[發明專利]汽車變速箱加工機的升降機構

在審

• 申請號: 201610947702.X
• 申請日: 2016-10-26
• 公開（公告）號: CN107991088A
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 王舟如
• 申請（專利權）人: 天津市浩航科技有限公司
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于變速機測控技術領域，尤其涉及一種汽車變速箱加工機的升降機構。

背景技術

變速箱主要指的是汽車的變速箱。它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩;而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。現有自動變速箱的測試，主要采用手工操作靜態測試，測試時將變速箱吊至測試臺，手動將其裝夾定位，輸入電機和輸出電機軸人工與變速箱連接及各種管路對接，測試結束人工進行拆除。其測試過程約 45 分鐘，并且不具有變速箱在車上實際路況瞬態模擬功能。變速箱的型號不同，輸出端的高度也不同，這就給其輸出端與對接盤連接造成了麻煩。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供一種汽車變速箱加工機的升降機構，其特征在于包括工作臺、電機、扭矩儀、軸、對接盤和支撐架，所述電機位于所述工作臺上，所述電機與輸出端與所述扭矩儀連接，所述扭矩儀通過軸與所述對接盤連接，所述支撐架通過升降臺與所述工作臺連接。

本發明的有益效果為：將支撐架安裝在升降臺上，方便調節支撐架的高度，繼而調整變速箱輸出端與對接盤的相對位置，方便變速箱輸出端與對接盤的對接，提高工作效率。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

具體實施方式

下面將參照附圖對本發明進行更詳細的描述，其中表示了本發明的優選實施例，應該理解本領域技術人員可以修改在此描述的本發明而仍然實現本發明的有利效果。因此，下列描述應當被理解為對于本領域技術人員的廣泛知道，而并不作為對本發明的限制。

圖中，1、工作臺；2、電機；3、扭矩儀；4、軸；5、對接盤；6、支撐架；7、升降臺。

如圖1所示，所述電機2位于所述工作臺1上，所述電機2與輸出端與所述扭矩儀3連接，所述扭矩儀3通過軸4與所述對接盤5連接，所述支撐架6通過升降臺7與所述工作臺1連接。升降臺7由一油缸控制。

以上通過實施例對本發明的進行了詳細說明，但所述內容僅為本發明的較佳實施例，不能被認為用于限定本發明的實施范圍。凡依本發明申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本發明的專利涵蓋范圍之內。