[發明專利]一種伸縮機構

在審

• 申請號: 201610942941.6
• 申請日: 2016-11-02
• 公開（公告）號: CN108015593A
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 陳亮
• 申請（專利權）人: 岡田精機丹陽有限公司
• 主分類號: B23Q3/155
• 分類號: B23Q3/155
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種伸縮機構，包括缸蓋和本體，缸蓋的頂部設置有干式軸承，干式軸承的頂部設置有活塞桿，活塞桿的頂部設置有換刀軸，拔刀蓋通過第一螺母固定于活塞桿，拔刀蓋的一側設置有導桿，導桿的頂部設置有彈簧，拔刀蓋與換刀筒相連接，接近開關通過支架安裝于本體上，本體上安裝有缸座，缸座通過第一軸承、第二軸承，第二螺母安裝于本體上，第一軸承的頂部設置有第二格來圈，活塞桿的一端安裝有第三格來圈，第三格來圈的一側安裝有導環，活塞桿的一端與過渡軸相連接，第二軸承的一側安裝有密封環，干式軸承的一側設置有U型圈，U型圈的底部設置有O型圈，將接近開關和開關支架改變位置，解決了因空間狹小帶來的安裝調試維修困難。

技術領域

本發明涉及一種機械部件，特別涉及一種伸縮機構。

背景技術

眾所周知，加工中心液壓刀庫之拔刀伸縮機構，用于換刀機構在刀庫側和主軸側拔刀的伸縮機構。因換刀機構緊湊復雜，且該伸縮機構裝配空間狹小，穩定性要求高?，F有感應結構包括拔刀蓋、前缸蓋、干式軸承、螺釘、墊片、換刀軸、換刀筒、活塞桿、限位環、擋圈、擋軸、彈簧、擋環、接近開關、開關支架、感應環、牽動軸、擋圈、缸座、密封環、導環、油封、O型圈、U型圈。

其中，前缸蓋、干式軸承、換刀軸、活塞桿、缸座、導環、油封、O型圈、U型圈，組成一套油缸組。限位環通過擋圈固定，擋環固定于牽動軸，擋環與擋軸之間裝有彈簧，保持牽動軸處于縮回狀態。密封環通過擋圈固定于缸座，同時通過密封圈和密封圈實現機構的密封，整個油缸組通過軸承、軸承和螺母固定于本體。缸底也固定于本體，接近開關通過支架固定于缸座。

伸出時，通過缸座上兩個進出油口使油缸活塞桿的伸出，帶動外部的螺帽、拔刀蓋和換刀筒伸出。同時，隨著活塞桿的伸出，限位環碰到墊片，強行帶動牽動軸一起伸出，進而帶動感應環向前移動，感應開關燈亮，系統接收到伸出到位信號，以便下一步動作。縮回時，通過缸座上兩個進出油口使油缸活塞桿的縮回，帶動外部的螺帽、拔刀蓋和換刀筒縮回。同時，隨著活塞桿的縮回，擋環在彈簧作用下，使牽動軸、感應環縮回，感應開關燈滅，伸出信號取消，以便下一步動作。

但現有的伸縮機構、接近開關在機構的尾部，實際使用使，尾部空間狹小，安裝調試維修困難；牽動軸位于油缸組內側，增加活塞桿、缸座的加工難度，同時裝配要求較高，產品合格率較低；牽動軸細長，加工困難，使用過程中易變形，卡住，導致信號丟失；牽動軸位于油缸組內側，加大了產品的密封要求，且較多的使用小型密封圈，在使用過程中易產生泄露。

發明內容

本發明要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種伸縮機構。

為了解決上述技術問題，本發明提供了如下的技術方案：

本發明一種伸縮機構，包括缸蓋和本體，所述缸蓋的頂部設置有干式軸承，所述干式軸承的頂部設置有活塞桿，所述活塞桿的頂部設置有換刀軸，拔刀蓋通過第一螺母固定于所述活塞桿，所述拔刀蓋的一側設置有導桿，所述導桿的頂部設置有彈簧，所述拔刀蓋與換刀筒相連接，接近開關通過支架安裝于所述本體上，所述本體上安裝有缸座，所述缸座通過第一軸承、第二軸承和第二螺母安裝于所述本體上，所述第一軸承的頂部設置有第二格來圈，所述第二格來圈的頂部設置有第一格來圈，所述活塞桿的一端安裝有第三格來圈，所述第三格來圈的一側安裝有導環，所述活塞桿的一端與過渡軸相連接，所述第二軸承的一側安裝有密封環，所述干式軸承的一側設置有U型圈，所述U型圈的底部設置有O型圈。

作為本發明的一種優選技術方案，所述換刀筒的內部設置有牽動軸。

作為本發明的一種優選技術方案，所述牽動軸的一端感應盤相連接。

本發明所達到的有益效果是：將接近開關和開關支架改變位置，解決了因空間狹小帶來的安裝調試維修困難；牽動軸改變位置，使油缸組零件加工、裝配簡單，提高生產效率；增大牽動軸直徑，增強剛性，使運行過程中不會卡死；油缸組結構變簡單，以保障使用過程中無泄漏，更加穩定，增加使用壽命。

附圖說明