[發(fā)明專利]用于電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的拒動(dòng)檢測(cè)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610943239.1 | 申請(qǐng)日: | 2016-10-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN106627664B | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-01-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 谷龍飛;白光輝;馬文利;李碩;郭帥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)恩菲工程技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B61L3/12 | 分類號(hào): | B61L3/12;B61L5/06;B61L23/00 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 宋合成 |
| 地址: | 100038*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) 檢測(cè) 裝置 | ||
1.一種用于電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的拒動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于,包括:
對(duì)應(yīng)設(shè)置在所述電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的兩端的不同軌道上的多個(gè)數(shù)據(jù)模塊;
設(shè)置在電機(jī)車上的獲取模塊,所述獲取模塊用以在所述電機(jī)車經(jīng)過(guò)所述多個(gè)數(shù)據(jù)模塊中的每個(gè)數(shù)據(jù)模塊時(shí)獲取對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)信息;
控制器,所述控制器與所述獲取模塊相連,所述控制器用以在所述獲取模塊獲取的數(shù)據(jù)信息與指令信息不同時(shí)判斷所述電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)發(fā)生拒動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的用于電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的拒動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于,所述獲取模塊包括第一無(wú)線通信模塊,所述獲取模塊通過(guò)所述第一無(wú)線通信模塊與所述數(shù)據(jù)模塊進(jìn)行通信以獲取所述數(shù)據(jù)信息。
3.如權(quán)利要求2所述的用于電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的拒動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于,所述數(shù)據(jù)模塊與所述第一無(wú)線通信模塊之間通過(guò)RFID進(jìn)行通信。
4.如權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的用于電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的拒動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于,還包括:
存儲(chǔ)器,所述存儲(chǔ)器與所述控制器相連,所述存儲(chǔ)器用以存儲(chǔ)所述指令信息。
5.如權(quán)利要求1所述的用于電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的拒動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于,還包括:
報(bào)警模塊,所述報(bào)警模塊與所述控制器相連,所述報(bào)警模塊用以在所述電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)發(fā)生拒動(dòng)時(shí)發(fā)出報(bào)警信息。
6.如權(quán)利要求5所述的用于電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的拒動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于,所述報(bào)警模塊包括:指示燈和/或喇叭。
7.如權(quán)利要求5所述的用于電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的拒動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于,還包括:
第二無(wú)線通信模塊,所述第二無(wú)線通信模塊與所述控制器相連,所述控制器通過(guò)所述第二無(wú)線通信模塊用以將所述報(bào)警信息發(fā)送至控制中心。
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