[發明專利]熱交換器用散熱器及具備該散熱器的熱交換器

有效

• 申請號: 201610943932.9
• 申請日: 2016-11-02
• 公開（公告）號: CN106989617B
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 戶谷友貴;秦哲郎;八木田泰裕;莊坪一吉
• 申請（專利權）人: 株式會社UACJ
• 主分類號: F28D1/00
• 分類號: F28D1/00;F28F3/02
• 代理公司: 北京匯思誠業知識產權代理有限公司 11444
• 代理人: 龔敏;王剛

本發明提供設計自由度高、生產性及冷卻性能優異、且安裝于熱交換器之后的尺寸精度高的熱交換器用散熱器(1)及具有該熱交換器用散熱器(1)的熱交換器。散熱器(1)具有在板厚方向上相互隔開間隔排列的多個翅片板(2)、和以與多個翅片板(2)交叉的方式配置并且保持多個翅片板(2)的連結部件(3)。連結部件(3)具有呈棒狀的基部(31)、和從基部(31)的側面突出的多個定位凸部(32)。各翅片板(2)具有將連結部件(3)的相鄰的定位凸部(32)之間的基部(31)插入的卡定槽(21)。

技術領域

本發明涉及熱交換器用散熱器及具備該散熱器的熱交換器。

背景技術

例如，在搭載于混合動力汽車或電動汽車的驅動用馬達的控制等各種用途中，使用通過IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor：絕緣柵雙極晶體管)等半導體元件進行開關的逆變單元。逆變單元具有用于冷卻半導體元件、與半導體元件一起構成電力轉換電路的電子部件等發熱體的熱交換器。熱交換器具有在外表面搭載有發熱體的封套、和收容于封套的內部的散熱器。從提高熱交換器的性能及提高生產效率的觀點出發，散熱器通常通過釬焊與封套接合。

作為散熱器，多使用在基板上豎立設有多個翅片板而成的、所謂板狀翅片型散熱器。以往，這種散熱器通過擠壓加工來制造。但是，擠壓加工在能夠制造的形狀上有限制，因此，難以制造例如翅片板的板厚薄的散熱器、高寬比、即翅片板的高度相對于節距之比大的散熱器。這樣，以往技術存在有在例如翅片板的形狀或節距、傾斜等上有限制，散熱器的設計自由度低的問題。

因此，提出有如下技術：為了提高散熱器的設計自由度，通過釬焊接合將分別準備的翅片板與基板一體化(專利文獻1)；將相互隔開間隔且并列狀配置的多個翅片板利用棒狀連結部件連結(專利文獻2)。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2013－116473號公報

專利文獻2：日本特開2015－126050號公報

發明內容

發明所要解決的課題

但是，專利文獻1的散熱器在釬焊于封套時，翅片板與基板的釬焊部再熔融，可能發生翅片板的傾斜或錯位。翅片板的傾斜或錯位可能會導致熱交換器的冷卻性能的降低，所以不優選。

專利文獻2的散熱器需要在其制作過程中，在對金屬原板實施了沖切加工后，將連接相鄰的翅片板的橋接部彎曲成大致S字狀。另外，在將多個翅片板連結時，需要將棒狀連結部件壓凹翅片板的缺口。這些作業可能使翅片板產生傾斜或變形，反而導致熱交換器的冷卻性能的降低。

本發明是鑒于該背景而做出的，提供一種設計自由度高，生產性及冷卻性能優異，且安裝于熱交換器之后的尺寸精度高的熱交換器用散熱器及具有該熱交換器用散熱器的熱交換器。

用于解決課題的技術方案

本發明的一個方式提供一種熱交換器用散熱器，具有：

多個翅片板，在板厚方向上相互隔開間隔排列；以及

連結部件，以與該多個翅片板交叉的方式配置，并保持所述多個翅片板，

該連結部件具有呈棒狀的基部、和從該基部的側面突出的多個定位凸部，

所述各翅片板具有將所述連結部件的相鄰的所述定位凸部之間的所述基部插入的卡定槽。

本發明的其它方式提供一種熱交換器，具有：

上述方式的熱交換器用散熱器；

封套，收容該熱交換器用散熱器，并且在外表面具備搭載發熱體的發熱體搭載面，