。觸頭(3)被排列于設置在外殼(1)上的端板(11h)。外殼(1)具有從收納室(11)的內側壁凹陷而成的一對第一條槽(11d、11d)。殼主體(21)具有可自由穿過一對第一條槽的一對側部凸緣(21f、21f)。此外，殼主體(21)具有從側面板(21s)朝向第一條槽(11d)的底面突出的第一突部(21b)。第一突部(21b)能夠與第一條槽(11d)的底面抵接。

技術領域

本發明涉及電連接器。特別是涉及如下這樣的電連接器的結構：在該電連接器的外殼內部配置有遮蔽電磁波的由金屬板構成的殼，并且在嵌合對方側連接器時能夠防止殼變形。

背景技術

作為將計算機主體與鍵盤、鼠標或調制解調器等外圍設備電連接的數據傳送路的規格之一，已知USB（universal serial bus：通用串行總線）。

近年來，將USB端口設置于汽車，以便對設置于手機等的電池進行充電。通過將手機搭載于作為充電器的支架（Cradle），并將設置于從支架延伸出的USB線纜的終端的對方側的USB連接器（插頭）連接于汽車側的USB連接器（插座），從而能夠從汽車側向手機供電。

例如，在日本特開2013-235771號公報（下面，稱為專利文獻1）中公開了一種電連接器，在該電連接器中，將可連接對方側USB連接器（插頭）的USB連接器（插座）并列配置成兩層，并且，具備保護殼的部件以提高強度。

圖12是示出現有技術的電連接器的結構的立體圖。圖13是示出現有技術的電連接器的結構的立體分解裝配圖。圖14是示出現有技術的電連接器的結構的橫剖視圖。另外，本申請的圖12和圖13相當于專利文獻1的圖1和圖4A，本申請的圖14相當于專利文獻1的圖14。

參照圖12至圖14，現有技術的電連接器9具備長方體狀的外部外殼91、上層殼92和下層殼93。此外，電連接器9具備內部外殼94和多個波形的觸頭95。

參照圖12或圖13，外部外殼91的內部具有在前面側呈矩形開口的上層收納室911。此外，外部外殼91的內部具有在前面側呈矩形開口的下層收納室912。在上層收納室911中可從外部外殼91的背面側收納上層殼92。在下層收納室912中可從外部外殼91的背面側收納下層殼93。

參照圖13，上層殼92是對具有導電性的展開板進行成型而構成為方筒狀的。同樣，下層殼93是對具有導電性的展開板進行成型而構成為方筒狀的。上層殼92具有從上面板92a連續地向背面側延伸的電磁遮蔽板92h。通過將電磁遮蔽板92h相對于上面板92a彎折成大致直角，從而能夠將上層殼92和下層殼93結合成一體。此外，通過將電磁遮蔽板92h相對于上面板92a彎折成大致直角，從而能夠對上層殼92的背面側以及下層殼93的背面側進行電磁屏蔽。

參照圖12或圖13，內部外殼94具有向主體的一端部側突出的帶板狀的第一端板941。此外，內部外殼94具有向主體的一端部側突出的帶板狀的第二端板942。在將電磁遮蔽板92h彎折成大致直角之前，能夠將第一端板941安裝到上層殼92的內部。同樣，在將電磁遮蔽板92h彎折成大致直角之前，能夠將第二端板942安裝到下層殼93的內部。

參照圖12或圖14，觸頭95被配置成其觸點從第一端板941的下表面突出的狀態。同樣，觸頭95被配置成其觸點從第二端板942的下表面突出的狀態。

參照圖12或圖13，當將未圖示的對方側的電連接器（插頭）插入到電連接器9的上層殼92的開口中時，能夠將對方側觸頭和配置于第一端板941的觸頭95電連接。此外，當將未圖示的對方側的電連接器（插頭）插入到電連接器9的下層殼93的開口中時，能夠將對方側觸頭和配置于第二端板942的觸頭95電連接。