[發明專利]倒計時交通信號燈狀態檢測方法及基于此方法的監控系統在審
| 申請號: | 201610941081.4 | 申請日: | 2016-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN107993470A | 公開(公告)日: | 2018-05-04 |
| 發明(設計)人: | 磨少清;宋裕慶;關志偉;張蕊 | 申請(專利權)人: | 天津職業技術師范大學 |
| 主分類號: | G08G1/097 | 分類號: | G08G1/097 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300222 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 倒計時 交通 信號燈 狀態 檢測 方法 基于 監控 系統 | ||
1.基于視頻的倒計時交通信號燈狀態識別方法,其特征在于,包含以下步驟:
第一步,獲取待處理信號燈的當前幀圖像;
第二步, 獲取當前幀中信號燈區間;
第三步,識別信號燈顏色屬性;
第四步,判斷有無顏色錯誤,若信號燈呈現紅、綠、黃之外的顏色,則將錯誤信息發給管理中心;
第五步, 若無顏色錯誤,對路口各相位的信號燈顏色進行邏輯運算,以判斷有無相位間的顏色沖突,若有沖突則將信息發送到管理中心,否則進行倒計時字符識別;
第六步,對信號燈倒計時字符圖像進行預處理;
第七步,通過模糊PCA識別方法識別倒計時字符并判斷字符是否存在缺陷,若字符存在缺陷則將信息傳送到管理中心,否則進行時序判斷;
第八步,對同一信號燈相鄰兩幀的識別結果進行判斷是否存在時序混亂,若時序混亂則將混亂信息發送到管理中心,否則進行下一步;
第九步,協同判斷同一路口的各相位的倒計時時間是否存在沖突,若存在沖突,則將沖突信息發送到管理中心,否則返回第一步;
其中,所述的識別信號燈顏色屬性是聯合RGB和HSI兩顏色空間實現的,其進一步包括下列步驟:
(1) 在RGB空間中計算每一像素的R、G、B三分量的最大差值,根據最大差值將像素分為彩色和非彩色兩類像素;
(2) 計算信號燈區間中彩色像素的比例,若彩色像素的比例小于給定的閾值,則認為當前信號燈顏色錯誤,否則將信號燈區間圖像轉換到HSI空間;
(3) 計算彩色像素的H分量的直方圖,統計以峰值為中心、與峰值偏離小于給定閾值T3的主顏色均值,根據主顏色均值到標準紅色(H=0)、黃色(H=0.1667)、綠色(H=0.3333)的距離,判斷信號燈的顏色是紅、黃、綠或其他顏色,如果是其他顏色,則認為當前信號燈顏色錯誤;
其中,所述的模糊PCA識別方法過程如下:
(1)收集倒計時字符組的樣本集,計算它們的模糊度并根據模糊度分成子集;
(2)對每個子集分別生成每個字符組的PCA子空間投影矩陣;
(3)計算當前待識別的字符組的模糊度并據此選擇相應的子集,進而分別計算待識別字符組在各子空間的投影殘差距離,取得最小殘差距離且距離小于給定閾值的子類即為識別結果。
2.根據權利要求1所述的基于視頻的倒計時交通信號燈狀態識別方法,其特征在于,所述的顏色特征根據彩色主顏色,將待識別的顏色分為紅、黃、綠和其他顏色,有效地克服了不同光照條件下的信號燈反光、顏色泛化的問題。
3.根據權利要求1所述的基于視頻的倒計時交通信號燈狀態識別方法,其特征在于,所述的模糊PCA識別方法根據模糊程度將字符組分成不同的子集,并通過主成分分析方法生成投影矩陣,以此刻畫對應字符組的特征,最后根據待識別字符的模糊度選擇相應的子集進行識別,克服了不同成像條件下獲取的圖像模糊而導致的識別率不高的問題。
4.一種基于視頻的倒計時交通信號燈狀態監控系統,其特征在于,包含攝像機單元、工業控制計算機、網絡設備和計算機監控系統,所述攝像機單元安裝在路口的信號燈桿上或龍門架上,所述工業控制計算機安裝在路旁的供電箱內,所述的攝像機單元與工業控制計算機通過網線連接,所述工業控制計算機通過網絡設備與計算機監控系統連接,所述工業控制計算機接收攝像機單元拍攝的圖像序列,通過機器視覺的方法識別信號燈狀態,并通過網絡單元傳到計算機監控系統。
5.如權利要求4所述的基于視頻的倒計時交通信號燈狀態監控系統,其特征在于,攝像機單元包含多個分別用于采集路口各方向信息的高清攝像機,用于采集相應方向的信號燈。
6.如權利要求4所述的基于視頻的倒計時交通信號燈狀態監控系統,其特征在于,一臺工業控制計算機檢測一路口的所有信號燈狀態,實現各信號燈顏色、倒計時時序、相位顏色和時間沖突的檢測。
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