[發(fā)明專利]氣缸內(nèi)壓傳感器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610943272.4 | 申請日： | 2016-11-01 |
| 公開（公告）號： | CN107061029B | 公開（公告）日： | 2018-05-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 中山雅夫 | 申請（專利權(quán)）人： | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號： | F02D35/02 | 分類號： | F02D35/02;G01L23/22 |
| 代理公司： | 中原信達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219 | 代理人： | 張建濤;車文 |
| 地址： | 日本愛知*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 氣缸 傳感器 | ||
1.一種氣缸內(nèi)壓傳感器，包括：
筒狀的殼體；
隔膜，所述隔膜具有撓性，所述隔膜被設(shè)置在所述殼體的一端；
對置構(gòu)件，所述對置構(gòu)件面對所述隔膜的內(nèi)表面，所述對置構(gòu)件限定在所述隔膜和所述對置構(gòu)件之間的容納室；以及
傳感器元件，所述傳感器元件被容納在所述容納室中，并且所述傳感器元件根據(jù)所述隔膜的變形來改變輸出信號，其中
所述對置構(gòu)件包括筒狀的管部和密封部，所述管部是具有內(nèi)管和外管的分層結(jié)構(gòu)，所述密封部被設(shè)置在所述管部的內(nèi)側(cè)，所述傳感器元件被固定到所述密封部，所述管部設(shè)有減輕部，并且所述內(nèi)管和所述外管在與所述減輕部相比距所述隔膜更遠(yuǎn)的位置處結(jié)合在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸內(nèi)壓傳感器，其中：
所述管部包括第一區(qū)域和第二區(qū)域，在所述第一區(qū)域處，所述管部在所述管部的內(nèi)側(cè)具有所述密封部，并且在所述第二區(qū)域處，所述管部在所述管部的內(nèi)側(cè)不具有所述密封部，并且
所述減輕部被設(shè)置在所述第二區(qū)域中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣缸內(nèi)壓傳感器，其中，所述減輕部的長度在所述管部的周向方向上比在所述管部的軸向方向上大，所述管部的所述周向方向與所述管部的所述軸向方向正交。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣缸內(nèi)壓傳感器，其中，所述減輕部是通孔。
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