[發(fā)明專(zhuān)利]冷卻劑溫度校正系統(tǒng)和方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610944496.7 | 申請(qǐng)日: | 2016-10-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN106640328B | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | E·V·岡茨;C·H·克尼佩爾;V·A·拉馬潘 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 通用汽車(chē)環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F01P7/16 | 分類(lèi)號(hào): | F01P7/16;F01P11/16 |
| 代理公司: | 中國(guó)專(zhuān)利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 安文森 |
| 地址: | 美國(guó)密*** | 國(guó)省代碼: | 美國(guó);US |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 冷卻劑 控制系統(tǒng) 泵控制模塊 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出 差值模塊 內(nèi)燃機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī) 調(diào)整模塊 冷卻劑泵 溫度校正 輸出處 輸入處 參考 輸出 | ||
1.一種車(chē)輛的冷卻劑控制系統(tǒng),其包括:
調(diào)節(jié)模塊,其:(i)接收在內(nèi)燃機(jī)的冷卻劑輸出處測(cè)得的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出冷卻劑溫度;(ii)基于參考溫度來(lái)調(diào)整所述發(fā)動(dòng)機(jī)輸出冷卻劑溫度,以產(chǎn)生第一調(diào)整的冷卻劑溫度;(iii)接收在所述內(nèi)燃機(jī)的冷卻劑輸入處測(cè)得的發(fā)動(dòng)機(jī)輸入冷卻劑溫度;以及(iv)基于所述參考溫度來(lái)調(diào)整所述發(fā)動(dòng)機(jī)輸入冷卻劑溫度,以產(chǎn)生第二調(diào)整的冷卻劑溫度;
差值模塊,其確定所述第一調(diào)整的冷卻劑溫度與所述第二調(diào)整的冷卻劑溫度之間的差值;以及
泵控制模塊,其基于所述第一調(diào)整的冷卻劑溫度與所述第二調(diào)整的冷卻劑溫度之間的所述差值來(lái)控制冷卻劑泵的冷卻劑輸出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻劑控制系統(tǒng),其中,所述泵控制模塊基于所述第一調(diào)整的冷卻劑溫度與第二調(diào)整的冷卻劑溫度之間的所述差值和目標(biāo)溫差的比較來(lái)調(diào)整所述冷卻劑泵的速度和排量中的至少一個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻劑控制系統(tǒng),其還包括參考模塊,當(dāng)環(huán)境溫度低于預(yù)定溫度時(shí),所述參考模塊基于在所述車(chē)輛的散熱器處的冷卻劑的溫度來(lái)設(shè)定所述參考溫度。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的冷卻劑控制系統(tǒng),其中,當(dāng)所述環(huán)境溫度高于所述預(yù)定溫度時(shí),所述參考模塊基于多個(gè)測(cè)得溫度的平均值來(lái)設(shè)定所述參考溫度。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的冷卻劑控制系統(tǒng),其中,所述測(cè)得溫度包括以下項(xiàng)中的至少兩項(xiàng):
(i)在所述散熱器處的冷卻劑的溫度;
(ii)傳動(dòng)流體溫度;
(iii)發(fā)動(dòng)機(jī)油溫度;
(iv)從加熱器芯輸出的冷卻劑的第一溫度;
(v)輸入至所述加熱器芯的冷卻劑的第二溫度;
(vi)在所述內(nèi)燃機(jī)的缸體部分處的冷卻劑的第三溫度;以及
(vii)位于所述內(nèi)燃機(jī)的集成排氣歧管內(nèi)的冷卻劑的第四溫度。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的冷卻劑控制系統(tǒng),其中所述測(cè)得溫度包括以下項(xiàng)中的所有項(xiàng):
(i)在所述散熱器處的冷卻劑的溫度;
(ii)傳動(dòng)流體溫度;
(iii)發(fā)動(dòng)機(jī)油溫度;
(iv)從加熱器芯輸出的冷卻劑的第一溫度;
(v)輸入至所述加熱器芯的冷卻劑的第二溫度;
(vi)在所述內(nèi)燃機(jī)的缸體部分處的冷卻劑的第三溫度;以及
(vii)位于所述內(nèi)燃機(jī)的集成排氣歧管內(nèi)的冷卻劑的第四溫度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻劑控制系統(tǒng),其中,當(dāng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)輸出冷卻劑溫度低于所述參考溫度時(shí),所述調(diào)節(jié)模塊基于所述參考溫度來(lái)增加所述發(fā)動(dòng)機(jī)輸出冷卻劑溫度,以產(chǎn)生所述第一調(diào)整的冷卻劑溫度。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻劑控制系統(tǒng),其中,當(dāng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)輸出冷卻劑溫度高于所述參考溫度時(shí),所述調(diào)節(jié)模塊基于所述參考溫度來(lái)降低所述發(fā)動(dòng)機(jī)輸出冷卻劑溫度,以產(chǎn)生所述第一調(diào)整的冷卻劑溫度。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻劑控制系統(tǒng),其中,當(dāng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)輸入冷卻劑溫度低于所述參考溫度時(shí),所述調(diào)節(jié)模塊基于所述參考溫度來(lái)增加所述發(fā)動(dòng)機(jī)輸入冷卻劑溫度,以產(chǎn)生所述第二調(diào)整的冷卻劑溫度。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻劑控制系統(tǒng),其中,當(dāng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)輸入冷卻劑溫度低于所述參考溫度時(shí),所述調(diào)節(jié)模塊基于所述參考溫度來(lái)降低所述發(fā)動(dòng)機(jī)輸入冷卻劑溫度,以產(chǎn)生所述第二調(diào)整的冷卻劑溫度。
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